آیتو M۶ با پلاک گذرموقت رؤیت شد

چندی پیش بود که ماموت خودرو از کراساوور جدید آیتو M6 در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی کرد و حالا این غول تکنولوژی با پلاک گذر، برای انجام تستهای پیش عرضه وارد خیابانهای تهران شده است.
صنعت خودرو با سرعتی فراتر از گذشته در حال تغییر است و رقابت میان خودروسازان، دیگر صرفاً به قدرت پیشرانه، حجم موتور یا تواناییهای حرکتی محدود نمیشود. حالا فناوریهای دیجیتال، هوش مصنوعی، ارتباطات هوشمند و بهرهگیری از زیرساختهای پردازشی، به بخش جداییناپذیر هویت خودروهای مدرن تبدیل شدهاند. در همین راستا، آیتو (AITO) بهعنوان برندی نوظهور در صنعت خودروی چین، با پشتوانه همکاری میان شرکت خودروسازی سرس و هواوی پا به میدان گذاشته است؛ مجموعهای که تلاش میکند مرز میان صنعت خودرو و دنیای فناوری را کمرنگ کند و تجربهای متفاوت از مالکیت و استفاده از اتومبیل ارائه دهد.
رؤیت با پلاک گذر

نسخه دو دیفرانسیل آیتو M6 مدل ۲۰۲۶ که توسط ماموت خودرو در نمایشگاه تهران معرفی شد، حالا با پلاک گذر موقت پا به خیابان گذاشته و در حال سپری کردن تستهای جاده و تطبیقی خود است. آیتو M6 با بهرهگیری از فناوری پیشرفته بردافزا (EREV)، تلاش میکند ترکیبی از شتاب و توان حرکتی بالا، آسایش مطلوب سرنشینان و آزادی عمل در پیمایش مسیرهای طولانی را ارائه دهد؛ ترکیبی که وابستگی به زیرساختهای شارژ را کاهش میدهد و میتواند این کراساوور را به یکی از محصولات شاخص و فناورانه بازار تبدیل کند.
آشنایی با بخش فنی آیتو M6
آیتو M6 از ساختار محرکه برقی بردافزا بهره میبرد؛ بهطوریکه پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهارسیلندر با سیکل میلر، صرفاً نقش ژنراتور تأمین برق را ایفا میکند و نیروی حرکتی توسط دو موتور الکتریکی روی محورهای جلو و عقب تأمین میشود. این مجموعه با تولید ۴۶۳ اسب بخار قدرت و ۴۷۸ نیوتنمتر گشتاور، شتاب صفر تا صد ۵.۲ ثانیهای را برای این کراساوور ۲.۵ تنی به ارمغان میآورد.
انرژی موردنیاز خودرو از طریق باتری لیتیومی ۵۳.۴ کیلوواتساعتی تأمین میشود و همراهی آن با باک ۶۰ لیتری، پیمایش ترکیبی ۱۶۰۵ کیلومتری را ممکن میسازد. همچنین شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد تنها ۱۵ دقیقه زمان میبرد.
در بخش فنی، تعلیق دوبل جناغی جلو، پنجاتصالی عقب و سیستم تعلیق بادی دو محفظهای با قابلیت تنظیم ارتفاع، در کنار بوستر ترمز الکترومکانیکی بوش، مجموعهای پیشرفته را برای ارتقای آسایش، پایداری و کیفیت سواری فراهم کردهاند.
امکانات ایمنی و رفاهی

در دپارتمان ایمنی فعال و کمکی راننده، آیتو M6 جلوتر از هر تعریف کلاسی معمول در بازار حرکت میکند، زیرا این خودرو به سختافزار پیشرفته سیستم هوشمند هواوی مجهز است. شبکهای متراکم متشکل از دو رادار لیدار برد بلند، پنج رادار امواج میلیمتری، دوازده سنسور اولتراسونیک و مجموعهای از دوربینهای باکیفیت پیرامونی، به طور مداوم زاویه ۳۶۰ درجه اطراف خودرو را اسکن میکنند. با اتکا به این پردازشگرهای بومی، خودرو قابلیتهای رانندگی نیمهخودران سطح دو پلاس شامل کروز کنترل انطباقی در شلوغیهای شهری، دستیار حفظ خودرو در مرکز خطوط با فرماندهی نرم، ترمز اضطراری خودکار با توانایی شناسایی عابران و حیوانات و سامانه رصد هشدارهای ترافیک متقاطع را ارائه میدهد. از اینها گذشته، سامانه پارک تمامهوشمند حافظهدار خودرو این توانایی را دارد که بدون حضور راننده درون کابین، اتومبیل را از طریق ریموت یا نرمافزار به صورت خودکار در فضاهای باریک یا رمپهای پارکینگ هدایت کند.
تدارکات رفاهی و امکانات آسایشی خودرو نیز در مرتبهای همتراز با برترین پرچمداران جهان قرار گرفته است. سقف پانورامای سراسری با شیشههای ایزوله ضد تشعشع خورشیدی، شیشههای دوجداره آکوستیک برای به صفر رساندن نفوذ صدای باد، درِ صندوق عقب برقی با سنسور تشخیص ژست حرکتی پا و دو جایگاه شارژ بدون سیم گوشی با فن خنککننده پرسرعت، همگی فضای سفری آرامشبخش را فراهم آوردهاند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مستقل چندگانه به فیلتراسیون ذرات معلق، سنسورهای پایش خلوص هوا، یونیزاتور منفی و خوشبوکننده اختصاصی هوشمند مجهز شده است تا هوای داخل اتاق همواره تازه و استاندارد باقی بماند. نورپردازی محیطی کابین نیز هماهنگ با ریتم موسیقی یا حتی شرایط هشدارهای ایمنی تغییر رنگ میدهد تا سرنشینان در محیطی سرشار از آرامش، ایمنی و تکنولوژی روز، جادهها را پشت سر بگذارند.




دیدگاه ها