۲۰۲۶؛ سال تحول بازار خودروهای برقی و هیبرید؟

در سال ۲۰۲۶ بازار خودروهای برقی (EV) و هیبرید (HEV/PHEV) در آستانهی یک تحول واقعی و چندبعدی است؛ تحولی که نهفقط بر پایهی رشد فروش، بلکه بهخاطر تغییر نقش بازیگران اصلی و الگوهای مصرف در سراسر جهان شکل میگیرد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، بر اساس دادهها، سال ۲۰۲۶ شاهد یک دگرگونی عمیق و چندجانبه در بازار خودروهای برقی (EV) و هیبریدی (HEV/PHEV) خواهد بود؛ دگرگونیای که فراتر از افزایش فروش، ریشه در تغییر نقش بازیگران کلیدی و الگوهای مصرف جهانی دارد.
بازیگران اصلی بازار در سال ۲۰۲۶
در سالهای اخیر، سهم خودروهای برقی و هیبریدی از فروش جهانی خودروها به طور چشمگیری افزایش یافته و در برخی دورهها به حدود ۲۵ تا ۴۳ درصد رسیده است، در حالی که خودروهای بنزینی به تدریج عقبنشینی کردهاند. این روند همچنان پابرجاست و انتظار میرود در سال ۲۰۲۶، فروش خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی به سطوح جدیدی برسد.
خودروهای تمام برقی (EV)
مهمترین تغییر در بخش خودروهای برقی، انتقال رهبری از تسلا به بیوایدی (BYD) بوده است. شرکت چینی BYD در سال ۲۰۲۵ با فروش حدود ۲.۲۶ میلیون خودروی تمام برقی، برای نخستین بار صدرنشین فروش جهانی BEV شد، در مقابل حدود ۱.۶۴ میلیون دستگاه تسلا. این تغییر نمادین نشاندهنده پایان انحصار شرکتهای غربی و ورود قدرتمند برندهای چینی با استراتژی قیمت مناسب و تنوع گسترده مدلهاست.
علاوه بر BYD و تسلا، دیگر تولیدکنندگان برجسته عبارتند از:
گروه فولکسواگن (با برندهایی چون VW، آئودی و پورشه)
هیوندای-کیا گروه BMW
NIO و Xpeng در چین
فورد و جنرال موتورز در آمریکا
این شرکتها با معرفی مدلهای نوین و فناوریهای پیشرفته، جایگاه خود را در بازار تقویت کردهاند.
خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی (HEV/PHEV)
بازار هیبریدیها، به ویژه پلاگینها، در مناطقی که زیرساخت شارژ کامل نیست یا قیمت خودروهای تمام برقی بالاست، رشد قابل توجهی داشته است. تویوتا همچنان پیشتاز این بخش است و با مدلهایی مانند Prius Prime و RAV4 Prime، سهم عمدهای را حفظ کرده. BYD نیز در PHEVها نقش پررنگی ایفا میکند و رقابت را شدت بخشیده است.
دیگر بازیگران کلیدی شامل هوندا، فورد، فولکسواگن، گروه BMW و جیلی-ولوو هستند که مجموعهای متنوع از محصولات هیبریدی ارائه میدهند.
روندهای اصلی در سال ۲۰۲۶؛ رشد همزمان EV و PHEV
فروش خودروهای برقی و هیبریدی در سال ۲۰۲۶ ادامه خواهد یافت. افزایش تقاضا در بازارهای آسیایی و اروپایی برای EVها، همراه با استقبال از PHEVها در مناطقی با زیرساخت محدود، این رشد را تقویت میکند. چین، به عنوان بزرگترین بازار جهانی EV، با سهم بالای خودروهای برقی از فروش کل، موتور اصلی این پیشرفت است.
تنوع محصولات و رقابت فشرده
بازار به سمت یک رقابت چندقطبی حرکت کرده است؛ جایی که علاوه بر تسلا و BYD، برندهای اروپایی، آسیایی و آمریکایی مدلهای متنوع برقی، هیبریدی و پلاگاین ارائه میدهند. این تنوع، گزینههای بیشتری به مصرفکنندگان میدهد و رقابت را داغتر میکند.
نقش سیاستهای دولتی و زیرساختها مشوقهای دولتی
مقررات آلایندگی و گسترش ایستگاههای شارژ مستقیماً بر رشد بازار تأثیر دارند. در برخی کشورها، کاهش یارانهها ممکن است تقاضا را موقتاً کند کند، اما مسیر کلی به سمت الکتریکیسازی حملونقل همچنان قدرتمند است.
نگاهی به آینده
سال ۲۰۲۶ را میتوان نقطه عطفی در بازار خودروهای برقی و هیبریدی دانست:
بازار در حال تثبیت و رشد پایدار است، هرچند سرعت آن ممکن است نسبت به سالهای پیش کمی تعدیل شود.
BYD با تصاحب صدر جدول EVها، رهبری را از تسلا گرفته، اما تسلا همچنان بازیگر مهمی باقی میماند.
هیبریدیها و PHEVها نقش کلیدی در گذار به حملونقل پاک دارند، به ویژه در مناطقی با زیرساخت ناکافی.
رقابت میان چین، آمریکا، اروپا و ژاپن، آینده این صنعت را شکل خواهد داد
در نهایت، سال ۲۰۲۶ نه تنها از نظر حجم فروش، بلکه از دیدگاه کیفی و ساختاری، تحولات مهمی را در بازار خودروهای برقی و هیبریدی رقم میزند، تحولاتی که نقشه راه صنعت خودرو را برای دهه پیش رو ترسیم خواهند کرد.م
دیدگاه ها