پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کدام شرکت های خودرویی دلار ۴۲۰۰ تومانی گرفته اند؟

با انتشار آمار رسمی بانک مرکزی از دریافت کنندگان ارز دولتی، مشخص شد که بسیاری از خودروسازان کشور و واردکنندگان، از ارز دولتی بر مبنای دلار ۴۲۰۰ تومانی استفاده کرده اند.

لذا می توانیم توقع داشته باشیم که این شرکت ها برای شفاف سازی اذهان عمومی، نحوه استفاده از این امتیازهای دولتی را اعلام کنند. امروز بسیاری از مشتریان فکر می کنند که همچنان شرکت های خودروساز ارز ۴۲۰۰ تومانی می گیرند. همچنین برخی سوال دارند که تا چه زمانی مبنای ارز ۴۲۰۰ تومانی در خودروسازی های کشور لحاظ می شود؟

عدم اعتماد کافی در ماه های گذشته به برخی شرکت های خودرویی باعث شده تا بسیاری از مشتریان فکر کنند که خودروسازان و واردکنندگان ارز دولتی می گیرند و بعد با بهای بازار آزاد و سامانه ی نیما نرخ خودرویشان را برای خریداران حساب می کنند. با این حال شاید جالب باشد که بدانید کدام خودروسازان و واردکنندگان کشور از ۲۱ فروردین سال جاری تا ۷ مهر توانسته اند به ارز دولتی دست پیدا کنند. نکته قابل توجه این است که بانک مرکزی زمان دریافت ارز دولتی توسط افراد حقیقی و حقوقی مشخص نکرده و به عنوان مثال معلوم نیست که در چه تاریخی شرکت های خودرویی توانسته اند نیاز خود را بر مبنای دلار ۴۲۰۰ تومان تامین کنند.

گروه صنعتی ایران خودرو و زیرمجموعه های آن

شرکت خودروسازی سایپا و زیرمجموعه های آن

شرکت خودروسازی مدیران خودرو

شرکت سروش دیزل

شرکت آریا دیزل

شرکت آسان خودرو

شرکت بهمن دیزل

شرکت بهمن موتور

شرکت پارس خودرو

شرکت رنو پارس

شرکت کرمان موتور

شرکت مجتمع صنعتی ماموت تهران

طبق اطلاعات منتشر شده در فهرست رسمی بانک مرکزی، شرکت های نام برده توانسته اند تا از مرجع و دولتی استفاده کنند. طبق این فهرست، اکثر شرکت ها و اشخصاص حقیقی از جمله خودروسازان و واردکنندگان نام برده شده فقط دلار ۴۲۰۰ تومانی دریافت نکرده اند. بلکه ارزهای مورد نیاز خود مانند یوان، ین، وون، یورو و… را بر اساس ضریب جهانی و نرخ دلار ۴۲۰۰ تومان از بانک مرکزی تهیه نموده اند.

طبق اساس اعلام شده، این خودروسازان کشور هستند که سهم اصلی در دریافت ارز دولتی دارند و سهم واردات خودرو بسیار ناچیز است. همچنین در نظر داشته باشید که نام شرکت هایی چون خودروسازی کارمانیا، ریگان خودرو، عظیم خودرو و… نیز به عنوان فعالان در صنعت خودرو دیده نمی شود. پس می توان فهمید که گویا بخش قابل توجهی از خودروسازان و یا حتی قطعه سازان کشور نتوانسته اند از ۲۱ مهر ماه سال ۱۳۹۷ دسترسی به ارز دولتی با نرخ رسمی دلار ۴۲۰۰ تومانی داشته باشند.

نکته: فهرست منتشر شده از جانب بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران در مورد دریافت کنندگان ارز دولتی از تاریخ ۲۱ فروردین ۱۳۹۷ تا ۷ مهر ۱۳۹۷، دو هزار و ۸۵۶ صفحه اطلاعات دارد و احتمال دارد که برخی شرکت های خودرویی با نام های اقتصادی خود فعالیت هایی در خصوص دریافت ارز دولتی انجام داده باشند.

گروه مستند اسب بخار