ویژگی های سورن پلاس تغییر کرد
ایران خودرو که به تازگی «سورن پلاس» را در قالب طرح های فروش فوق العاده وارد بازار کرده است، در تحویل سری جدید این خودرو تغییراتی را بر روی این سدان اقتصادی اعمال نموده است.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، ایران خودرو پس از معرفی سورن پلاس اعلام کرد که این نسخه نمونه ارتقا یافته سورن ELX است و بزودی مدل های جدید آن وارد بازار می شود. در سال های اخیر که به خاطر مسائل مربوط به تحریم ترمز دیسکی عقب از سورن ELX حذف شده بود، شاهد بودیم که با تولید سورن پلاس، این ویژگی به نمونه جدید این سدان ملی بازگشت.
این تیپ از سورن فیس لیفت، ساده ترین نسخه سورن پلاس است و با توجه به قوانین فروش خودرو، فعلا در قالب طرح های فروش فوق العاده ایران خودرو عرضه می شود و بدیهی است که امکان خرید و فروش قانونی آن در بازار وجود ندارد.. در این خودرو از پیشرانه ۱۶۴۶ سی سی EF7 با قدرت ۱۱۳ تا ۱۱۵ اسب بخار استفاده شده و گشتاور ۱۵۹ نیوتن متر از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلوی این خودرو می رسد. سورن پلاس تنفس طبیعی نسبت به سورن ELX فعلی ۲۱ تفاوت اصلی و فنی دارد. لازم به ذکر است که این ۲۱ تفاوت در نسخه های کامل تر سورن پلاس هم وجود خواهد داشت.
برخی شنیده ها حاکی از آن است که احتمالا در آینده نزدیک تعدادی از ویژگی های سورن پلاس تغییر می کند و این خودرو در نسخه تنفس طبیعی با کد کلاس های متفاوت به بازار عرضه خواهد شد.
سورن پلاس تنفس طبیعی در بحث امکانات، ویژگی های زیر را دارد:
دو کیسه هوا
ترمز ABS، EBD و BA
فرمان هیدرولیک
غربیلک فرمان جدید (طرح دنا)
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
چراغ روشنایی روز
سنسور پارک سه گانه عقب
تنظیم ارتفاع چراغ از کابین
تودوزی جدید صندلی و رودری
صندلی های جلوی دستی با پشتی برقی
کامپیوتر سفر ارتقا یافته
نمایشگر جدید روی داشبورد
راهنمای لاین
گرافیک جدید کاسه چراغ های جلو و عقب
جلو پنجره جدید
دستگیره های جدید (مشابه دنا)
شیشه های عقب دودی
رینگ آلومینیومی جدید
لاستیک R15 195/60
تزئینات جدید رودری، غربیلک و داشبورد
دسته دنده جدید
تهویه اتوماتیک
اسپویلر روی درب صندوق
دسته سیم های بهبود یافته
نمد سقف با متریال جدید
کروز کنترل
پایگاه خبری اسب بخار
فرغون دیگه چیه که آپشن هاش تغییر کنه
واقعا ادم نمی دونه از این همه اپشن چکار کنه والله خودرو سازی اینجوری نیست
روزگاری که خیلی از کشورها و مردم در آسیا نمی دانستن آپشن خودرو چی هست ایران ناسیونال پیکان با آپشن می ساخت در حد رقابت جهانی و از تولیدات ما کشورهای دیگر هم استفاده می کردند . واقعا چه شد ؟ به کجا می رویم ؟ اینها جز دردناک ترین اتفاقات تاریخمون هستن . ادامه این روند چه میشود هر شخصی هم به فکر منافع خودش هست و اگر یک ذره غیرت ملی و وطن پرستی در بین افرادی که مسولش هستن بود ایران خودرو به این روز نمی رسید.
عرض ادب و تشکر از تیم اسب بخار
دوستان و کارشناسانی که در ارتباط با این رسانه هستند قطعا بهتر از من میدونن که abs و فرمان هیدرولیک در هیچ جای دنیا دیگه جزو آپشن محسوب نمیشه.
شما دقت داشته باشید که تنظیم ارتفاع چراغ از کابین تکنولوژی چندید سال قبل بوده که توی ۲۰۶ ها هم انجام شده بوده.
توجه کنید متریال نمد سقف عوض شده!!!!
شما موظف بودی کیفیتت رو بالاتر ببری ، اصلا چرا دسته سیم ها مشکل داشته که اغلان بعد از ده سال تولید سورن تازه یادت آمده بهبودش بدی.
فرمان دنا دستگیره درب دنا سر دنده اچ ۳۰ همه رو ریختن توی این ماشین
یعنی اول توهین به خودشون بعد مشتری میکنن.
کاش یه روز خوب برای خودرو سازی ما هم بیاد…
عزیزم میخواست به این روز نرسه باید دست صاحبش میموند