محمد مهدی تفضلی
۷ مهر ۱۳۹۵ | ۱۲:۰۰
اخبار
مشخصات دقیق رنو تلیسمان برای بازار ایران + لیست امکانات
شرکت نگین خودرو با همکاری شرکت رنو پارس در ایران، یکشنبه از تلیسمان رونمایی کردند. در این برنامه قیمت این خودرو ۱۶۴ الی ۱۷۹ میلیون تومان اعلام شد و گویا از اوایل هفته آینده فروش قطعی آن آغاز می شود.
در نشست خبری این برنامه، لیستی از امکانات تلیسمان برای بازار ایران اعلام شد. در این مطلب فایل اصلی این لیست برای بازخوانی وجود دارد.
موتور ۱.۶ لیتری توربو
۱۹۰ اسب بخار
۲۶۰ نیوتن متر گشتاور
استاندارد یورو6
دیفرانسیل جلو
گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دوکلاچه
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۷.۷ ثانیه
حداکثر سرعت: ۲۳۷ کیلومتر بر ساعت
گروه مستند اسب بخار
بیشتر بخوانید:
فوتون 430 یا رنو 440؛ نان بده چینی یا اروپایی محبوب؟
حضور رنو، برند فرانسوی معروف، با ماموت خودرو در نمایشگاه خودرو تهران
معرفی Alpine Lacoste A290 Rallye؛ خودروی رالی برقی آلپاین به یک اثر هنری تبدیل شد
نسل جدید موتورهای دیزل رنو؛ توان بهتر، مصرف کمتر
رنو مگان E-Tech فیس لیفت ۲۰۲۶ با چهرهای جدید و برد حرکتی بیشتر رونمایی شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تلیسمان رنو
ماشین فقط ژاپنی آمریکایی آلمانی….از فرانسویا اصلا خوشم نمیاد…کلا سطح خودروسازیشون داره افت میکنه….همین جوری پیش برن تا چند سال دیگه چینی ها میزنن رو دستش
من دیروز از نزدیک دیدمش. داخلش خیلی قشنگ بود ولی صندلیهای عقبش جای پای کمتری نسبت به کمری داره و از نظر ارتفاع سقف خیلی پایینه و اگه یک کم قدبلند یا متوسطی داشته باشی سرت اذیت میشه . قسمت وسط صندلی عقب هم حتی یه آدم کوتاه قد هم با زحمت میشینه. سیستم تهویه خوبی هم برا عقبیها نداره. بیشتر داخلش به یه ماشین اسپرت شبیه هست تا یه سدان لوکس. داخل موتورش هم خیلی پیچیده و پر هست حتی فیلترهاش رو با زحمت میشه تعویض کرد چه برسه دیگه بخواهی تعمیرش کنی. انصافا ماشین خوشکلی هست. در آخر من فکر میکنم کمری یه چیز دیگه است ولی در مقایسه با کره ایها به نظر من بهتره.
تهویه مطبوع صندلی همون سرد کن دوستان
واقعا سرد کن مگه چه هزینه ای داره که برداشتنش خیلی خوبه سرد کن تو سفر های طولانی مانع عرق کردن کمر میشه خوب حداقل بعضی آپشن ها رو سفارشی بزارن پولشو بگیرن هرکی خواست
باز که اپشن قیچی کردن!
به نظرم یه موتوره کمتر پیشرفته میزاشتن که فردا دردسر نشه تو ایران اما به جاش اپشنارو دست نمیزدن بهتر بود ……..
اخه یووووووووورررررررووووووو ۶ !
اگه میشه سوال من رو جواب بدید به نظرتون اپتیما jf بهتره یا تلیسمان???
باید در کنار هم بررسی بشه
حسین دلاور عزیز
اره بارها گفتین منم تعجب کردم واسه همین سوال کردم چون
تو مقاله ” امروز، لوکس ترین سدان رنو رونمایی می شود”
گفته شد به احتمال قوی ۴controll داره تعجب کردم .
در کلی مرسی کلی
واقعا حس خوب میده بهم که جواب کامنت ها رو می دید و مقاله ها بر اساس درخواست مخاطب ها تهیه می کنید. چون من دیروز کامنت گذاشتم امروز مقاله اش رو می خونم خیلی حال کردم.
دم همتون گرم ایشالا موفق تر از این بشین.
به فرانسوی جماعت نمیشه هیچوقت اعتماد کرد تو برجامم هی سنگ انداختن که بتونن ماشین های اشغال فرانسوی غالب کنن بهمون(البته با کمک مدیران مجرب داخلی) تو جنگ ایران و عراقم که کلی سلاح هواپیما و غیره فروختن به عراق کلا فرانسوی جماعت قابل اعتماد نیست خودتونم گول نزنید که رنو پژو خیلی اروپایی خوبن دو تا اشغال سازن که به لطف کشورهای جهان سوم و کشورهای در حال توسعه زنده موندن پز فرمول یک رنو هم ندین که من خودم اف ۱ بازم شرکت تو مسابقات اف ۱ به معنی خفن بودن و عالی بودن یه کمپانی نیست بیشتر لابی و تبلیغات پوله
حسین جان میشه بگی چیارو نسبت به اون نسخه ای که شما تست کردی نداره؟
نسخه فولشو بگو
سیستم روشنایش هشدار بین خطوط و … فکنم نداره
ممنونت میشم
با حذف آپشن های مختلف قیمتش رو رقابتی گذاشتن؟! نمردیم و معنی رقابت رو هم فهمیدیم! :))
خدایا خلصنا من الایران خودرو و السایپا
نقاط تو خالی به چه معناست؟؟؟
سرد کن نداره؟
سرد کنو اخه چرا بر داشتن:(
سلام روزتون بخیر
تو مشخصات نوشته شده دیفرانسیل جلو یعنی سیستم ۴control رو دارا نیستند؟
سلام. کلا سفارش بازار ایران و کره و خیلی از کشورها این سیستم رو نداره و فعالا تا اواسط سال ۲۰۱۷ به صورت محدود برای بازار اروپا تولید میشه.
سلام
نسخه ی وارد شده به ایران ساخته شده در کره است یا فرانسه راستی ایا اتو پارک داره؟؟؟
نسخه ی وارد شده به ایران در کره ساخته میشود یا در فرانسه؟؟؟
کره
سلام
سیستم ۴ کنترل مگه نداره؟
ماشین خوبیه ولی هیچ وقت به محبوبیت کمری نمیرسه
اگر امکان مونتاژ در ایران فراهم بشه برای این خودرو و کولعوس جدید، رسما بازار خودروهای کره ای و ژاپنی در ایران دچار شوک خواهد شد
نسبت به قیمتش امکانات خیلی خوبی داره
من تعجب کرده بودم که نگین خودرو قیمتی پایینتر از اپتیما و سوناتا گذاشته و رقابتی بوده ولی با این آپشنا فهمیدم همون کار همیشگیشونو انجام دادن.در واقع اگه همون نسخه فولی که شما تستش کردینو بیارن بالا ۲۰۰ میدن که دوباره اپتیما و کمری و سوناتا منطقی میشه خریدشون
درود و خسته نباشید برکلیه ی عوامل گروه اسب بخار،با این پست قطعآ به تمامی سوالها و دغدغه دوستان پاسخ داده شد.دست مریزاد.یا حق
فقط واسه رنو تبلی کنید واسه یه تالسیمان دارید چیکار میکنید چه جور بی طرفیه؟؟؟؟!!!
عالی