آغاز فروش رانا پلاس و دنا پلاس – شهریور ۹۹ (لغو شد)

گروه صنعتی ایران خودرو برنامه دارد تا از روز سه شنبه مورخ ۴ شهریور ۱۳۹۹، ثبت نام اولیه فروش برخی محصولاتش را برگزار کند. در این طرح فروش خودرو، رانا پلاس و دنا پلاس تنفس طبیعی نیز در کنار سایر محصولات عرضه می شوند.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، در بخشنامه جدید ایران خودرو محصولاتی چون دنا پلاس، پژو ۲۰۷i دستی، پژو پارس LX، رانا پلاس، سمند سورن و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ عرضه می شوند و موعد تحویل خودروها اردیبهشت تا تیر ماه ۱۴۰۱ اعلام شده است. در این طرح فروش، مشتریانی می توانند اقدام به ثبت نام نمایند که در ۴۸ ماه گذشته در پیش فروش ها و فروش های ایران خودرو و سایپا شرکت نکرده باشند و این امکان را داشته باشند تا سند خودرویشان را تا یکسال در رهن شرکت قرار دهند. همچنین متقاضیان نباید پلاک انتظامی فعالی را به نام خودشان داشته باشند. سود مشارکت این طرح فروش ۹ تا ۱۱ درصد اعلام شده و سود انصراف ۳ درصد در نظر گرفته شده است.
حتماً بخوانید: شرایط فروش محصولات ایران خودرو اعلام شد – شهریور ۹۹
مشتریان رانا پلاس می توانند با ودیعه اولیه ۶۲ میلیون تومان، حواله این سدان فیس لیفت را به دست آورند و متقاضیان دنا پلاس هم باید ۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان را به عنوان پیش پرداخت به حساب شرکت ایران خودرو واریز کنند. این خودروساز اعلام کرده است که رانا پلاس با رنگ های خاکستری، مشکی، نقره ای و سفید قابل سفارش گذاری است و دنا پلاس را هم می توان با رنگ های سفید، نقره ای، مشکی و خاکستری متالیک تحویل گرفت. البته که این طرح فروش بر اساس قواعد جدید عرضه به سبک «مشارکت در تولید» تنظیم شده و تحویل خودروها برای بیش از یک سال و نیم دیگر است. همچنین با توجه به مدت زمان انتظار برای تحویل خودرو، امکان پیش بینی قیمت در زمان تحویل وجود ندارد و بدیهی است که بر اساس قوانین، ایران خودرو معیار روز را جهت تکمیل وجه مشتریان اعلام می کند.
معرفی ایران خودرو رانا پلاس:
رانا پلاس به پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ TU5 مجهز است. این پیشرانه ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی قدرت را به چرخ های جلوی این سدان کلاس B می رساند. پیشرانه رانا پلاس دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ است و تا حدی گازهای مضرر کمتری نسبت به نمونه یورو ۴ دارد.
ایران خودرو رانا پلاس به دو کیسه هوا مجهز است و ترمزهای دیسکی را در بخش جلو دارد. همچنان شاهد هستیم که شرکت سازنده برنامه ای برای بازگرداندن ترمزهای عقب دیسکی به خانواده رانا و پژو ۲۰۶ صندوقدار ندارد و در نمونه جدید رانا هم از ترمز کاسه ای در محور عقب استفاده نموده است. در رانا پلاس ترمزهای ABS، EBD و BA وجود دارد و فرمان پذیری از طریق سیستم هیدرولیک سابق انجام می شود.
حتماً بخوانید: ویژگی های نسخه جدید رانا پلاس مشخص شد + تصاویر
نسخه فیس لیفت رانا در بخش گرافیک چراغ های جلو و عقب، جلو پنجره، رنگ دستگیره ها و زه جانبی، نوع صندلی ها، آینه های جانبی، تریم داخلی، غربلیک فرمان و جلو آمپر با نمونه قبلی متفاوت است. در حال حاضر مجموعه صندلی های پژو ۲۰۷i بر روی رانا پلاس نصب می شود و این خودرو غربیلک فرمان مشابه به ۲۰۷i را دارد. کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، طرح فیبر کربن کنسول میانی و داشبورد، سیستم پخش USB و بلوتوث بدون CD، شیشه های جلوی و عقب برقی، آینه های جانبی برقی و… از جمله امکانات رانا پلاس است.
معرفی مختصر دنا پلاس:
دنا پلاس به عنوان نسخه فیس لیفت دنای معمولی شناخته می شود که در زمستان ۱۳۹۵ به صورت رسمی رونمایی شد. این خودرو با تغییراتی در بخش طراحی و سطح امکانات در جایگاه فول آپشن ترین محصول ملی قرار گرفت. اما آغاز تحریم ها باعث شد تا نمونه تنفس طبیعی دنا پلاس نسبت به گذشته ساده تر شود و از وجود امکاناتی نظیر سانروف و کیسه های هوای جانبی جلو محروم گردد.
دنا پلاس تنفس طبیعی به پیشرانه ۱۶۴۶ سی سی EF7 مجهز است و قدرتی حدود ۱۱۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۷ نیوتن متر به جعبه دنده ۵ سرعته دستی منتقل می کند. البته ایران خودرو برنامه دارد تا در ماه های آتی پیشرانه EF7 پلاس را بر روی این خودرو نصب کند که تا حدی در بحث عملکرد، استهلاک و آلایندگی وضعیت بهتری را دارد.
حتماً بخوانید: خانواده موتور EF7 توسعه مییابد
دنا پلاس تنفس طبیعی مدت هاست که بدون سانروف و کیسه هوای جانبی جلو تولید می شود. با این حال می توان در این سدان خانوادگی ایران خودرو امکاناتی نظیر صندلی های جلوی برقی، سنسور پارک و دوربین عقب، زیر آرنجی جلو و عقب، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، آینه های تاشو برقی، شیشه ها و آینه های برقی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، رینگ آلومینیومی، ترمز ABS، EBD و BA، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و… تجربه کرد.
حتماً بخوانید: تغییرات جدید دنا پلاس مشخص شد + تصاویر
با وجود این امکانات مدیران ایران خودرو می گویند که سعی دارند تا سطح امکانات استاندارد خانواده دنا پلاس را ارتقا دهند. در حال حاضر با وجود اینکه ایران خودرو سانروف را از دنا پلاس تنفس طبیعی حذف کرده است، اما مجددا قالب سقف جدیدی را برای این نسخه ساده طراحی نموده و آنتن کوسه ای را به این خودرو بازگردانده است. همچنین قرار است تا در آینده نزدیک با افزایش تامین ساختار فنی جعبه فرمان های کمکی برقی (EPS)، تمام اعضای خانواده دنا پلاس به این ویژگی مجهز شوند و کم کم فرمان هیدرولیک از روی همه تیپ های این خودرو حذف گردد. در حال حاضر ایران خودرو تنها برای دنا پلاس توربو اتوماتیک فرمان کمکی برقی را در نظر گرفته و این ویژگی را بر روی آن قرار داده است.
حتماً ببینید: معرفی دنا پلاس توربو + ویدیو
پایگاه خبری اسب بخار


































































آیا رانا پلاس سیستم کنترول پایداری داره؟؟!
اگه نداره چرا چراغش رو میزارن داغ دل آدم تازه میشه؟؟
واقعا چرا چراغش رو زیر آمپر دور موتور گذاشتن وقتی که وجود نداره
پولو الان نقد بده تحویل دوسال دیگه به قیمت روز:|||||||||
تازه بدون سود تاخیر