طرح تبدیل؛ راهکار احتمالی پارس خودرو برای مشتریان برلیانس

به گفته ی نماینده ی ویژه ی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، اکثر خودروهای ثبت نامی در گروه های مختلف برلیانس با موعد تحویل شهریور قطعا تحویل و مابقی یا تبدیل و یا در صورت تامین قطعات مورد نیاز تولید و تحویل مشتریان خواهد شد.
به عبارت ساده، این صحبت از جانب گروه سایپا نشان می دهد که گویا ماجرای خروج برلیانس از ایران جدی شده و سایپا یکی پس از دیگری شرکای تجاری خود را از دست می دهد. البته که هنوز به صورت رسمی، سایپا و پارس خودرو خروج برلیانس از ایران را اعلام نکرده اند و بحث طرح تبدیل خودروهای برلیانس می تواند نشان از مشکلات مشترک خودروسازان به خاطر عدم امکان جابجایی ارز و بحث انتقال قطعات باشد.
هفته ی گذشته در برخی رسانه ها از جمله پایگاه خبری اسب بخار به استناد صحبت های تعدادی از منابع خبری در پارس خودرو، اعلام شد که گویا رفتن برلیانس از بازار ایران قطعی شده است. همچنین احتمال دارد که با قطعیت لغو همکاری پارس خودرو و برلیانس، طرف ایرانی تا اواسط اسفند ماه بتواند محصولات این نشان چینی را در ایران تولید نماید.
برلیانس جز آن دسته از خودروسازان چینی بود که هزینه ی قابل توجهی را برای خط تولید خود در ایران کرده بود و از سویی قرار بود تا قوای محرکه ی محصول ملی جدید سایپا را تامین نماید. رویکرد برلیانس تا پیش از آغاز دور جدید تحریم ها، کاملا نسبت به بازار ایران مثبت بود و حتی برنامه داشت تا در سومین نمایشگاه خودروی تهران به صورت مستقل در فضایی متناسب با استانداردهای جهانی محصول جدید خود را به مشتریان ایرانی معرفی کند.
اما حال شاهد هستیم که برلیانس هم به جمع کوچ کنندگان از بازار ایران پیوسته و احتمال دارد تا در هفته های جاری، نشان های چینی دیگری هم به این گروه بپیوندند.
پایگاه خبری اسب بخار





خوب خدارو شکر بزودی تنها پراید با زه بغل محصول لوکس خودرو ایران می شود تازه اونم با تیراژ بنتلی که تعداد معدودی از ملت همیشه در صحنه توانایی خرید دارند