اطمینان خاطر به مشتریان گروه بهمن از فروش تا خدمات پس از فروش

اطمینان خاطر به مشتریان گروه بهمن از فروش تا خدمات پس از فروش

به گفته معاون فروش و خدمات پس از فروش «گروه بهمن»، تاکنون هیچ ارزی برای تأمین قطعات یدکی به این شرکت تخصیص داده نشده و همه را با حواله‌های ارزی آزاد تأمین کرده اند.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، امروز نشستی با موضوع برنامه های گروه بهمن درباره فروش و خدمات پس از فروش با حضور مدیران و معاونان مرتبط برگزار شد.

افزایش نیروی انسانی و تجهیز کارخانه های جدید

در ابتدای این نشست مدیر بازاریابی و تبلیغات در خصوص تغییرات انجام شده در گروه بهمن بعد از خصوصی سازی گفت: «بهمن دیزل از نظر سالن های تولید بازسازی شده و دو کارخانه در کنار شرکت اصلی خریداری شده تا سالن های تولید آن افزایش یابد و ظرفیت تولید این شرکت سه برابر گذشته شود. یک سالن ۱۰ هزار متری بهمن موتور هم بازسازی شده و سه سالن جدید دیگر نیز به منظور توسعه و افزایش ظرفیت تولید به این شرکت به منظور تولید خودروهای سواری اضافه شده است. گروه بهمن امیدوار است با سرمایه گذاری های جدید و توسعه های صورت گرفته، بتواند در سال های پیشِ رو سهم بیش تری از بازار خودرویی سواری و تجاری کشور را به خود اختصاص دهد.»

«مجتبی نظری» در ادامه بیان کرد که پس از خصوصی سازی، حدود هزار نیروی انسانی به این شرکت اضافه شده و رویکرد خصوصی، بهره وری نیروی انسانی را افزایش داده است.

وی در خصوص جلب رضایت مشتریان خودروهای خارجی، که به دلیل بدعهدی شرکای خارجی به مشتریان تحویل نشده بود، گفت: «گروه بهمن تمام تلاش خود را کرد تا رضایت مشتریان را جلب کند و در این حوزه عملکردی بی نظیر نسبت به سایر شرکت های داخلی داشته است.»

تأمین قطعات با ارز آزاد؛ ارائه با قیمت مناسب

سپس معاون فروش و خدمات پس از فروش به ارائه گزارشی از اقدامات انجام شده و برنامه های پیشِ روی این گروه برای ارائه هر چه بهترخدمات پس از فروش به مشتریان محصولات‌شان پرداخت.

«امیر میرمنصف» در خصوص تغییر قیمتی قطعات، لوازم یدکی و تجهیزات این خودروساز، در پاسخ به پرسش «اسب بخار» گفت: «هرچند قطعات با نرخ‌های ارز متفاوت در طول سال وارد کشور شده و به همان نسبت نیز باید قیمت‌گذاری شوند، اما در این زمینه سعی کردیم از سود خود بکاهیم و به همین دلیل، افزایش قیمت ها تاکنون زیر نرخ تورم بوده است.»

به گفته وی تاکنون هیچ ارزی برای تأمین قطعات یدکی به این شرکت تخصیص داده نشده و همه با حواله‌های ارزی آزاد تأمین شده است.

راه کارهای گروه بهمن برای جلوگیری از قطعات تقلبی

معاون فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در خصوص تأمین قطعه نیز اظهار کرد: «عمدتاً تعمیر خودرو با تعویض قطعه همراه است و اگر قطعه نباشد تعمیر خودرو ناقص می ماند. سیاستی که گروه بهمن از چهار سال پیش اتخاذ کرده این بوده که تا زمانی که قطعات یدکی یک محصول به میزان کافی وارد انبارهای گروه بهمن نشود، این شرکت آن محصول را حتا اگر تولید و آماده نیز شده باشد، وارد بازار نمی کند.»

میرمنصف در ادامه بیان کرد یکی از اهداف مهم ما در خصوص عرضه یک محصول، واردات و تولید لوازم یدکی آن به میزان کافی و همچنین انتقال دانش و فناوری آن محصول به منظور ارائه خدمات بهتر است.

وی در خصوص قطعات تقلبی بیان کرد: «مقوله قطعات تقلبی در تمام کشورهای دنیا وجود دارد. قطعات اصل و شامل گارانتی را تنها می توان از شرکت مادر تهیه کرد که دارای بسته بندیِ به خصوص و لِیبل هولوگرام ویژه است و برای اطمینان از اصل بودن آن می بایست کد ۱۶ رقمی نصب شده روی آن را به سامانه پیامکی بهمن ارسال کرد. ارسال قطعات به نمایندگی ها و مشتری نیز در شهرهایی مانند تهران و کرج در حد نصف روز و در شهرهای دورافتاده به صورت ترکیبی (هوایی و زمینی) تا نهایت ۴۸ ساعت ارسال می شود.»

خودروی ناقص نداریم

معاون فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در پاسخ به پرسش دیگری خاطرنشان کرد: «گروه بهمن هیچ خودروی ناقص باقی مانده در کف کارخانه مانده ندارد، در سیاست های این گروه ایجاد تعهدهای بلندمدت برای مشتریان تعریف نشده و در زمینه ایفای تعهدات معوق جزو بهترین شرکت های حال حاضر کشور هستیم.»

وی ادامه داد: «با گشایش‌های ایجادشده در گمرک، به زودی چندین کانتینر قطعات مربوط به CKDهای مورد نیاز ساخت خودروها به این شرکت ارسال و در خطوط تولید به کار گرفته خواهند شد.»

ارتقای سطح خدمات پس از فروش در سطوح مختلف

میرمنصف با اشاره به جایگاه بسیار خوب این گروه در صنعت فروش و خدمات پس از فروش، خاطرنشان کرد: «براساس ارزیابی های وزارت صنعت، معدن و تجارت، سال گذشته این خودروساز در حوزه خدمات فروش جایگاه نخست را در خودروهای سواری (شرکت بهمن موتور) و در حوزه خودروهای تجاری جایگاه های اول (شرکت بهمن دیزل) و دوم (شرکت سیبا موتور) کشور را به دست آورد.»

این مسئول اضافه کرد: «قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز خودروهای تولیدی این گروه در سرتاسر کشور با زیرساختی ترکیبی از حمل و نقل هوایی و زمینی توزیع می‌شود و حداکثر زمان انتظار برای ارسال قطعات به دورترین نقاط کشور ۴۸ ساعت است.»

وی همچنین به استانداردسازی خدمات در این گروه اشاره کرد که از دو سال پیش آغاز شده و اکنون ۳۴ نمایندگی این شرکت به استانداردهای روز مجهز شدند.

سفارش گذاری برای محصولات جدید

میرمنصف در خصوص برنامه‌های فروش این شرکت با وجود تحریم ها، بیان داشت: «سفارش گذاری قطعات برای عرضه محصولات جدید آغاز شده و حتا خطوط تولیدی آن ها نیز آماده شده که هم شامل خودروهای سبک و هم خودروهای تجاری خواهد بود و به زودی خبرهای خوبی اعلام خواهد شد.»

وی گفت: «همچنین براساس گزارش هفته گذشته وزارت صنعت در موضوع خدمات پس از فروش نیز شرکت بهمن موتور با دو پله ارتقا نسبت به سال گذشته در رده دوم قرار گرفت، شرکت “بهمن دیزل” در خودروهای تجاری مقام نخست و “سیباموتور” دیگر شرکت وابسته به این گروه در رده سوم ایستاد.

معاون فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن با اشاره به تأمین کافی قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز مشتریان این گروه خاطرنشان کرد: «مشتریان هیچ نگرانی‌ای بابت خدمات پس از فروش نداشته باشند.»

منصف ادامه داد: «زیرساخت ارائه خدمات بر پایه وجود قطعه استوار است و سیاست این گروه عرضه محصول در شرایط اطمینان از تأمین قطعات تا محصول نهایی است و در غیر این صورت محصول عرضه نمی شود.»

وی بیان کرد این مهم حتا شامل تأمین فناوری و دانش نیروی انسانی حاضر در شبکه نیز می‌شود و تا این برنامه‌ها عملیاتی نشده و انبارها حداقل به مدت یک سال قطعات یدکی مورد نیاز را در اختیار نداشته باشند، حتا عرضه آن محصول آغاز نمی شود.»

میرمنصف تأکید کرد: «موضوع ارائه خدمات پس از فروش وظیفه قانونی ما و همه شرکت‌هاست و گروه بهمن نیز تأمین قطعات خودروهای تولیدی خود به مدت ۱۰ سال را در برنامه داشته و در خصوص برخی محصولات حتا از این مدت زمان نیز فراتر رفته است.»

علی طجوزی

پایگاه خبری اسب بخار

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.