
فروش ام وی ام X55 برای اولین بار آغاز شد + قیمت قطعی
شرکت مدیران خودرو در آستانه ۱۵ سال فعالیتش در صنعت خودرو، «ام وی ام X55» را در دو نسخه به بازار کشور معرفی کرده است. این شرکت امروز به صورت رسمی قیمت قطعی این خودرو را با شرایط فروش اعلام نموده است.


قرار است که مدیران خودرو ام وی ام X55 ها را طی مدت ۴۵ روز به مشتریان تحویل دهد. این شرکت بهای نمونه اکسلنت این خودرو را ۳۶۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام کرده و نسخه اکسلنت اسپرت این کراس اوور چینی را ۳۶۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت گذاری کرده است. هنوز به صورت رسمی این شرکت مشخصات ام وی ام X55 و تفاوت دو تیپ موجود را اعلام نکرده است.
آن طور که مشخص است، ام وی ام X55 با پیشرانه مشابه به چری تیگو ۷ به بازار ایران می آید. این کراس اوور نشان MVM به پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو ۱۴۷ اسب بخار با گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر مجهز است و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه توان آن را به چرخ های جلو می رساند. این کراس اوور در اصل با نام «چری تیگو ۴» یا «چری ۵X» به بازار کشورهای آسیایی و آمریکای لاتین عرضه شده و حال قرار است تا با تغییر نام به جمع محصولات نشان ام وی ام بپیوندند. با توجه به ویژگی ها و قابلیت های X55، قطعا این خودرو به عنوان گران ترین محصول نشان اختصاصی مدیران خودرو عرضه می شود.
ام وی ام ایکس ۵۵ قرار بود تا در سال های گذشته به بازار ایران بیاید. اما آغاز تحریم ها و تغییر برنامه های شرکت مدیران خودرو باعث شد تا پروژه حضور این کراس اوور چری در ایران به تاخیر بیافتد. از سویی با رونمایی نمونه فیس لیفت چری تیگو ۴ (یا همان ۵X)، مدیران خودرو نمونه جدیدتر این خودرو را به بازار آورد و حال شاهد هستیم که نسخه فیس لیفت این کراس اوور با نام و نشان MVM X55 به خط تولید این شرکت در منطقه تجاری ارگ جدید پیوسته است.
سال گذشته برخی مدیران شرکت مدیران خودرو اعلام می کردند که عرضه ام وی ام X55 با ساعت ریموتی مخصوص انجام خواهد شد. در حال حاضر این خودرو با نشان چری در بازار کشورهای دیگر با یک ساعت هوشمند لمسی عرضه می شود که کاربرد ریموت و سامانه کنترل از راه دور را دارد و این امکان را به راننده می دهد، تا با دور بودن از X55 امکان دسترسی و کنترل برخی ویژگی های خودرو را داشته باشد. حال احتمال آن زیاد است که بحث عرضه ام وی ام X55 با این ساعت هوشمند برای مشتریان ایرانی تحقق پیدا کند.
از جمله امکانات بارز ام وی ام X55 برای عرضه در بازار ایران، موارد زیر خواهد بود:
پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو
۱۴۷ اسب بخار با گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر
جعبه دنده ۶ سرعته دو کلاچه گتراک
تنظیم حالت رانندگی
قابلیت تعویض دنده دستی
فرمان کمکی برقی
۴ کیسه هوای
ترمز ABS، EBD و BA
سیستم کنترل پایداری و هرزگردی
ترمز پارک برقی
اتوهلد
کنترل شروع حرکت در سربالایی
صندلی راننده برقی
تریم داخلی چرم مصنوعی
نمایشگر لمسی با قابلیت انتقال تصویر صفحه تلفن همراه
دوربین ۳۶۰ درجه
کروز کنترل
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
صفحه نمایش اطلاعات خودرو (جلو آمپر) تمام دیجیتال
کامپیوتر سفر
سنسور باد و دمای لاستیک
استارت دکمه ای
ساعت هوشمند متصل به خودرو
سانروف
سنسور پارک
چراغ روشنایی روز
سنسور نور
و…


پایگاه خبری اسب بخار
قشنگ و جالبه ولی با این قیمتها کلا خرید هر نوع خودروی صفر کیلومتر اشتباهه
تنها و تنها راه خلاصی از این شرایط نخریدن ماشین صفر هست..به امید روزی که همه به این نتیجه برسن..
به خدا این قیمتها دزدی آشکاره..
نمیدونم شرکت مدیران خودرو رو چه اصولی قیمتهای فضایی رو این ماشین های چینی میزاره… (ماشین های که تو تست چپ میشن(x22)). یا واردات خودرو را آزاد کنید یا روی نحوه ی قیمت گذاری خودرو توسط این شرکتها نظارت کنید.
سوال اینجاست چطور مدیران خودرو با این مشکلات جابجایی پول هنوز داره کار میکنه؟ کسی میتونه توضیح بده
مدل اکسلنت اسپرت از اکسلنت فقط دو تیکه دفیوزر اضافه داره که اونم همراه وارد شدن خودرو روش نصبه مدیران خودرو میاد از رو ماشین بازش میکنه بعد میگه دو میلیون اضافه بدین روش نصب کنیم دزدی تو روز روشن هر کی هرکیه الا برکت الله
۳۶۵ میلیون و ۳۶۷ میلیون
اختلاف قیمت ۲ میلیونی
آخه کسی که ۳۶۵ میلیون پول داره، برای چی باید نسخه ارزون تر رو بخره؟ مثلا ۲ میلیون نداره بزاره روی پولش و نسخه ۳۶۷ میلیونی رو بخره؟
اندکی تفکر!!!!
نمیدونم چه جوری مدیران خودرو این قیمت رو ، روی این ماشین گذاشته من که باشم ترجیح میدم با این پول هایما صفر بخرم یا جک S5 صفر یا پژو ۲۰۰۸ یا مزدا کم کار راستش ماشین چینی تا جایی میارزه که قیمتش پایین تر از کره ای و ژاپنی باشه البته من خودمم چینی سوارم به کسی بر نخوره ولی به نظر من این سیاست قیمتی با شکست مواجه میشه