
سورن توربو آمد + گزارش تصویری از خط تولید
گروه خودروسازی ایران خودرو، امروز هفدهم بهمن ۱۳۹۴ طی مراسمی، افتتاح خط تولید سورن توربو را اعلام کرد. این خودرو قرار است در بدو کار، روزانه ۳۰ دستگاه تولید شود. موتور توربو سورن، ۱.۷ لیتر حجم دارد و قدرت ۱۵۵ اسب بخار را تولید می کند. گشتاور این موتور ۲۱۵ نیوتن متر است و با گیربکس پنج دنده دستی ارتقا یافته قدرت را به چرخ های جلو منتقل می کند. طراحی داخلی این خودرو به سبک مدل ELX سورن نبوده و طرح به نسبت ساده تری را دارد. هنوز قیمت دقیقی از این خودرو اعلام نشده است، ولی به احتمال قوی می تواند عددی بالای ۴۰ میلیون تومان باشد. زیرا در حال حاضر سورن ELX با موتور EF7 ، قیمت ۳۶ میلیون و ۷۴۴ هزار تومان را دارد.
این مراسم با حضور حجت الاسلام ناطق نوری، مسئول گروه بازرسی دفتر مقام معظم رهبری و مهندس نعمت زاده، وزیر صنعت، همراه بود. طی این مراسم هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو و کیوان وزیری، مسئول پروژه موتور توربوشارژ، صحبت هایی را در خصوص رویکرد جدید ایران خودرو انجام دادند.
اولین تست و بررسی سورن توربو توسط گروه مستند اسب بخار و تیم فنی روزنامه دنیای خودرو انجام شده است. این تست به صورت متنی در شماره ۱۳۲ روزنامه دنیای خودرو منتشر می شود و فیلم نقد و بررسی نیز، ششم اسفند ماه از سایت رسمی اسب بخار انتشار می یاید.
گروه مستند اسب بخار- حسین دلاور
گالری تصاویر:


خدا بخیر کنه.موتور ef7 عادیش همینطوری داره منفجر میشه این که توربو هست. از این به بعد اگر سمند سورن دیدین ۱۰۰ متر ازش فاصله بگیری چون خطر مرگ داره.امیت جانی هم دیگه نداریم.خخخخخخخخخخخ
سلام ای کاش بیان رو اتومات سرمایه گذاری کنن،اینقدر هی قیافه رو عوض میکنن خوب بیشتر مردم اتومات رو میپسندن
فیلم نقد سورن توربو رو قبل پیش فروشش پخش کنید لطفا!!
انشاالله که اون کیفیت قابل قبول چه از لحاظ فنی و چه بقیه موارد رو داشته باشه .
ماشینی که توربو هست ریسک آسیب پذیریش بیشتر میشه اونم با این کیفیت بنزین های داخل .
جناب دلاور تشکر بابت گزارش. آیا اشاره ای درباره ی قطعات به کار رفته و بقیه موارد موتور EF7 Turbo شد یا مثل مدل های سابق چینی هست ؟؟
۶ ام اسفند بررسی ویدیویی سورن توربو روی سایت قرار میگیره.
گل بود به سبزه نیز اراسته شد …. به به.
عرضشو دارن یه چیز درست درمون درست کنن ها اما خودشون زدن به اون راه ….
تکنولوژیش مربوط به چه کشوری هست ؟ امیدوارم چینی نباشه.
تکنولوژیش بومی هست. چند ساله داره روش کار میشه.
ای خدا لطفا دنا رو زودتر بررسی کنید بخدا اگر بررسی کنید تا اخر عمرم دعاتون میکونم
ویدیو دنا در ۲۲ بهمن روی سایت قرار داده میشه.
به نظر من حیف پوله . چون توربو یک سیستم حساسه و بایستی حساب شده بر روی خودرو نصب گردد و با این گیربکس هم نمیخونه . اصلی ترین دلیلم هم اینه که تا وقتی خودرو های ایرانی کیفیت ندارند ارزش خریدن ندارند و این جور سیستم ها حساس اند و به خودی خود نیاز به مراقبت بیشتری دارند و اگر بی کیفیتی هم به ان اضافه کنی چیزی به جز انکه هر روز صبح پشت درب نمایندگی وایسی عایدت نمی شود. حالا ببینید کی گفتم…
با سلام من فقط میخوام بگم که اگه این ماشین هم کیفیتش مثل بقیه ایرانخودرویی ها پایین باشه واویلا چون ماشین های توربوی خارجی که صاحب نام هستند نمونه های توربوشون از استهلاک بالایی برخوردار هست و آداب نگهداری به خصوصی دارن دیگه وای به حال این ایرانی – چینی که معلوم نیس چیه خدا رحم کنه
کاش بجای توربو، سانروف میذاشتن.
سرعت زیاد به چه درد میخوره؟ آیا سرعت زیاد خوبه؟ آیا جاده های ما برای سرعت زیاد ایمن هستن؟
فلذا بهتر بود آپشن های مفید و کاربردی ماننده سانروف و دنده اتوماتیک دوکلاچه هوشمند و پیشرفته میزاشتن تا ماشین کاربردی تر میشد.
باتشکر علی
عمرا موتور ef7 توان توربو رو داشته باشه