محمد مهدی تفضلی
۱۸ فروردین ۱۳۹۵ | ۱۳:۰۲
اخبار
راو4 مدل 2016 ارزان شد
تویوتا راو4 که به عنوان یکی از محبوب ترین ژاپنی های بازار شناخته می شود، در مدل ۲۰۱۵ تا قیمت ۲۱۱ میلیون تومان معامله می شد. با توجه به آغاز عرضه نسخه فیس لیفت ۲۰۱۶ این خودرو در ایران، قیمت راو4 ۲۰۱۶ به ۲۵۰ میلیون تومان هم رسید.
البته که در اوایل عرضه، در صورت جستجوی زیاد می توانستید این خودرو را با قیمت ۲۳۸ میلیون تومان هم تهیه کنید. بعد از ایام تعطیلات که برخی خودروها مثل تویوتا کرولا، هیوندای النترا، کیا اپتیما و اسپرتیج، افزایش قیمت نسبی را تجربه کردند، قیمت راو4 فیس لیفت تا ۲۱۸ میلیون تومان هم رسید. این در حالی است که هنوز برخی مدل ۲۰۱۵ راو4 را با قیمتی بین 196الی ۲۱۲ میلیون تومان هم خرید و فروش می کنند. برخی علت کاهش قیمت مدل ۲۰۱۶ را افزایش واردات و ترخیص آن می دانند.
نسخه فیس لیفت راو4 با مدل ۲۰۱۶ به بازار ایران آمده و در طراحی چراغ ها و سپر دگرگون شده است. داخل این خودرو با رنگ بندی جدید و برخی تغییرات جزئی در بازار عرضه شده است. تویوتا راو4 در بازار ایران رقبایی مثل هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، میستوبیشی اوتلندر، سوبارو فارستر و هوندا CR-V دارد.
روزنامه دنیای خودرو- حسین دلاور
بیشتر بخوانید:
۱۰ میلیارد اختلاف برای ۵۰۰ سی سی؛ تویوتا راو۴ هیبرید ۲.۵ لیتری در بازار چند؟
از اسپورتیج تا کرولا کراس؛ دینا موتور با چه برنامهای وارد بازار خودرو شده است؟
تویوتا راو۴ مدل ۲۰۲۶ با موتور ۲ لیتری وارد ایران شد
تویوتا راو۴ مدل ۲۰۲۶ در بازار ۱۶ میلیارد تومان قیمت خورد
فروش فرانتلندر شرکت تندیس خودرو بسته شد؛ تکمیل ظرفیت کراس اوور ژاپنی
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
2016 rav4 اخبار خودرو اسب بخار تویوتا راو4 راو4 2016 ارزان شد کاهش قیمت مقاله خودرو
دوستان خسته نباشید
چند وقت می خواهم روفور ۲۰۱۶ بخرم از قیمت ۲۱۷ در تهران تا ۲۴۰ قیمت می دادند گیج شدم والله
نمایندگی ایرتویا هم که ۲۴۳ تومنه
همه هم می گن آپشن های مال ما فاریک و اصل ژاپن … فقط شمارش عمان ، شفارش کویت ، شفارش عربستان ، سفارش قطری … تو بازاره
بعضی ها هم می گن اون ارزونه Euro2 یا Euro 4 و اون گرونه Euro5 خلاصه کلا گیچ شدم دوستان لطف کنید اگر اطلاعات کامل و مفیدی داری راهنمایی فرمایید
البته دوسه روزیست که روفور ۲۰۱۶ گرونه شده از ۲۲۴ تا ۲۵۰ به تاریخ ۹۵/۱/۲۳
شما که اینقدر ادعا دارید در مورد اطلاعات خودرویی بابا راو ۴ و سانتافه تو یه کلاس نیستن فقط تو ایران به دلیل بازار انحصاری تو یه ردیف قیمتی هستن وگرنه کلس راو۴ با توسان اسپورتیج و کولیوس یکی هست اینو به جنابان تفضلی و دلاور بگید که میان فیلم مقایسشو میسازن
شما که انقدر باهوش هستید، حداقل کمی بدقت رو چاشنی کار خودتون بکنید. توی برنامه گفتیم که توی یه سگمنت نیستن و رده قیمتی باعث رقابت این خودروها توی بازار میشه. پس ادعایی نبوده که شما توهم زدید.
قبل از فیس لیفت ظاهرش خیلی بهتر بود!!
اقا نمیدونم چرا راو۴ را که اس یو وی سایز کوچک است در کباس اس یو وی های متوسط قرار میدهید؟رقبای راو ۴ رنو کولیوس توسان واسپورتیج هستند مه سانتافه وسورنتو…
فقط سانتافه
باسلام ببخشید شاید اینجا جاش نباشه من سوال بپرسم ولی میپرسم 🙂 میخواستم بگم که سانتافه های جدیدی که اومده که به اصطلاح موتور GDI دارند چقدر فرق دارن با موتور MPI قبلی ایا در حد راو ۴ شده شتابش یا هنوز یه مقدار خسته هستند ممنون میشم جواب بدید.
یا علی
سلام بله بهتر شده و حدود ۲۰ اسب بخار افزایش قدرت داشته و شتابی مثل راو ۴ دارن
فقط لندکروز و دیگر هیچ
پولشو نداریم ولی ارزوی داشتنش هم قشنگه