محمد مهدی تفضلی
۲۸ شهریور ۱۳۹۵ | ۱۴:۰۰
اخبار
خودروسازان راین همچنان با تولید صفر
شرکت خودروسازان راین که این روزها باید مشغول مونتاژ وولیکس C30 و فاو V5 و D60 باشد، در حالت نیمه تعطیل به سر می برد و هنوز هیچ تولیدی ندارد و نسبت به مرداد سال گذشته، ۷۰۰ دستگاه تولید خود را از دست داده است و امروز بدون هیچ تولیدی فعالیت اداری خود را ادامه می دهد. ضعف در معرفی و قیمت گذاری نادرست محصولات باعث شکست نسبی محصولات راین در بازار خودرو شده است.
این شرکت که روزی محصولاتی چون هیوندای ورنا و آوانته را در خط تولید خود داشت و توانست نظر بخش قابل توجهی از بازار را به سمت خود بکشاند، با گرایش به سمت خودروهای چینی، موفقیت آن روزها را از دست داد و هر ماه شاهد آن هستیم که آمار تولید و فروش این شرکت ضعیفتر می شود. وولیکس C30 که متعلق به کمپانی گریت وال چین است، قابلیت این را داشت با خودروهایی چون برلیانس H330 رقابت داشته باشد. ولی شاهد هستیم که حتی توان رقابت این خودرو در مقابل آریو سایپا هم گرفته شده است.
بیشتر بخوانید:
حضور بیش از یک دههای کشندههای FAW در جادههای ایران؛ برندی که جهانی شده است
تویوتا پرادو جدید در چین ارزان تر از اکسید VX در ایران
ID4 مجوز استاندارد گرفت / فولکس واگن، لقمهای بزرگ تر از دهان راین
ویدیو معرفی سبد محصولات جتا؛ فولکس چینی به ایران آمد
فروش فاو ، امپاور و فورس در بورس کالا
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
راین فاو وولیکس
اخیییی
سلام گریت وال خودروهای با کیفیتی تولید میکنه اما متاسفانه نمایندگی که محصولات گریت وال پوشش میده خیلی خیلی ضعیفه از اون بدتر با قیمت گذاری های واقعا افتضاحشون که دیگه تکمیل میکنن کارشونو….در صنعت خودرو قیمت گذاری نقش تعیین کننده واسه خودرو داره اگه قیمتگذاری خوبی نشه اون خودرو محکوم به شکست خواهد بود هر چند هم اون خودرو با کیفیت باشه با تشکر
c30 واقعا ماشین بدی نیست و از یکسری از ماشینا که چندین برابرش فروش داشتن بهتره ولی وقتی سازندش تو تخیلات سیر میکنه با این قیمت گذاری میشه همین !!!! ماشینای ذاتا ارزونو نمیشه گرون فروخت !!!!ا من واقعا نمیدونم اینا دلالی میکنن یا خودروسازی؟؟
شرایط فروش و پرزنت کردن محصولشون خیلی ضعیفه….نه تبلیغاتی دارن نه شرایط فروش مناسبی
قیمت ولیکس بسیار بد و قیمت فاو هم بالا هست این ماشین با توجه به شکل و قوای فنی میتونه با ۴۰۵ رقابت کنه ولی وارد رقابت با ماشینای گرون تر شده
راست میگین با همتون موافقم .کاش مدیرای گروه خودرو سازی راین همین اصول اولیه بازار رو میدونستن.تا ورشکست نمیشدن….
متاسفانه بهترین برند چینی افتاده دست یه شرکت بی لیاقت،این برند مخصوصا هاوال تو استرالیا داره رقابت میکنه
ولکس AMT ماشینی بسیار عالی در رنج قیمتی خودشه .مشکل این ماشین نه کیفیت بالاشه نه قیمت معقولش بلکه بیکفایتی مدیران نالایق راینه.مگه میشه تو این بازار که از هر طریق چای و فوتبال و دورهمی و… تبلیغ ماشین می کنن فقط بخوای بخاطر کیفیت ماشین بفروشی اونهم چینی که خیلی ها بدون بررسی همه رو به یک چشم میبینن.من که چندین ماشین چه ایرانی چه چینی عوض کردم بین همه ولکس واقعا متمایز و عالی بود اما جداً بدترین و نالایق ترین شرکت هم متاسفانه راین از آب دراومد.دوستانی که این ماشین و با ۴۰۵ که چه عرض کنم پرشیا و دنا وبرلیانس مقایسه می کنن لطفا یکبار سوارش بشن و به نوشته ها و حرفهای جهتدار دیگران توجه نکنن بعد قضاوت کنند.من لیفان داشتم از بیرون میتونستی راحت از درز درب راننده داخل و ببینی اما ولکس وکیوم و بی صدا و فوق العاده نرمه و برخلاف لیفان بسیار کم مصرفه و اتومات بودنش باعث لذت هرچه بیشتر در رانندگی میشه.متاسفانه مورد بررسی و حمایت قرار نمی گیره شاید برای برخی از برندها معرفی در سطح جامعه زیان آوره که حتی تیبا داخل برنامه آورده میشه اما ولکس نه؟!!!
آقا جواد شما که حرف از قیمت گذاری میزنید. بهتره یکم بیشتر تحقیق کنید که قیمت این ماشین در چین با قیمت جک جی ۵ اتومات یکی هست. ولی اینجا ۸ میلیون از جک ارزون تر هست. پس به نظرم قیمت گذاری درست انجام شده. مشکل از سیاست های خود شرکت هست که علاقه ای به فروش این خودرو ندارن. وگرنه تو رنج خودش و حتی ۱۰ میلیون بالاتر بهترین و باکیفیت ترین گزینه هست.
جالبه تمام دوستان حرف از قیمت گذاری میزنن. این مدل گریت وال سی۳۰ اتومات در داخل چین از برلیانس و جک جی ۵ قیمت بالاتری داره و بسیار خوب قیمت گذاری شده.
واقعا نمی دونم چه سیاستیه که شرکتی که سابقه خوبی داشته باید به این وضعیت دچار بشه ما ها که بیرون گودیم مشکل رو میفهمیم یعنی این دم و دستگاه عریض و طویل یه کارشناس خوش فکر توش پیدا نمیشه که تکونی به خودش بده مگه اینا زیر مجموعه کرمان موتور نیستن چرا یکیشون تولیداتش تو صف نوبته یکی بخاطر نداشتن مشتری خوابیده ؟؟؟ نمی خوان ادم درستشو بذارن سرجای خودش یا واقعا گیجن؟
واقعا معلوم نیست که چرا این طور شد گریت وال برند خیلی خوبی هست (تو برندهای چینی) ولی گریت وال کار اصلی اش تولید خودرو شاسی بلند هست هر شرکت چینی که خوب باشه دلیل نمیشه در همه سگمنت ها موفق باشه
به امید روزی که مافیاهای دیگر هم به سرنوشت این شرکت دچار شن.
گریت وال ولکس بهترین ماشین تو این رنج است شرکت به خاطر این که قیمت این ماشین ۵۱ ملیون داد ورشکست شد این ماشین ۵۸تا۶۰ می بایست قیمت بخوره