اولین تصاویر رسمی کوییک S منتشر شد
بالاخره بعد از گذشت چند روز از پیش فروش «سایپا کوییک S»، رسانه اسب بخار توانست تا به واسطه برخی منابع خود تصاویر رسمی از نسخه فیس لیفت کوییک به دست آورد.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ با آغاز سال جدید شاهد بودیم که مدیران سایپا خبر از معرفی محصولات جدیدی می دانند. یکی از این محصولات کوییک فیس لیفت بود که به گفته مدیران این شرکت، تا پایان تابستان سال جاری رونمایی می شود. در طرح فروش جدید سایپا بالاخره عرضه کوییک جدید با نام کوییک S (کوییک اِس) آغاز شد و بیش از ۲۸ هزار مشتری برای خرید این محصول صف کشیدند. این حجم از استقبال در شرایطی پدید آمده بود که هیچ اطلاعات رسمی در خصوص کوییک S وجود نداشت و تنها می دانستیم که سایپا برنامه فیس لیفت کوییک را دارد.
در این میان خبرنگار اسب بخار سعی کرد تا با بررسی های مختلف، مستندات کافی را از منابع خود به دست بیاورد و در این چند روز گذشته، بارها جزئیاتی از جمله امکانات و مشخصات فنی کوییک S در این رسانه منتشر شد. حال با پیگیری های بیشتر، تصاویر رسمی کوییک اِس برای اولین در اختیار اسب بخار قرار گرفته و می خواهیم تا بیشتر به جزئیات این محصول بپردازیم.
معرفی مختصر سایپا کوییک S:
در واقع این خودروی هاچ بک کراس همان «کوییک ۹۹» است که تا پیش از این در رسانه ها و فضای مجازی معروف شده بود. کوییک S نمونه ای فیس لیفت از کوییک معمولی است که در بخش جلو با تغییر الگو همراه شده است. جلو پنجره جدید، الگوی سپر جدید، خط جانبی روی گلگیر و درب های جلو، تغییرات برخی اجزای کابین و… از جمله وجه های تمایز میان کوییک اس و کوییک معمولی است. همچنین برخی منابع می گویند که این خودرو در نسخه نهایی با تغییراتی در چراغ و سپر عقب هم همراه می شود.
سبک جدید خطوط طراحی سپر جلو الهام گرفته از صورت یوز ایرانی است و برای همین در اوایل این پروژه، نام کوییک چیتا برای نسخه فیس لیفت هاچ بک کراس سایپا انتخاب شده بود. اما بعدها روند نام گذاری محصولات در شرکت سایپا تغییر کرد و حالا این خودرو با اسم «کوییک S» به بازار خواهد آمد. با توجه به برنامه ریزی های انجام شده از جانب مدیران سایپا، نسخه فیس لیفت کوییک هم در نمونه دو رنگ یا همان R تولید خواهد شد.
حال با پیگیری انجام شده از برخی منابع آگاه، فهرست رسمی از امکانات تیپ های مختلف کوییک اِس به دست آمده است. آن طور که مشخص است، کوییک S در دو تیپ ساده و فول آپشن به بازار می آید و تیراژ حداکثری بر اساس پیش بینی ها برای نسخه کامل تر آن خواهد بود.
این هاچ بک کراس فیس لیفت شده به پیشرانه M15 مجهز است. این پیشرانه ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۵ سرعته دستی کوییک S توان پیشرانه را به چرخ های جلو انتقال می دهد. با توجه به اطلاعات موجود، برنامه عرضه این سدان اقتصادی با نسخه اتوماتیک هم مطرح شده و سایپا برنامه دارد تا پس از قطعی شدن نتایج تست ها، نسخه جدید کوییک اتوماتیک را به بازار عرضه کند. برخی منابع خبری می گویند که این بار به جای استفاده از جعبه دنده CVT در کوییک اتوماتیک، احتمالا کوییک S اتوماتیک به جعبه دنده AT مجهز خواهد بود. البته که این بحث ها جز احتمال ها است و شاید نتوان به صورت قطعی به آن پرداخت.
نسخه پایه سایپا کوییک اِس دارای ویژگی های زیر است:
کیسه هوای راننده و سرنشین
ترمز ABS، EBD و BA
فرمان هیدرولیک
غربیلک فرمان طرح D
دسته دنده جدید
شیشه ها و آینه های برقی
تهویه دستی الکتریکی
چراغ روشنایی روز
جلو آمپر جدید
سنسور پارک عقب
کامپیوتر سفر
کامپیوتر سفر
نمایشگر تعویض دنده GSI
سامانه مدیریتی BCM
باربند تزیینی
همچنین در نسخه فول آپشن کوییک S ویژگی های بیشتری به شرح زیر دیده می شود:
شیشه های عقب دودی
رینگ آلومینیومی
سنسور نور
نمایشگر لمسی ۷ اینچی
رهیاب ماهواره ای
دوربین عقب
سنسور باد لاستیک
قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
تریم داخلی چرم
با توجه به گفته مدیران گروه خودروسازی سایپا، این شرکت برنامه دارد که تا پایان سال ۱۳۹۹، بیش از ۱۰ هزار دستگاه از کوییک S را به بازار عرضه کند. همچنین با توجه به قواعد مرسوم در پیش فروش خودرو و تعیین پیش پرداخت ۴۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی برای ثبت نام سایپا کوییک اس، احتمال آن زیاد است که این خودروی فیس لیفت با قیمتی در بازه ۷۵ تا ۸۲ میلیون تومان به بازار بیاید.
لازم به ذکر است که بخشی از تصاویر استفاده شده در این خبر مربوط به آرشیو وبسایت سایپا نیوز و پایگاه خبری اسب بخار است و تصویر اول نیز، گرافیکی و رسمی بوده و مورد تایید سایپا قرار گرفته است.
پایگاه خبری اسب بخار
انقلاب صنعتی !
اینهمه خوشبختی محاله. دارم فکر میکنم به کراس اوور جدید ایرانخودرو. لابد اونم در همین حد هست. وجدانا همون پراید ظاهر به مراتب بهتری داشت.
انگار هر تیکشو از یه سطل آشغال آوردن سر هم کردن
نمیخواد خودرو بسازین
تعطیل کنین مام از شر شما انحصارگرا راحت شیم
شمام الکی زور نزنین
تا کی این حمایت از خودرو سازا ادامه داره واقعا؟
مملکته داریم؟
جلوش زشت تر نشده باشه خوشگل تر نشده !
بعدم هر چقدرم که فیس لیفت کنن همون پلت فرم و همون موتور پرایده!!
جهش و پرش در تولید همزمان
حتی تو نسخه فول آپشن هم سانروف نداره!!
الله اکبر!!! این همه خشونت تو چهره ی ماشین… به گمونم سایپا یه موتور حداقل دوازده سیلندر تووین توربو زیر کاپوتش جا داده…
اون از چری که با صفر ستاره ایمنی با گاری رقابت تنگاتنگی داره
البته ناگفته نمایند ام وی ام از نظر قیمتی و گرون فروشی رقابت تنگاتنگی هم با بی ام و داره
اینم از خودرو سازهای داخلی که ظاهرا علاقه ای به ایمنی ندارن, حالا ما نمیگیم ببرن ۵ ستاره از یوروانکپ بگیرن ولی خب حداقل یه تست تصادف از سی انکپ بگیرن
بعد چطور؟! وقتی که مثلا نسل جدید النترا یا غیره معرفی میشه با همون قیمت قبلی عرضه میشه, ولی اینجا دوتا چراغ عوض میکنن میشه یه خودروی جدید و تا دسته میچاپونن به مردم
اسب بخار عزیز, اتاق خبری, ویدیو بررسی مقایسه ای, اموزشی برنامه جدیدی چی بزار حوصلمون سر رفت
چرا خبری از قیمت دنا اتومات نیست
اگه از کنار چراغ به پایین یه زه استیل نازک بیارن خاص ترش می کنه ولی همین طوریش توفیقی نسبت به طرح قبلی نداره تازه طرح قبلی به نظر جا افتاده تر و طبیعی تر بود
اولین تصاویر رسمی !!! همین تیترش من و نابود کرد… :DDDDD
دنیا منتظر تصاویر رسمی شما بود.!
خسته کنندست واقعا همه چی.مغزم جواب این هم خوشبختی رو نمی ده !
آقا من دیدم تحویلش پاییز ۹۹ رفتم ثبت نام کردم اسمم در اومد پولشم ریختم الان کامنتارو خوندم هنوز ماشین و نگرفته ازش بدم اومد
امیدوارم با این روند افزایش قیمت ها بالاتر از ۸۲ نندازن به ملت!!