پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

هوندا فورزا 750 مدل 2027 معرفی شد؛ رنگ‌های جدید برای پرچمدار اسکوترهای هوندا

هوندا از Forza ۷۵۰ مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ اسکوتر پریمیومی که برای سال جدید تغییرات گسترده‌ای را تجربه نکرده و تنها با دو رنگ جدید وارد بازار شده است. پس از بازطراحی کامل مدل ۲۰۲۵، هوندا تصمیم گرفته نسخه ۲۰۲۷ را بدون تغییرات فنی عرضه کند و تمرکز خود را روی حفظ نقاط قوت این اسکوتر لوکس و محبوب بگذارد. فورزا ۷۵۰ همچنان با پیشرانه قدرتمند دو سیلندر، گیربکس دوکلاچه DCT و امکانات رفاهی فراوان، یکی از کامل‌ترین اسکوترهای بازار جهانی محسوب می‌شود.

معرفی کلی هوندا Forza ۷۵۰

خانواده Honda Forza سال‌هاست که یکی از موفق‌ترین سری اسکوترهای هوندا در بازارهای جهانی به شمار می‌رود. این خانواده از مدل‌های 125، 350 و ۷۵۰ سی‌سی تشکیل شده است و نسخه Forza 750 به عنوان پرچم‌دار این سری، بیش از آن‌که یک اسکوتر شهری باشد، یک موتورسیکلت گرند تورینگ اتوماتیک با راحتی یک اسکوتر است.

هوندا در طراحی این محصول تلاش کرده است راحتی، امکانات رفاهی، عملکرد فنی و قابلیت استفاده روزمره را در کنار یکدیگر قرار دهد. نتیجه، محصولی است که هم در ترددهای شهری عملکرد بسیار خوبی دارد و هم برای سفرهای بین‌شهری و رانندگی طولانی کاملاً مناسب است.

مدل ۲۰۲۷ نیز همان فلسفه را ادامه می‌دهد و با حفظ مشخصات فنی نسل قبل، تنها در بخش رنگ‌بندی به‌روزرسانی شده است.

تاریخچه هوندا فورزا ۷۵۰

داستان خانواده فورزا به سال ۲۰۰۰ بازمی‌گردد؛ زمانی که هوندا نخستین نسل این اسکوتر را با هدف تولید یک وسیله نقلیه شهری لوکس معرفی کرد. در سال‌های بعد، خانواده فورزا به مرور گسترش یافت و مدل‌های مختلفی با حجم موتورهای متفاوت وارد بازار شدند.

اما تولد Forza 750 به سال ۲۰۲۱ بازمی‌گردد؛ زمانی که هوندا تصمیم گرفت مدل موفق Integra را کنار بگذارد و محصولی مدرن‌تر، لوکس‌تر و اسپرت‌تر را جایگزین آن کند. فورزا ۷۵۰ از همان ابتدا روی پلتفرم مشترک خانواده NC750 ساخته شد و پیشرانه دو سیلندر ۷۴۵ سی‌سی هوندا را به همراه گیربکس دوکلاچه DCT به ارث برد.

نسل نخست این موتور با استقبال بسیار خوبی در اروپا روبه‌رو شد، زیرا توانست راحتی یک اسکوتر را با عملکرد یک موتورسیکلت میان‌رده ترکیب کند.

در سال ۲۰۲۵ هوندا بزرگ‌ترین به‌روزرسانی این مدل را انجام داد. طراحی قسمت جلو کاملاً تغییر کرد، چراغ‌های LED جدید با راهنماهای یکپارچه جایگزین نسخه قبلی شدند، نمایشگر TFT پنج اینچی با قابلیت Honda RoadSync به موتور اضافه شد، سیستم کروز کنترل به تجهیزات استاندارد تبدیل شد و همچنین گیربکس DCT نیز بازنگری شد تا عملکرد نرم‌تر و هوشمندتری داشته باشد.

علاوه بر این، هوندا برای نخستین‌بار از متریال دوست‌دار محیط زیست Durabio در بخش‌هایی از بدنه استفاده کرد.

اکنون مدل ۲۰۲۷ بدون تغییرات فنی و تنها با رنگ‌های جدید وارد بازار شده است؛ موضوعی که نشان می‌دهد هوندا همچنان از پختگی و موفقیت نسل ۲۰۲۵ رضایت کامل دارد.

طراحی هوندا فورزا ۷۵۰ مدل ۲۰۲۷

با نگاه اول به فورزا ۷۵۰، کاملاً مشخص است که هوندا این محصول را برای رقابت با اسکوترهای پریمیوم اروپایی طراحی کرده است. برخلاف بسیاری از اسکوترهای رایج، فورزا ۷۵۰ ظاهری کاملاً عضلانی، مدرن و اسپرت دارد و بیش‌تر به یک موتورسیکلت گرندتورینگ شباهت پیدا کرده است.

در نمای جلو، چراغ‌های LED باریک و کشیده که از مدل ۲۰۲۵ معرفی شدند، چهره‌ای بسیار تهاجمی به موتور داده‌اند. راهنماهای یکپارچه داخل مجموعه چراغ‌ها نیز ظاهر قسمت جلو را بسیار مدرن‌تر کرده‌اند.

فرم کلی فلاپ‌های جلو، شیشه بادگیر بلند و خطوط شکسته بدنه همچنان حفظ شده‌اند. طراحی زاویه‌دار بدنه در کنار فلاپ‌های بزرگ، باعث شده است فورزا ۷۵۰ حتا در حالت سکون نیز حس سرعت و پویایی را منتقل کند.

در نمای کناری، باک پنهان، زین دوتکه بزرگ، کف‌پایی عریض و خروجی اگزوز حجیم، ظاهر این اسکوتر را کاملاً متفاوت از بسیاری از رقبا کرده‌اند. همچنین ارتفاع مناسب شیشه جلو، حفاظت خوبی در برابر باد ایجاد می‌کند و آن را برای سفرهای طولانی به گزینه‌ای ایده‌آل تبدیل کرده است.

هوندا برای مدل ۲۰۲۷ دو رنگ جدید Gunmetal Black Metallic و Mat Iridium Gray Metallic را معرفی کرده است. رنگ Mat Warm Ash Metallic نیز همچنان در سبد رنگ‌های این اسکوتر باقی مانده است.

در مجموع، طراحی فورزا ۷۵۰ یکی از نقاط قوت اصلی آن محسوب می‌شود؛ طراحی‌ای که هم حس لوکس بودن را منتقل می‌کند و هم روح اسپرت محصولات هوندا را حفظ کرده است.

مشخصات فنی هوندا فورزا ۷۵۰ مدل ۲۰۲۷

هوندا فورزا ۷۵۰ همچنان از همان پیشرانه شناخته‌شده ۷۴۵ سی‌سی دو سیلندر موازی، چهارزمانه و آب‌خنک استفاده می‌کند.

این پیشرانه توان تولید ۵۸.۶ اسب بخار (۴۳.۱ کیلووات) قدرت و ۶۹ نیوتن‌متر گشتاور را دارد که در میان اسکوترهای بزرگ بازار، عملکرد بسیار قابل توجهی محسوب می‌شود.

انتقال نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه DCT انجام می‌شود؛ سیستمی که یکی از بهترین نمونه‌های گیربکس اتوماتیک در صنعت موتورسیکلت به شمار می‌رود و امکان تعویض دنده کاملاً خودکار یا دستی را در اختیار راکب قرار می‌دهد.

هوندا این اسکوتر را به سیستم Throttle By Wire مجهز کرده است که امکان انتخاب سه حالت رانندگی استاندارد را فراهم می‌کند. همچنین سیستم کنترل کشش قابل تنظیم (Honda Selectable Torque Control) نیز وظیفه کنترل هرزگردی چرخ عقب را بر عهده دارد.

فضای زیر زین به اندازه‌ای بزرگ طراحی شده است که یک کلاه ایمنی فک‌دار را به راحتی در خود جای می‌دهد و این موضوع یکی از مهم‌ترین مزایای فورزا نسبت به بسیاری از موتورسیکلت‌های هم‌رده است.

از دیگر امکانات این مدل می‌توان به این موارد اشاره کرد:

• نمایشگر ۵ اینچی TFT
• اتصال گوشی هوشمند از طریق Honda RoadSync
• کروز کنترل استاندارد
• سیستم استارت بدون کلید (Smart Key)
• چراغ‌های تمام LED
• شیشه جلو بزرگ
• گیربکس DCT نسل جدید
• نسخه ۳۵ کیلوواتی ویژه دارندگان گواهینامه A2 در بازار اروپا

جمع‌بندی و قیمت جهانی

هوندا فورزا ۷۵۰ مدل ۲۰۲۷ شاید تغییرات گسترده‌ای نسبت به نسخه قبل نداشته باشد، اما همچنان یکی از کامل‌ترین اسکوترهای پریمیوم جهان محسوب می‌شود. پیشرانه دو سیلندر قدرتمند، گیربکس DCT، امکانات رفاهی فراوان، کیفیت ساخت بالا و طراحی مدرن باعث شده‌اند این محصول همچنان یکی از گزینه‌های محبوب بازار اروپا باقی بماند.

قیمت هوندا Forza ۷۵۰ مدل ۲۰۲۷ بسته به بازارهای مختلف اروپایی از حدود ۱۳,۰۰۰ تا ۱۳,۵۰۰ دلار آمریکا آغاز می‌شود و آن را در رده اسکوترهای لوکس و پریمیوم بازار جهانی قرار می‌دهد.