ونوسیا به ایران آمد + انواع مدل ها و مشخصات

ونوسیا - مکث موتور
ونوسیا – مکث موتور

خودروهای ونوسیا محصول مشترک دانگ فنگ و نیسان پا به خیابان های تهران گذاشت.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8

اولین محموله خودروهای ونوسیا توسط مکث موتور به گمرک وارد شد [بروز رسانی]

ونوسیا مکث موتور
ونوسیا مکث موتور

شرکت مکث موتور با ثبت نمایندگی رسمی در وزارت صمت اقدام به واردات محصولات شرکت ونوسیا (Venucia) نموده که اولین محموله آن وارد کشور شده است و در حال حاضر این خودروها در مرحله ترخیص در گمرک قزوین قرار دارند.

شرکت مکث موتور به عنوان زیرمجموعه گروه ماموت خودرو قصد دارد سه مدل از خودروهای ونوسیا را در بازار ایران عرضه کند و اکنون تعداد قابل توجهی از این خودروها جهت دریافت مجوزهای لازم به گمرک قزوین وارد شده‌اند. محموله وارد شده به کشور شامل مدلهای V-Online، Star و D60 Plus می‌شود که به عنوان خودروهایی مدرن از برند لوکس و باکیفیت ونوسیا در ایران عرضه خواهند شد.

این روزها و با توجه به آزادسازی واردات خودرو پس از وقفه‌ای نسبتا طولانی مدت، شرکت‌های مختلفی تعداد انگشت‌شماری از نمونه‌ خودروهای مورد نظر خود را جهت تست و یا بررسی استاندارد‌ها به کشور وارد کرده‌اند که البته این اقدام به معنای نمایندگی بودن و واردات قطعی آنها نخواهد بود.

خودروهای ونوسیا وارد ایران شد

ونوسیا V-Online
ونوسیا V-Online

در روزهای گذشته خبر همکاری مکث موتور با برند ونوسیا و از طرف دیگر دست گذاشتن نورا موتور بر روی این برند چینی در رسانه های خودرویی منتشر شد. حالا با تصاویر ارسال شده توسط  مخاطبان اسب بخار، شاهد ورود مدل V-Online ونوسیا به بازار کشور هستیم.

مکث موتور که این روزها اکثر مردم آن را با پیکاپ کلوت از کمپانی دایون و کراس اوور تیارا از کمپانی بایک می شناسند، ظاهراً برند ونوسیا (Venucia) را نیز برای واردات در وهله اول و سپس تولید در خطوط داخل کشور در نظر گرفته و گفته می‌شود که ۳ مدل از برند ونوسیا به نام های D60 Plus، V-Online و Star برای بازار ایران در نظر گرفته شده است. از طرفی نورا موتور هم گویا به سراغ این برند آمده و در پایان باید دید در این جدال داخلی بر سر این برند چینی، کدام شرکت به پیروزی خواهد رسید.

تصاویر ارسالی و دو خودروساز خصوصی :

ونوسیا V-Online
V-Online

بر طبق تصاویر ارسالی مخاطبان برای خبرنگار اسب بخار، گویا مدل V-Online جهت تست های فنی و کسب مجوزهای استاندارد به ایران آمده است. از طرف دیگر اخبار واصله از گوشه و کنار حاکی از آن است که نورا موتور پا را فراتر گذاشته و حتی پلاک گذر موقت نیز برای محصولات ونوسیا جهت انجام تست های جاده ای دریافت کرده است.

اندکی در خصوص ونوسیا :

ونوسیا از زیر مجموعه خودروساز بزرگ چین، دانگ فنگ است. از طرفی ونوسیا شراکتی گسترده با نیسان ژاپن دارد و در ساخت محصولاتش از انواع پلت فرم ها و قوای فنی نیسان بهره می گیرد و به این ترتیب به واقع محصولاتی چینی-ژاپنی را روانه مارکت چین و سایر بازار های هدف خود می کند.

معرفی ونوسیا V-Online

ونوسیا وی آنلاین بر پایه پلتفرم نیسان قشقایی بنا شده است که در برخی بازارها با نام Big-V و Grand-V نیز شناخته می‌شود. این خودرو در سال ۲۰۲۱ معرفی شده و از نظر سبک طراحی از متد های روز دنیا پیروی میکند. جلوپنجره بزرگ با گرافیک زیبا، خطوط تیز و شارپ در جای جای بدنه و چراغ های به هم پیوسته عقب با طراحی متفاوت، از جمله پارامتر های اصلی در طراحی بدنه وی آنلاین هستند.

ونوسیا V-Online
V-Online

از جمله امکانات وی آنلاین در نسخه فول می توان به مواردی همچون کروز کنترل، ترمز پارک برقی، سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه، کلاستر و مانیتور یکپارچه، گیربکس شیفت بای وایر، نور بالای خودکار، شش ایربگ، رادار خطی، رادار نقطه کور، گرمکن صندلی های جلو و… اشاره کرد.

کراس اوور چینی ونوسیا V-Online مانند اکثریت خودروهای چینی به یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ با پاشش سوخت مستقیم مجهز است که  ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت تولید شده توسط این پیشرانه توسط یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه تر به چرخ های جلوی این کراس اوور منتقل می شود. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است.

ونوسیا استار (STAR) :

استار نام کراس اوور دیگری از برند ونوسیا است که مکث موتور قصد عرضه آن را دارد. طراحی استار نسبت به وی آنلاین قدری ساده تر است و به طور مثال در نمای جلوی این خودرو خبری از ریزه کاری های ویژه وی آنلاین نیست. با وجود این تفاوت ها باید اذعان کرد که ونوسیا به خوبی دارای زبان طراحی مشترکی بین محصولاتش است و استار و وی آنلاین از زبانی کاملا مشترک با تفاوت های اندکی در جزئیات بهره می گیرند.

در استار علاوه بر امکاناتی همچون کروز کنترل، ترمز پارک برقی، سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه، کلاستر و مانیتور یکپارچه، گیربکس شیفت بای وایر، نور بالای خودکار، شش ایربگ، رادار خطی، رادار نقطه کور و… شاهد لیست آپشن های کامل تری مانند ماساژور صندلی های جلو، مانیتور ۱۵.۶ اینچی عمودی و تهویه دو ناحیه ای هم هستیم. از نظر ابعاد می توان ونوسیا را با کراس اووری همچون نیسان ایکس تریل مقایسه کرد. از منظر مشخصات فنی ونوسیا استار دارای دو نوع قوای بنزینی و هیبریدی است که گونه بنزینی مشخصاتی مشابه با V-Online دارد.

ونوسیا D60 پلاس؛ سدانی جدید برای بازار :

ونوسیا D60 پلاس را می توان مهر تاییدی بر ذات ژاپنی محصولات ونوسیا دانست. چراکه این خودرو در بخش فنی دارای یک پیشرانه ۱.۶ لیتری از سری HR نیسان با کد فنی کامل HR16 است و از طرف دیگر از پلت فرم V نیسان نیز بهره مند است. پیشرانه مذکور قادر به تولید ۱۲۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور است که نیروی تولیدی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده CVT Xtronic به چرخ های جلوی این سدان می رسد.

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی ونوسیا D60 می‌ توان به سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، سانروف و تهویه مطبوع دیجیتالی اشاره کرد. طول، عرض و ارتفاع این سدان نیز به ترتیب برابر ۴۷۶۱، ۱۸۰۳ و ۱۴۸۷ میلی متر است.

سخن پایانی

در پایان باید منتظر ماند و دید در این جدال داخلی مابین مکث موتور و نورا موتور کدام خودروساز به پیروزی رسیده و موفق می شود تا محصولات ونوسیا را در بازار ایران به صورت وارداتی و مونتاژی عرضه نماید. محصولات ونوسیا شاید از برندی نوظهور باشند اما به واقع از کیفیتی در خور توجه و به اصطلاح باطنی ژاپنی بهره مند هستند که می تواند برگ برنده آن ها در هر بازاری باشد.

۴ امتیاز از ۳۰ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.