پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رنو 4 مدل 2025 ؛ بازگشت اسطوره فرانسوی این بار با موتور برقی

۸,۱۳۵,۴۲۴؛ این تعداد رنو ۴هایی است که در بیش از ۱۰۰ کشور طی ۳۰ سال به فروش رفته‌اند. این خودرو که در سال ۱۹۶۱ معرفی شد، پاسخی دیرهنگام به سیتروئن ۲CV بود و با این حال، توانست به موفقیت تجاری بزرگی در سطح جهانی دست یابد. این مدل تا سال ۱۹۹۴ ادامه داشت و اکنون به‌طور رسمی بازگشته است. بهتر است آن را جانشین مستقیم رنو ۴ کلاسیک ندانیم، زیرا دیگر هاچ‌بک ساده‌ای که به یاد دارید نیست.

مدل تولیدی، که چند سال پیش به عنوان کانسپت ever Trophy 4 معرفی شد، در واقع نسخه‌ کراس اوور رنو ۵ احیا شده است. این هاچ‌بک زیبا دارای سیستم تعلیق با ارتفاع بیش‌تر برای عملکرد بهتر در مسیرهای نیمه آفرودی است. یکی از ویژگی‌های جالب آن، سقف کشویی برقی از جنس پارچه است که یادآور نسل‌های قبلی آن است.

طراحی Renault 4 مدل ۲۰۲۵

رنو ۴ E-Tech بیش‌تر از یک هاچ‌بک جنبه کاربری دارد و بدنه‌ای جعبه‌ای مشابه با رنو ۴ اصلی دارد. خودروساز فرانسوی تلاش کرده است چراغ‌های جلو گرد کلاسیک را به معادل مدرن آن تبدیل کند، که همچنین دارای چراغ‌های عقب عمودی سه‌قسمتی شبیه به قرص است. در مدل کلاسیک، درِ عقب به‌طور کامل پایین می‌رفت تا عملیاتی‌تر باشد و بارگذاری و تخلیه بار را آسان کند، در حالی که، درِ عقب رنو ۴ جدید نیز به سمت بالا باز و بسته می شود.

با طول ۱۶۳ اینچ (۴.۱۴ متر)، رنو ۴ احیاشده در میان مینی‌ها مانند Clio supermini و کراس اوور Captur subcompact قرار دارد. عرض آن ۷۰.۸ اینچ (۱.۸ متر) و ارتفاعش ۶۱.۸ اینچ (۱.۵۷ متر) است و فاصله از زمین آن ۷.۱ اینچ (۱۸.۱ سانتی‌متر). همان‌طور که تصور می‌کنید، در هر جهت از رنو ۵ جدید بزرگ‌تر است.

تمام مدل‌های این کراس اوور جمع و جور از رینگ های ۱۸ اینچی برخوردارند. مشابه رنو ۵، این کراس اوور برقی با ظاهر نوستالژی خود دارای تعلیق مستقل مولتی لینک در هر دو محور جلو و عقب است. پیدا کردن خودروهایی در بخش B، به‌ویژه در کلاس اصلی، با سیستم تعلیق مولتی لینک در عقب کار دشواری خواهد بود.

کابین رنو ۴ مدل ۲۰۲۵

کابین خودرو به سرعت آشنا به نظر می‌رسد، زیرا اکثر بخش ها از سایر محصولات رنو به این مدل منتقل شده است. به‌دلیل بزرگ‌تر بودن این کراس اوور، ظرفیت بار آن با ۱۴.۸ فوت مکعب (۴۲۰ لیتر) به‌طور قابل توجهی بیش‌تر است. علاوه بر این، فاصله محوری به ۱۰۳.۱ اینچ (۲.۶۲ متر) افزایش یافته است، بنابراین فضای پا برای سرنشینان عقب بیش‌تر شده است. مشابه نسخه هاچ‌بک، داشبورد دارای کلاستر دیجیتال ۱۰.۱ اینچی برای راننده و صفحه‌نمایش لمسی ۱۰ اینچی است. خوشبختانه، هنوز چند دکمه فیزیکی در زیر دریچه‌های هوای مرکزی وجود دارد.

مشخصات فنی Renault 4 مدل ۲۰۲۵

این کراس اوور فرانسوی با طعم نوستالژیک براساس همان پلتفرم AmpR Small مانند رنو ۵ طراحی شده با دو گزینه موتوری عرضه خواهد شد؛ ۱۲۱ اسب بخار (۹۰ کیلووات) و ۱۶۶ پوند فوت (۲۲۵ نیوتن متر) به همراه موتوری قوی‌تر با ۱۴۸ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات) و ۱۸۱ پوند فوت (۲۴۵ نیوتن متر). اگر مشتریان موتور قدرتمندتر را سفارش دهند، رنو ۴ E-Tech جدید کم‌تر از هشت و نیم ثانیه از صفر به ۶۲ مایل بر ساعت (۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) می‌رسد. همچنین کم‌تر از هفت ثانیه زمان نیاز دارد تا از ۵۰ به ۷۵ مایل بر ساعت (۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت) برسد.

دو پک باتری نیز در دسترس است: ۴۰ کیلووات‌ساعت و ۵۲ کیلووات‌ساعت. رنو برآورد می‌کند که با باتری بزرگ‌تر، حداکثر محدوده‌ای معادل ۲۴۹ مایل (۴۰۰ کیلومتر) با یک‌بار شارژ می توان طی کرد. باتری کوچک‌تر نیز بیش از ۱۸۶ مایل (۳۰۰ کیلومتر) دامنه را در همان چرخه WLTP ارائه می‌دهد. پس از خالی شدن، باتری می‌تواند با شارژ DC تا ۱۰۰ کیلووات شارژ شود. در این صورت، حدود نیم ساعت طول می‌کشد تا از ۱۵% به ۸۰% برسد. همچنین شارژ دوطرفه با قدرت ۱۱ کیلووات پشتیبانی می‌شود تا رنو ۴ به منبع انرژی تبدیل شود.

شرکت رنو، این مدل را یکی از سبک وزن ترین نسخه های تولیدی خود معرفی کرده است، رنو ۴ وزنی نسبتاً کم معادل ۳,۱۰۸ پوند (۱,۴۱۰ کیلوگرم) دارد. این عدد با اضافه کردن تجهیزات اختیاری و باتری بزرگ‌تر افزایش می‌یابد. رنو حداکثر ظرفیت یدک‌کشی را ۱,۶۵۳ پوند (۷۵۰ کیلوگرم) اعلام می‌کند.

پس از اولین نمایش عمومی خود در این هفته در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۴، رنو ۴ جدید سال آینده در اروپا به فروش خواهد رسید.