چری اکسید ES مدل ۲۰۲۶؛ محصول آتی بازار ایران با قیمت سه میلیارد تومان!

کمپانی چری نسخه ۲۰۲۶ چری اکسید ES را با ویژگیهای فنی جدید معرفی کرد. وارداتی آینده زیرمجموعه پرشیا خودرو چه قیمتی دارد؟
جزییات بهروزشده درباره سدان برقی Chery Exeed Exlantix ES مدل ۲۰۲۶ منتشر شده که شامل اطلاعات مربوط به باتری و برد حرکتی آن است. طبق اعلام وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، این مدل جدید به یک باتری ۹۷.۶۸۲ کیلوواتساعتی مجهز است و بسته به پیکربندی و اندازه تایر، دو گزینه برد ۸۳۵ و ۸۶۰ کیلومتر ارائه میدهد؛ اعدادی که در نوع خود شگفت انگیز به شمار میآیند.
نسخه جدید اکسید ES

درحالیکه نسخه جدید بردی در حدود ۸۳۵ تا ۸۶۰ کیلومتر ارائه میدهد، نسخه فعلی Exlantix ES، که در می ۲۰۲۵ عرضه شد، در سه تیپ با برد ۷۰۵ تا ۷۱۰ کیلومتر (براساس استاندارد CLTC) به فروش میرسد و قیمت آن بین ۲۶,۶۶۰ تا ۳۷,۹۵۰ دلار است.

شایان ذکر است که اکسید زیرشاخه لوکس چری به شمار میآید که در حال حاضر سه محصول آن توسط مدیران خودرو عرضه میشود. اما برطبق شنیدهها محصولات جدید این برند شامل اکسید ES و ET توسط زیرشاخه جدید پرشیا خودرو با نام پرشیان خودرو عرضه خواهند شد.

این خودرو به درهای بدون فریم، چراغ های نواری جلو و عقب، اسپویلر برقی و دستگیرههای مخفی مجهز است. رینگهای ۱۹ اینچی به صورت استاندارد عرضه میشوند و امکان سفارش رینگهای ۲۱ اینچی با کالیپرهای ثابت ششپیستونه نیز وجود دارد.
تغییرات مهم در سیستم خودران
سیستمهای پیشرفته کمکراننده از مهمترین نقاط قوت در نسخه بهروزشده این خودرو هستند. برخی تیپها از جمله نسخههای Max و Ultra به لیدار نصبشده روی سقف و سامانه کمکراننده Falcon مجهز شدهاند؛ این سامانه با استفاده از ۳۰ حسگر قدرتمند و دو تراشه NVIDIA DRIVE Orin X کار میکند.
این مجموعه امکان رانندگی کمکی شهری و بزرگراهی بهصورت یکپارچه (End-to-End) را فراهم میسازد. همچنین، کمکپارک کامل در تمامی موقعیتها نیز توسط این سیستم پشتیبانی میشود.
مشخصات فنی
در حال حاضر، نسخههای مختلف Exlantix ES شامل مدلهای تکموتور و دوموتور است. نسخه تکموتور قدرتی معادل ۳۰۸ اسب بخار تولید میکند و از یک باتری ۷۷ کیلوواتساعتی لیتیوم آهن فسفات (LFP) بهره میبرد که بردی برابر با ۷۰۵ کیلومتر براساس استاندارد CLTC فراهم میسازد. در مقابل، مدل دوموتور توان تولیدی ۴۷۳ اسب بخار دارد و از یک باتری ۱۰۰ کیلوواتساعتی لیتیوم سهجزئی (NCM/NCA) استفاده میکند که برد ۷۱۰ کیلومتری ارائه میدهد.
تیپهای بالارده همچنین به سیستم تعلیق با دمپرهای الکترومغناطیسی CDC و تعلیق بادی IAS مجهز هستند. در مدل جدید با تقویت فناوری باتریها، برد خودرو به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
کاری ندارم به مسئله فنیشون ولی حتی تولیدکننده داخلی حتی نمیتونه طراحی های صنعتی به این پختگی ارائه بده بعد واسم جالبه یه سری هنوز دارن چینی ها را مسخره میکنن. این پختگی در طراحی تنه میزنه به خودروهای اروپایی و شاید باید صنعت خودرو اروپا را تموم شده بدونیم. حالا فکر کنید تازه این یه برند درجه سه چینی هستش و بی وای دی داره چیکار میکنه بعد تث داخل ایرادخودرو و ساسپا جز ضرر برای مردم چیزی نداشتند و فقط وجود داشتنشون هم باعث شده مردم هیچوقت نتونن خودروی به روز و با کیفیتسوار بشن البته منظورم اکثریت مردمه نه اقلیت معلوم الحال
شما روی چه حسابی میگی اکسید برند درجه سه چینه؟
این درجه بندی محصولات چینی کی از دهن این هموطن های همه چی دان ما میفته خدا میدونه؟
درجه بندی کیفی محصولات چینی برای موقعی بود که برند سازی نداشتن الان هر محصولی برند معروف داشته باشه با کیفیته
علت موفقیت چینی ها در اروپا همینه
کدوم ماشین ۳۵ هزار تایی این همه قابلیت داره
دوستان مخالف خودروی چینی
مدل ۲۰۲۵ این خودرو در سال ۲۰۲۵ برترین خودرو تو چین شد اونم در حضور خودروهای ژاپنی اروپایی و آمریکایی