پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی لکسوس TZ برقی ۲۰۲۷ با صدای پیشرانه ۱۰ سیلندر LFA

نخستین شاسی‌بلند تمام‌برقی سه‌ردیفه لکسوس می‌تواند با یک بار شارژ، حدود ۴۸۰ کیلومتر مسافت را طی کند.

تویوتا طی سال‌های اخیر به‌دلیل ورود کند به بازار خودروهای برقی بارها مورد انتقاد قرار گرفته بود، اما این شرکت در دو سال گذشته تلاش کرده این عقب‌ماندگی را جبران کند. تازه‌ترین محصول این مسیر، مدلی با نشان لکسوس و نام جدید TZ است. این خودرو در واقع نسخه‌ای لوکس‌تر از هایلندر برقی محسوب می‌شود و نخستین شاسی‌بلند سه‌ردیفه تمام‌برقی برند لوکس تویوتاست. البته TZ صرفاً یک مدل تغییر نام‌ یافته نیست، زیرا بسیاری از پنل‌های بدنه آن طراحی اختصاصی دارند.

لکسوس TZ

لکسوس TZ با طول ۵۱۰۰ میلی متر، تقریباً هم‌اندازه مدل بنزینی LX است، اما فاصله محوری بسیار بلندتری دارد. مهندسان با بازنگری در پلتفرم TNGA توانسته‌اند چرخ‌ها را بیشتر به سر و ته بدنه منتقل کرده و فاصله‌ای معادل ۳۰۵۰ میلی متر میان دو محور ایجاد نمایند.

در بخش طراحی نیز شاهد بکارگیری زبان طراحی جدید لکسوس برای محصولات برقی و هیبریدی این شرکت هستیم. زبانی که پیشتر هم نمونه آن را در مدل ES جدید دیده بودیم.

طراحی بیرونی TZ براساس مفهوم فناوری‌محور شکل گرفته و با خطوط ساده و در عین حال ظریف، ظاهری مدرن و مینیمال ارائه می‌دهد.

جلوپنجره بسته این مدل لکسوس با الگویی جدید و چراغ‌های LED با امضای L شکل، هویت بصری متمایزی به خودرو بخشیده‌اند. در عقب هم یک نوار نوری یکپارچه و دو المان L شکل در طرفین را داریم که ترکیبی از پویایی و ظرافت را به نمایش می‌گذارند.

کابینی لوکس و پیشرفته برای لکسوس TZ

همان‌طور که ظاهر خودرو صرفاً یک هایلندر با نشان لکسوس نیست، فضای داخلی آن نیز تغییرات قابل‌توجهی را تجربه کرده است. در برخی تصاویر، نمایشگری عظیم دیده می‌شود که تا مقابل سرنشین جلو امتداد پیدا می‌کند، هرچند هنوز مشخص نیست این ویژگی در تمام بازارها عرضه خواهد شد یا خیر. آنچه قطعی است این است که TZ نخستین محصول لکسوس خواهد بود که برای دو ردیف نخست، سیستم تهویه صندلی و استراحتگاه پا برقی ارائه می‌دهد. همچنین به لطف فاصله محوری بلندتر، سرنشینان ردیف سوم نیز از فضای پای قابل‌توجهی بهره‌مند خواهند شد.

از دیگر امکانات شاخص این خودرو می‌توان به طولانی‌ترین سقف پانورامیک کشویی جهان همراه با پرده برقی، سیستم خواباندن تک‌دکمه‌ای صندلی‌های ردیف دوم و سوم، و سیستم صوتی ۲۱ اسپیکره Mark Levinson اشاره کرد. لکسوس برای ارتقای حس لوکس کابین، از تزئینات بامبوی فورج‌کاری‌شده نیز استفاده کرده است؛ جزئیاتی که TZ را نسبت به هایلندر متمایز می‌کند.

ویژگی‌های فنی و زمان عرضه

در حالی که تویوتا قصد دارد نسخه دیفرانسیل جلوی هایلندر برقی را در آمریکا عرضه کند، لکسوس TZ تنها با سامانه دو موتوره و چهارچرخ محرک به فروش خواهد رسید. خریداران می‌توانند میان دو پک باتری ۷۶٫۹۶ و ۹۵٫۸۲ کیلووات‌ ساعتی یکی را انتخاب نمایند که حداکثر تا ۴۸۰ کیلومتر برد حرکتی ارائه می‌دهند. مانند همیشه در خودروهای برقی، انتخاب رینگ و تایر تأثیر مستقیمی بر مصرف انرژی دارد. TZ با رینگ‌های آلیاژی ۲۰ یا ۲۲ اینچی و تایرهای کم‌اصطکاک عرضه خواهد شد. به مشخصات کلیدی که تاکنون اعلام شده می‌بایست قدرت ۴۰۲ اسب‌بخاری را هم افزود.

با وجود وزن سنگین ۲۶۳۰ کیلوگرمی، TZ می‌تواند ظرف تنها ۵٫۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

با وجود فرم جعبه‌ای بدنه، TZ موفق شده به ضریب درگ نسبتاً پایین ۰٫۲۷ دست پیدا کند؛ موضوعی که به لطف دستگیره‌های هم‌سطح بدنه و آینه‌های جانبی بازطراحی‌شده برای بهبود آیرودینامیک ممکن شده است. لکسوس حتی در زیر بدنه از باله‌های آیرودینامیکی استفاده کرده تا بیشترین بهره‌وری ممکن را از باتری بگیرد، هرچند باید توجه داشت که رقم ۴۸۰ کیلومتر هنوز تخمینی است و تأییدیه رسمی EPA را دریافت نکرده است.

در بازار آمریکای شمالی، این خودرو به درگاه شارژ NACS مجهز خواهد بود و می‌تواند باتری را در شارژرهای ۱۵۰ کیلوواتی طی حدود ۳۵ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند.

لکسوس می‌گوید TZ آرام‌ترین شاسی‌بلند تاریخ این برند خواهد بود، اما در عین حال می‌تواند مانند یک موتور V10 تنفس طبیعی فریاد بکشد؛ موتوری که در مدل افسانه‌ای LFA بکار گرفته شده بود.

در مراسم معرفی رسمی خودرو، صدای مشهور لکسوس LFA به گوش رسید و مشخص شد این موضوع صرفاً جنبهٔ نمایشی ندارد. «سایمون هامفریز»، مدیر ارشد برندینگ تویوتا، اعلام کرد این صدای شبیه‌ سازی‌ شده در صورت تمایل راننده قابل فعال‌سازی خواهد بود.

لکسوس TZ مدل ۲۰۲۷ تا پایان سال جاری میلادی وارد بازار آمریکا می‌شود و جزئیات کامل فنی و قیمت نهایی آن نزدیک به زمان عرضه اعلام خواهد شد.

آلبوم تصاویر