حسین دلاور
۱۱ خرداد ۱۳۹۹ | ۱۵:۴۱
تلویزیون |معرفی
ساینا S به صورت رسمی معرفی شد + تصاویر و ویدیو
به تازگی شرکت خودروسازی سایپا ویدیویی از نسخه جدید ساینا را منتشر کرده است. با توجه به این ویدیو، ساینای فیس لیفت که پیش از این به «ساینا ۹۹» معروف بود، حال نام رسمی «ساینا S» به بازار معرفی شده است.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ ساینا که به عنوان یکی از اعضای خانواده X200 سایپا شناخته می شد، حال پس از ۴ سال عرضه در بازار فیس لیفتی را تجربه کرده است. ساینا S که نسخه بازطراحی شده ساینای معمولی به حساب می آید، قرار است تا به زودی وارد خط تولید این شرکت شود. اما هنوز مشخص نیست که آیا این نسخه فیس لیفت ساینا جایگزین نمونه فعلی می شود و یا قرار است در کنار ساینا EX، به عنوان نسخه ای جدید تولید شود؟! پیش از این در خودروسازی ایران شاهد بوده ایم که گاهی خودروهای فیس لیفت در کنار نسخه های قبلی به صورت همزمان در خط تولید و بازار حضور داشته اند.
مشخصات فنی ساینا S:
سایپا ساینا S به پیشرانه کم مصرف M15 مجهز است. این پیشرانه ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۵ سرعته دستی ساینا S توان پیشرانه را به چرخ های جلو انتقال می دهد. با توجه به اطلاعات موجود، برنامه عرضه این سدان اقتصادی با نسخه اتوماتیک هم مطرح شده و سایپا برنامه دارد تا پس از قطعی شدن نتایج تست ها، نسخه جدید ساینا اتوماتیک را به بازار عرضه کند. برخی منابع خبری می گویند که این بار به جای استفاده از جعبه دنده CVT در ساینا اتوماتیک، احتمالا ساینا S اتوماتیک به جعبه دنده AT مجهز خواهد بود. البته که این بحث ها جز احتمال ها است و شاید نتوان به صورت قطعی به آن پرداخت.
تغییرات و امکانات در ساینا S:
ساینا S که نسخه فیس لیفت ساینا است، در بخش طراحی جلو، عقب و کابین تا حدی تغییر کرده و به روزتر شده است. بر اساس تصاویر جدید مشخص است که جلو آمپر خودرو تغییر کرده و سامانه GSI در نمونه دنده ای نیز وجود دارد. همچنین دکمه سنسور نور (Auto Light) مستقل از دسته راهنما طراحی شده و بر روی پنل مجزا نصب شده است. پیش از این مشخص شده بود که ساینا ۹۹ با ویژگی هایی چون فرمان طرح D، چراغ روشنایی روز، سپرهای جدید جلو و عقب، جلو پنجره جدید، دیفیوزر عقب، گرافیک جدید کاسه چراغ های عقب، تریم داخلی جدید، سر دنده جدید و… به دست مشتریان می رسد. نسخه فول آپشن ساینا فیس لیفت (ساینا اِس) به امکاناتی نظیر شیشه های عقب دودی، رینگ آلومینیومی، نمایشگر ۷ اینچی لمسی، بلوتوث، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو (Mirror Link)، سنسور فشار باد لاستیک TPMS، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، دوربین عقب، روکش صندلی چرم و… مجهز است.
پایگاه خبری اسب بخار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
سایپا ساینا S ساینا 99 ساینا S ساینا اس ساینا پلاس ساینا فیس لیفت مشخصات سایپا ساینا S مشخصات ساینا S
فردا همون رو میان تیکه تیکه میکنن آپشن هاشون رو و به اسم های ساینا پلاس و ساینا پلاس توربو و ساینا اس اتوماتیک و این چیزا میزنن
به طرز مسخره واری طراحی بخش جلو و عقبش زشت شده. خودروسازی هامون (مونتاژکار های بزرگ دنیا) روز به روز تو طراحی هاشون پست رفت می کنند.
تنها فرق داخلش فقط صفحه کیلومترشه!!
بیرونشم که زحمت کشیدن و چراغای عقبو و سپر های جلو و عقب رو عوض کردن!!!!!!
چقدر و تا کی می خواهند رو این پلت فرم بزک دوزک کنن !!
وقتی سایپا می تونه رو پلت فرم sp100 یک ماشین کلاس B بسازه چرا از این پلت فرم استفاده می کنه ؟؟
بخندیم یا گریه کنیم
این که از توی تصویر عقبش زشت تر شده ،بعد قرار بود داشبورد جدید رو ساینا نصب بشه همون داشبورد رنو. بعد این همه آپشن و امکانات جاش بود یه رینگ ۱۵ اینچ جدید براش طراحی کنه و بزاره ، بی سلیقگی تا کی
راستی چرا دستگیره درش رو اسان بازشو مثل کوییک نگذاشتن
مسخره بودنم حدی داره
لودینگ داره خخخخخخخخخخ
جل الخالق… با بخش ام پاور ب ام و هم قرار داد بستن بالاخره…
😐😐😐
سلام خسته نباشی.جلو پنجره ساینا جدید با جلو پنجره هوندا سیویک ۲۰۱۳ کاملا یکی هستن.با تشکر
روز به روز پس رفت، قرار بود داشبورد رنو سیمبولو بذارن روش ،اون داشبرد مشکی همه میدونن جذب آفتابش بالاس زیر آفتاب بعد یه مدت باشه تغییر شکل میده! آیا از نظر مشکل ورود صدای موتور به کابین پیشرفتی داشته؟ بابا اون طراحشون فکر نداره یه داشبورد جذاب طراحی کنه؟همون موادو بدن من یه داشبورد با طراحی جذاب براشون مفت طراحی میکنم الان ۲۰ ساله طراحی خودرو میکنم! جوشم نزنن با همون مواد! نمیذارم گرونتر در بیاد! حیف مواد نیست حدر میدید؟ عقبشم که زشت تر شده بابا ۵ سانت بیشتر چراغو میکشیدن به سمت پلاک کلی قشنگ تر میشد یکم تو زنگ بندی چراغش سلیقه به خرج میدادن یا چراغ کوییک رو میذاشتن روش، همون سپر جلو جدید کوییکم میذاشتن روش کلی قشنگ تر بود البته خداکنه کیفیت آبکاری جلو پنجره جلو مثل آرم جلو سایپا نباشه که سریع سیاه شه! ،شبرنگا عقبم میبردن پایین تر، زحمت کشیدن جا دکمه ها کنترل صوتی فرمون ساینا اتومات رو هم رو فرمون حذف کردن ، دستگیره بیرونشم که تیباییه ! اسمشو گذاشتن طراحی جدید؟ خلاصه هرجور میتونستن از این ماشین زدن ! هنوز هیشکی یادش نرفته زه پراید شد آپشن! بعد قاب پلاستیکی مشکی بین پنجره ها رو و گارد زیر رکاب ساینا رو حذف کردن و بالا پلاکش یه تیکه پلاستیک مشکی انداختن! قیمتشم حتما میخوان ببرن بالا چون یه s اضافه کردن تهش؟ حالا خدا کنه جا ضبط پلاستیک نباشه! آخه میگن گویا تو آخرین خودرو ها تحویلی ضبط پراید ۸۹ رو جای سیدیشو حذف کردن انداختن رو ساینا خخخخ
قشنگ مشخصه یه سری پیر مرد کلی زحمت کشیدن طرح زدن یه سری پیر مرد دیگه قالب زدن … ادمو یاد مقر منافقان تو البانی میندازه
واقعا برای شرکت سایپا متاسف کم ترین کاری که می توانست انجام بده این بود کاسپنت در اسان باز شو برای ساینا اس می گذاشت من نمی دونم تو مغز مدیران سایپا از یک خورو چه می گذرد
لگن اس اسم بهتری نیست بنظرتون
طرز چیدمان عقربه های صفحه کیلومتر تقلیدی از مزدا ۳ نسل دوم. چراغ عقب تقلیدی از رنو سیمبل. اینترفیس روی فرمون کپی ناشیانه از اوپتیما و ماشینهای کیا. دیفیوزر عقب شبیه سیبیلهای مش عباس قصاب سر کوچه ما. همون پراید بزک شده
شاهکاری دیگر از لگن سازی سایپا !!!
اصلا نخواستن شبیه سراتو بشه
دوستان اسب بخار، اطلاع دارید این همون نسخه صادراتی به افریقای جنوبیه؟
من پیکان رو به این ترجیح میدم….
همه دنیا وقتی یه خودرو فیس لیفت میکنن جایگزین مدل قبلی میشه ، ولی سایپا با قیمت بیشتر به عنوان یه خودرو دیگ میفروشه:/
برادرزادم یه ساینا صفر خریده بود بعد از شش ماه داشبورد ماشین به خاطر قرار گرفتن تو افتاب باد کرده بود و برامده شد بود
انوقت توقع ایمنی و رفاه از این تولیدات بی کیفیت سایپا میشه داشت؟
این سامانه GSI چیه مثلا میگه کی دنده رو عوض کنی