پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مقایسه ولوو B9R و اسکانیا درسا؛ جدال اروپایی‌های سربلند

ولوو B9R و اسکانیا درسا دو اتوبوس مونتاژی در بازار کشورمان هستند. در این محتوا به مقایسه این دو اروپایی موفق خواهیم پرداخت. 

اتوبوس‌های بین‌ شهری قلب تپنده حمل و نقل جاده‌ای ایران هستند و نقش بسزایی در جابجایی مسافران در جاده‌های این سرزمین دارند. در این سال‌ها، دو نام آشنای صنعت خودروهای سنگین اروپا یعنی اسکانیا و ولوو با محصولات خاص و شناخته شده خود در بازار کشورمان جایگاه ویژه‌ای به دست آورده‌اند. اسکانیا درسا و ولوو B9R دو نمونه مهم از اتوبوس‌های VIP اروپایی هستند که هر دو در همین خاک مونتاژ و به عنوان آخرین تولیدات روز خود وارد ناوگان بین‌شهری کشور شدند؛ اما کدام‌یک انتخاب برتر برای مالکین و شرکت‌های حمل و نقل است؟

طراحی ظاهری

در سال‌های اخیر، طراحی خارجی اتوبوس‌های بین‌ شهری درست مانند دیگر خودروها رویکردی مدرن‌تر به خود گرفته است. اسکانیا درسا با زبان طراحی مینیمال و چراغ‌های گرد مجزا، چهره‌ای لوکس‌تر و جذاب‌تر را نسبت به اکثر رقبا ارائه می‌دهد، به‌ویژه زمانی که آن را با ولوو B9R مقایسه کنیم که ظاهرش ساده‌تر و قدیمی‌تر به‌نظر می‌رسد. 

نمای جلوی درسا با چراغ‌های کوچک، جدا از هم و سپری با حجم پردازی‌های مختلف حس تازگی بیشتری را القا می‌کند. در ولوو B9R اما چراغ‌های اصلی باریک و کشیده و جلوپنجره هماهنگ با آن، نمایی جدی به اتوبوس بخشیده اما کاملاً مشخص است که با یک نسل قدیمی‌تر روبرو هستیم.

در نمای عقبی، هر دو برند به سادگی وفادار مانده‌اند. ولوو با چراغ‌های عمودی بزرگ و مجرای هوای موتور در بالا، همان نقوش کلاسیک برند سوئدی را بروز داده؛ درسا نیز با چراغ‌های دایره‌ای و ساده، اصالت خود را حفظ کرده و بی‌نیاز از خطوط اضافی، زیبا و کاربردی باقی مانده است.

کابین و فضای داخلی

اسکانیا درسا و ولوو B9R هر دو به عنوان مدل‌های VIP بازار ایران، تلاش کرده‌اند بهترین کیفیت ورود را برای مسافران فراهم آورند. 

اسکانیا درسا با ظرفیت ۲۵ نفر و فضای نشیمن کاملاً اختصاصی، کابینی لوکس و راحت، به ویژه با عایق‌بندی قوی و نورپردازی کامل، کیفیت سواری بالایی را به نمایش می‌گذارد. مالتی‌مدیا مخصوص هر صندلی، مانیتور و حتی سیستم صوتی مجزا برای راننده و کابین استراحت، استانداردهای یک اتوبوس لوکس را رعایت می‌کند. داشبورد پُر از کلیدهای کنترلی، فرمان با کلیدهای کاربردی و صفحه کیلومتر شمار آنالوگ-دیجیتال، حس تسلط کامل به راننده می‌دهد.

ولوو B9R در سوی دیگر نیز با آرایش ۲+۱ صندلی‌های بزرگ و امکاناتی مانند سیستم پخش تصویری اختصاصی برای هر صندلی، همچنان یکی از راحت‌ترین تجربه‌های سفر را ارائه می‌دهد. متریال مرغوب و کیفیت مونتاژ، حتی بعد از سال‌ها استفاده، حس کهنگی را به سراغ راننده و مسافر نمی‌آورد. داشبورد ولوو هرچند قدیمی‌تر جلوه می‌کند و فاقد امکانات کنترلی مدرن است، اما همچنان از نظر ارگونومی و کیفیت در سطح بالایی قرار دارد.

مشخصات فنی

درسا و B9R، هر دو از قلب تپنده دیزلی قدرتمند بهره می‌برند اما تفاوت‌هایی شاخص در توان فنی دیده می‌شود. اسکانیا درسا مجهز به موتور ۶ سیلندر ۱۲.۷ لیتری با توان ۴۱۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰۰ نیوتن‌متر است. این موتور با استاندارد یورو ۳، داشتن توربو و اینترکولر و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، راندمان مناسبی به همراه دارد. همچنین ریتاردر ۶ مرحله‌ای، سیستم تعویض دنده هوشمند و تعلیق بادی کامل، برتری اسکانیا در تکنولوژی روز را به رخ می‌کشد.

در ولوو B9R اما، موتور ۶ سیلندر ۱۰ لیتری توربو دیزل قرار دارد که ۳۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند؛ گیربکس اتوماتیک ۱۲ دنده با سیستم i-shift نقطه قوت مهم آن است که شتاب‌گیری نرم و سریع را تضمین می‌کند. سیستم تعلیق بادی همراه با میل موجگیر، راحتی بیشتری را برای مسیرهای طولانی فراهم می‌کند. با این حال، هزینه نگهداری B9R به واسطه قطعات وارداتی و تکنولوژی منحصر به فردش بالاتر از سایر رقبای بازار از جمله درساست.

امکانات رفاهی و ایمنی

اسکانیا درسا از هر لحاظ دست پر وارد میدان شده؛ سیستم تهویه کابین (برای مسافرین و راننده)، عایق‌بندی با کیفیت، سیستم نورپردازی داخلی، سیستم مالتی‌مدیا با قابلیت اتصال‌های مدرن، یخچال، قهوه‌جوش، سیستم اعلام حریق، آینه‌های برقی همراه با گرمکن، ترمز ضد قفل (ABS، EBS)، ترمز موتور، سیستم ضد لغزش (TC) و کنترل پایداری (ESP) و حتی امکاناتی نظیر ریموت، در‌ب موتور اتوماتیک و آفتابگیر برقی، همه و همه در این اتوبوس دیده می‌شوند.

ولوو B9R نیز به لطف نسخه VIP، با صندلی‌های بزرگ، سیستم تهویه مطبوع دوگانه، داشبورد با ارگونومی بالا، سیستم صوتی و تصویری اختصاصی برای هر مسافر و البته تعلیق مناسب، رفاه سفر را تضمین می‌کند. هرچند نسل جدیدتر ولوو از نظر امکانات ایمنی و رفاهی پیشرفته‌ترند، اما همین نسخه B9R هم در تجربه سفر، آسودگی را برای مسافر و راننده به همراه دارد.

جمع‌بندی و توصیه خرید

اسکانیا درسا با موتور قدرتمندتر، امکانات رفاهی کامل‌تر، عایق‌بندی برتر و هزینه نگهداری پایین‌تر نسبت به ولوو B9R، انتخاب محبوب این روزهای بازار کارکرده ایران است. درسا نه تنها سواری نرم‌تری ارائه می‌دهد، بلکه خدمات پس از فروش گسترده‌تر و دسترسی راحت‌تری به قطعات دارد. اما ولوو B9R همچنان به دلیل موتور بی‌رقیب و گیربکس i-shift، یکی از نرم‌ترین تجربه‌های سفر جاده‌ای را رقم می‌زند. تنها عامل محدود‌کننده ولوو، هزینه بالاتر نگهداری و دسترسی کمتر به قطعات است.

در نهایت اگر به دنبال راحتی سفر، کیفیت مونتاژ اروپایی و کابین غنی از امکانات هستید، هر دو مدل تجربه متفاوتی از سفر لوکس برون‌شهری ارائه می‌کنند؛ اما اگر قدرت موتور، هزینه نگهداری و بازار دست دوم برایتان تعیین‌کننده است، اسکانیا درسا انتخاب عاقلانه‌تری برای ناوگان حمل و نقل محسوب می‌شود.