پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

MG5 در استرالیا انکپ نقره داغ شد

به تازگی، سدان بسیار جذاب MG5 (از نظر ظاهری) در مؤسسه ایمنی استرالیا موسوم ANCAP مورد تست های ایمنی قرار گرفته است، که نتیجه آن عجیب و باورنکردنی‌ست.

در نتیجه تست مذکور، خودرو MG5 هیچ ستاره ای کسب نکرده، که نشان دهنده ایمنی بسیار ضعیف این خودروست. به گفته ANCAP، ام جی انتظارات ایمنی مصرف کنندگان امروزی را اشتباه ارزیابی کرده است.

اندکی درباره ANCAP

ANCAP در سال ۱۹۹۲ به عنوان یک مؤسسه ارزیابی ایمنی خودرو در استرالیا و نیوزیلند تأسیس شد. در رابطه با تست های تصادف و فرآیند ارزیابی، عملکرد آن به مؤسسه Euro NCAP بسیار نزدیک است. تست های این مرکز شامل حفاظت از سرنشینان بزرگ‌سال، حفاظت از سرنشینان کودک، حفاظت از عابران پیاده و سیستم های ایمنی خودروست.

سدان MG5

خودرو MG5 یک سدان جمع و جور است که در چندین کشور با نام MG GT به فروش می رسد. ابعاد آن ۴۶۷۵/۱۸۴۲/۱۴۷۳ میلی متر با فاصله بین دو محور ۲۶۸۰ میلی متر است. نسخه پایه آن دارای موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۱۲۷ اسب بخار است. همچنین این خودرو دارای یک پیشرانه توربوشارژ با همین ظرفیت و قدرت ۱۷۸ اسب بخار نیز است.

سدان MG5 در آگوست ۲۰۲۳ در بازار خودرو استرالیا معرفی شد. اکنون ایمنی آن توسط Australian New Car Assessment Program موسوم به ANCAP مورد ارزیابی قرار گرفته است و نتیجه وحشتناکی را نشان می دهد.

نتیجه MG5 در ANCAP

نتیجه کلی MG5، صفر ستاره ایمنی است. این خودرو در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگ‌سال امتیاز ۳۷ درصد را کسب کرد؛ در این تست قفسه سینه راننده دچار آسیب شدید شد. قطعات اصلی داشبورد MG5 در حین تصادف، به ابزاری برای آسیب رساندن به سرنشینان جلو مبدل می شوند. این خودرو در ضربه های کناری از دور نیز امتیاز صفر را کسب کرد.

MG5 در بخش حفاظت از عابران پیاده هم امتیاز ۴۲ درصد را کسب کرد، که در نتیجه عملکرد ضعیف آن در بخش حفاظت از سر و زانوی عابران است.

عملکرد ترمز اضطراری خودکار MG5 هم بسیار ضعیف بوده است. این سیستم در روز تست نمی توانست عابران پیاده را تشخیص و به آن ها واکنش نشان دهد. عملکرد ضعیف سیستم AEB یا همان autonomous emergency braking دلیلی برای امتیاز پایین در دسته سیستم های ایمنی این خودرو با تنها ۱۳ درصد شد.

نتیجه نهایی

در بیانیه مطبوعاتی و گزارش نهایی، کارشناسان ANCAP تأکید کردند که ایمنی MG5 تقریباً از هر خودروی جدیدی که امروز به فروش می رسد، چند نسل عقب تر است. آن ها ابراز امیدواری کردند که در آینده شاهد پیشرفت های قابل توجهی در این مدل باشند.

ویدیو تست ایمنی MG5 در ANCAP