پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بازار خودرو برای وزارت صمت میدان آزمون و خطا شده، به این معنا که سیاست‌گذار خودرویی در مقطعی برای آرامش بازار تصمیم‌سازی می‌کند، حال آنکه در مقطعی دیگر با تجدید نظر در تصمیمات اتخاذ شده مسیر دیگری را برای آزمون برمی‌گزیند. آنچه مشخص است اکثر تصمیمات سیاست‌گذار خودرویی در معرض ریسک قرار دارد، چراکه به‌نظر […]

وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) بیش از چهار ماه است که با سرپرست اداره می‌شود و این موضوع باعث معطلی و افزایش مشکلات تولیدکنندگان و بلاتکلیفی مدیران و کارشناسان و اخلال در فعالیت‌های مهم این وزارتخانه شده است.

وزارت صمت برنامه دارد تا قواعد عرضه خودرو را تغییر دهد و راهکارهای جدیدی را برای کنترل قیمت خودروها در بازار آزاد اتخاذ کند. در حال حاضر همچنان شاهد هستیم که بهای خودروها در بازار آزاد افزایش پیدا می کند و ساختار کنترلی ثابتی برای آن وجود ندارد.

روز گذشته کمیته خودرو تشکیل جلسه داد. در این جلسه با توجه به ضرورت تامین ارز از روش‌های مختلف برای تولید حداکثری خودرو به منظور افزایش عرضه و ایفای تعهدات، اجرایی شدن تبصره ۲ ماده یک بسته سیاستی نحوه برگشت ارز حاصل از صادرات برای صنعت خودرو مورد موافقت نمایندگان بانک مرکزی قرار گرفت. از […]

معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت گفت: مردم با مراجعه به سامانه جامع تجارت اطلاعات شخصی و خودروی خود را وارد کنند و پس از راستی آزمایی متقاضی درخواست خود را در سامانه ارائه می‌کنند و سالی یک جفت لاستیک تحویل می‌گیرند.

در پی انتشار شایعاتی مبنی بر دپوی خودرو توسط گروه صنعتی ایران خودرو، صبح امروز مدیرکل بازرسی و مدیرکل حقوقی وزارت صمت از پارکینگ خودروهای دارای کسری این خودروساز بازدید کردند.

از ابتدای سال‌جاری با توجه به شوک قیمتی خودرو در بازار، رئیس‌جمهور در سه‌مرحله از وزیر وقت صمت و دو سرپرست این وزارتخانه خواسته که سر و سامانی به وضعیت نابسامان بازار خودرو دهند. در این بین سیاست‌گذار خودرویی دستورالعمل‌هایی ناکارآمد در راستای بازگشت آرامش به بازار ابلاغ کرده است. قفل فعلی بازار خودرو اما […]

با اعلام سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، ضمن تغییر بازه زمانی پرداخت وجوه ثبت نام خودرو از سه روز به پنج روز، شرط جدیدی نیز برای فروش فوق‌العاده خودروهای داخلی در نظر گرفته شده است، شرطی که پیش‌تر نیز پیشنهاد شد اما به اجرا در نیامد.

رئیس جمهور طی ۴ ماه گذشته دو بار به وزارت صمت دستور ساماندهی بازار خودرو را داد، ولی هیچ کدام کارساز نشد. مصوبه افزایش حداکثر ۱۰درصدی قیمت خودرو در بازار نسبت به قیمت کارخانه هم خاک می خورد.

سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت از برنامه فروش فوق‌العاده ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو با مدت زمان تحویل یک تا سه ماهه تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: به منظور کاهش التهابات بازار، دو خودروساز ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو را به متقاضیان عرضه خواهند کرد.

سرپرست وزارت صمت، گفت: اکنون ثبت‌نام‌ خودروها ناظر دارد و قرعه‌کشی‌ها همه در حضور چند سازمان نظارتی انجام می‌شود و اگر هم پیشنهادی وجود داشته باشد برای افزایش نظارت‌ها استقبال می‌کنیم. ولی مطمئن باشید که در قرعه‌کشی نظارت می‌شود و کسی جرأت نمی‌کند که تخلف کند.

مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت اظهار داشت: در این شرایط که افزایش قیمت‌ها در مدت زمانی کوتاه افزایش می‌یابند و ثباتی در این بخش نیست،‌ حتی ما اگر بخواهیم تعیین قیمت‌ها ۳ ماهه باشد، باز هم خودروساز زیان خواهد کرد. زیرا خودروساز امروز قطعه‌ای با قیمتی خریداری می‌کند و فردا با قیمت دیگر، […]

رئیس‌جمهوری به وزارت صمت برای بازگرداندن آرامش به بازار خودرو ماموریت داد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم با گلایه از دولت بدلیل عدم معرفی وزیر پیشنهادی صمت، بخشی از مشکلات برآمده از رشد افسارگسیخته قیمت ها در بازار را ناشی از مشخص نبودن متولی رسمی صنعت و بازرگانی کشور و متعاقب آن، عدم نظارت کافی بر روند کلی قیمت ها ارزیابی می کند و از […]

مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: در حال حاضر حدود ۸۰ درصد خودرو‌های تحویلی توسط خودروسازان، تعهدات معوق این شرکت هاست.

در حالی بسته سیاستی صنعت خودرو در وزارت صمت در حال تدوین است که نگاهی به وضعیت فعلی این صنعت نشان می دهد که عدم سرمایه گذاری، اصلی ترین دلیل اجرایی نشدن اهداف و سیاست های سند چشم انداز ۱۴۰۴ در صنعت خودرو بوده است.

وزارت صمت به‌عنوان سیاست‌گذار کلان خودرو تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو را برای سال‌جاری هدف‌گذاری کرده است. این هدف‌گذاری در شرایطی است که براساس آمارهای منتشرشده توسط وزارت صمت تا پایان پنجمین ماه از سال‌جاری دو شرکت بزرگ خودروساز کشور؛ یعنی ایران خودرو و سایپا توانسته‌اند در مجموع تولید ۳۶۰ هزار و […]

با اعلام مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، این وزارتخانه تدوین پیش‌نویس «بسته سیاستی ارتقای صنعت خودرو» را در دست دارد، بسته‌ای که با توجه به سند بالادستی «افق ۱۴۰۴ خودرو»، به‌نظر می‌رسد نوعی موازی‌کاری جدید است.