آخرین مطالب سایت
سیاست و اقتصادخریدار سایپا؛ سرمایه‌دار یا خودروساز؟
در واگذاری یک خودروساز بزرگ، توانایی پرداخت بهای سهام لزوماً به معنای توانایی اداره آن نیست. سایپا برای عبور از چالش‌های مالی و تولیدی خود به سرمایه‌گذاری پایدار، مدیریت متخصص و برنامه‌ای روشن برای آینده نیاز دارد؛ الزاماتی که نشان می‌دهد موفقیت خصوصی‌سازی این شرکت، بیش از هر چیز، به صلاحیت واقعی خریدار و میزان […]
سیاست و اقتصادسایپا را چه کسی می‌تواند از بحران خارج کند؟/ چهار معیار برای انتخاب خریدار
در واگذاری یک بنگاه صنعتی بزرگ، مهم‌ترین پرسش لزوماً این نیست که چه کسی توان خرید آن را دارد؛ پرسش اصلی این است که چه کسی می‌تواند مسئولیت اداره آن را بپذیرد و مسیر آینده‌اش را تغییر دهد. این تفاوت در مورد سایپا اهمیت دوچندانی دارد.
سیاست و اقتصادمالکیت واقعی؛ نخستین گام برای نجات سایپا
با جدی‌تر شدن موضوع واگذاری سایپا، بار دیگر یکی از مهم‌ترین پرسش‌های پیش روی صنعت خودرو مطرح شده است؛ سایپا قرار است چگونه و به چه کسی واگذار شود؟ پاسخ به این پرسش، شاید از خودِ اصل واگذاری مهم‌تر باشد، چراکه خصوصی‌سازی صرفاً با تغییر نام مالک یا انتقال مدیریت یک بنگاه از بخش دولتی […]
اخبارجزییات جدید از واگذاری سایپا/ سه صندلی مدیریتی برای خریدار جدید
فرآیند واگذاری ۴۲ درصد از سهام بلوکی سایپا وارد مرحله تازه‌ای شده است و حالا علاوه بر تعیین ارزش‌گذاری، ابعاد مدیریتی این واگذاری نیز شفاف‌تر از گذشته مطرح می‌شود؛ موضوعی که می‌تواند مسیر آینده دومین خودروساز بزرگ کشور و حتا رفتار خریداران را با در اختیار گرفتن سه صندلی مدیریتی تحت تأثیر قرار دهد.
اخباربابک زنجانی سایپا را هم مال خود کرد؟ / سلطان سابق نفت در جاده مخصوص بر تخت نشست؟
شنیده‌ها حاکی است که شرکت خودروسازی سایپا با موافقت بورس و ارزش تقریبی یک میلیارد دلار در آستانه واگذاری به هلدینگ دات‌وان، منتسب به بابک زنجانی، قرار دارد.
پیشنهاد سردبیرجنگ دو جبهه نظامی و امنیتی برای تصاحب خودروسازی آغاز شد
از مدت ها قبل، با بالا گرفتن بحث واگذاری دو شرکت ایران خودرو و سایپا شاهد آغاز تحرکات زیادی در بخش های مختلف ساختار اقتصادی کشور بودیم. اما در چند روز گذشته، جدال دو نهاد نظامی و امنیتی برای تصاحب خودروسازان کشور بیشتر شده و حال شاید امروز بتوان به ابعاد مختلف آن در رسانه […]
