پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تایرهای تاریخ‌گذشته، که در بازار ایران به وفور یافت می‌شوند، به دلیل نبود سیستم شفاف واردات و قاچاق گسترده، جان میلیون‌ها نفر را تهدید می‌کنند. کاهش قدرت خرید مردم و گرایش به فروشگاه‌های زیرپله‌ای، حتا تایرهای داخلی را به این چرخه معیوب کشانده است.

مدیر عامل گروه صنعتی بارز از وزارت صمت خواسته است به منظور حمایت از تولیدکنندگان داخلی، تعرفه ۳۲ درصدی برای واردات تایرهای باری و اتوبوسی تعریف کند. البته پیش از آن باید مشخص کند که استفاده از تایر ایرانی، اجبار است یا انتخاب؟

سخنگوی انجمن تایر گفت: متأسفانه در حال حاضر تعرفه واردات تایر رادیال حدود ۵ یا ۶ درصد است که همین امر سرمایه گذاری داخلی را برای تولید این تایرها اقتصادی نمی کند.

بازار تایر با وجود ظاهر آرامی که دارد، پیچیده نیز هست و دولت‌های غربی بیش از ما به استراتژیک بودن این کالا،‌ آن‌هم برای کشوری چون ایران پی برده‌اند.

واردات تایر از چین این‌بار با چاشنی دریافت ارز دولتی، بیشتر از ارزش واقعی تایر. خبری کوتاه اما پر‌از نکته، اتفاقی که باعث شده است مقدار زیادی ارز بدون وارد شدن کالا از کشور خارج شود.