پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رئیس شورای رقابت با رد هرگونه ادعایی مبنی بر توافق این شورا با ستاد تنظیم بازار درباره‌ فرمول نهایی قیمت‌گذاری خودرو گفت که روش آنها برای قیمت‌گذاری خودرو از سوی شورا پذیرفته شده نیست، چرا که به بهانه بهای تمام شده اقلامی مورد محاسبه قرار می‌گیرد که می‌تواند قیمت خودرو را افزایش دهد، این از […]

موج اعتراض مردم، فعالان بازار خودرو و کارشناسان چند وقتی است که در فضای مجازی و رسانه نشر داده می شود. اما گویا این بازار خودرو، بی صاحب است که هیچ کس نسبت به این اعتراضات پاسخ نمی دهد و سعی در حل مشکلات آن ندارد! امروز هم شاهد افزایش قیمت های بی منطق در […]

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی تاکید کرد: اگر برنامه جهش تولید خودروسازان و قطعه‌سازان انجام شود، رفع تعهد خودروسازان تا خردادماه امکان‌پذیر است.

یک ماه و نیم از سال جدید می‌گذرد و با وجود آنکه مشتریان و خودروسازان در انتظار اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی هستند، دولت در اعلام قیمت‌ها دست دست می‌کند.

یک مقام مسئول در صنعت خودروسازی، از نهایی شدن فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو خبر داد و گفت: قیمت تمام‌شده به علاوه حداکثر ۵ درصد سود تولیدکننده(منوط به بهره‌وری۷۰درصدی)، نرخ نهایی هر خودرو است.

با اینکه بارها رسانه ها وضعیت نامناسب بازار خودرو گزارش کرده اند و حداقل منتظر واکنش نهادهای نظارتی بوده اند، اما همچنان شاهد هستیم که بازار خودروی کشور از هیچ الگویی پیروی نمی کند و همچنان موج تغییرات بی منطق قیمت ها ادامه دارد!

ستاد تنظیم بازار قرار است در جلسه امروز تصمیمات دو هفته پیش کمیته خودرو را مورد بررسی قرار دهد و از همین رو ممکن است خروجی آن، اعلام قیمت‌های جدید محصولات خودروسازی کشور باشد.

با وجود اینکه نهادهای نظارتی اعلام می کنند که دستورالعمل های جدی را برای کنترل بازار خودرو در پیش گرفته اند، اما می بینیم که هر روز بهای خودرو رشد نسبی را تجربه می کند و از آن سو، برخی تحرکات نشان دهنده این است که بسیاری از ساختارهای اقتصادی از این موضوع خرسند هستند!

این روزها وقتی اخبار خودرو را مرور می کنید ممکن است با اخبار متعددی در زمینه افزایش قیمت توسط خودروسازان مواجه شوید که رقم آن هر چند ناچیز است اما برای عموم مشتریان و مسئولان توجیه ندارد.

سال گذشته خودروسازان و زنجیره تامین آنها بیش از ۴۰ درصد هزینه مالی پرداخت کردند، رقمی که با محاسبه ۱۵ درصد هزینه های دولتی، فقط ۴۵ درصد از قیمت فروش خودرو را نصیب خودروسازان می کند که قطعا فاجعه است.

وقتی وزیر صمت و نهادهای نظارتی توانایی کافی را برای مدیریت بازار خودرو نداشته باشند و تنها به اقدامات پیش پا افتاده رضایت دهند، همین می شود که شاهد ادامه دارد بودن موج گرانی خودرو هستیم و هیچ مسئولی حاضر به توضیح شفاف در مورد این فاجعه نیست!

افزایش قیمت خودرو اجتناب ناپذیر و قطعی است اما درصد آن بسته به تصمیم نهایی ستاد تنظیم بازار دارد.

شرکت مدیران خودرو به عنوان تولیدکننده محصولات چری و ام وی ام، روز گذشته افزایش قیمت رسمی محصولاتش را برای سال جدید اعلام کرد. بر اساس اطلاعیه این شرکت، بهای برخی محصولات چری به فراتر از ۵۲۰ میلیون تومان در کارخانه رسیده است.

با وجود آنکه کشور هنوز با ویروس کرونا دست و پنجه نرم می‌کند و بازار خودرو نیز هم از این ناحیه و هم به‌دلیل رکود فصلی، کاهش تقاضا را به خود می‌بیند، منحنی قیمت رشدی شدید را تجربه کرده است. بنابر گفته فعالان بازار، سایه رکود بر سر معاملات خودرو سنگینی می‌کند، با این حال […]

تکلیف دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو برای سال ۹۹ هنوز مشخص نیست، حال آنکه این موضوع سبب بلاتکلیفی خودروسازان و سرگردانی مشتریان شده است.

تغییرات نرخ خودرو در روزهای اخیر، بدون تغییر در مؤلفه‌های بازار و با قیمت‌سازی برخی فروشندگان در فضای مجازی در شرایطی کلید خورد که مدت هاست سرمایه گذاران تامین کننده و تعیین کننده اصلی بازار و قیمت هستند.

دبیر انجمن خودروسازان گفت: آنطور که به نظر می‌رسد امسال شیوه قیمت‌گذاری دستوری خودرو تغییر پیدا خواهد کرد.

ستاد تنظیم بازار طی هفته جاری قیمت محصولات تولیدی خودروسازان را اعلام خواهد کرد. یک منبع آگاه تایید کرد که به احتمال زیاد طی امروز و فردا ستاد تنظیم بازار تکلیف نهایی قیمت‌ها را مشخص و به خودروسازان ابلاغ خواهد کرد.