پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آن طور که سایر رسانه ها گزارش می کنند، گویا همچنان افزایش قیمت برخی خودروها ادامه دارد. امروز دوباره قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار آزاد تغییر نمود و به صورت ساعتی، بهای خودروها در نمایشگاه های تهران افزایش پیدا کرد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت که طرح ساماندهی بازار خودرو در اولین جلسه این کمیسیون بعد از تعطیلات مجلس در دستور کار قرار خواهد گرفت تا پس از جمع‌بندی به صحن علنی مجلس ارائه شود.

بعد از ظهر امروز از زبان رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل گفت و گویی در فضای رسانه ای کشور منتشر شد و در این خبر، قیمت جدید خودروهای داخلی در بازار آزاد اعلام شد. قیمت های اعلام شده مربوط به سوم شهریور ۱۳۹۹ است و فهرست قیمتی رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل به حساب می آید.

سرپرست وزارت صنعت معدن و تجارت با بیان اینکه قیمت ناوگان سنگین درحال حاضر در کشور بالا و نرخ‌ها کاذب است، گفت: با انجام چندین قرارداد و افزایش تولید، قیمت خودروهای سنگین شکسته می‌شود.

سرپرست وزارت صنعت در اظهاراتی جدید در مورد دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار گفته است: شرایطی که امروز در بازار خودرو مشاهده می شود، ناشی از افزایش نرخ ارز است و همه خودروهای داخلی و خارجی از این قضیه متاثر شده اند.

افزایش نرخ ارز در کنار افزایش قیمت سایر نهاده های تولید در کنار برخی عوامل دیگر، از جمله تحریم، موجب شده است که قیمت خودرو نیز مانند بسیاری از کالاها و خدمات در سطح کشور قیمت های چند برابری پیدا کنند.

در حالی که قیمت خودروها در تیر ماه، متأثر از رشد نرخ ارز، به شدت افزایش یافته بود، آغاز مرداد ماه هم فرصتی برای اصلاح بازار نشد و روند افزایشی قیمت ها ادامه پیدا کرد. به نظر می رسد که قطار افزایش قیمت خودروها در تابستان امسال ترمز بریده است و به این زودی هم […]

گویا بالاخره مجوز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو صادر شده و این شرکت خودروساز توانسته است تا بهای رسمی ۵ محصول خود را افزایش دهد.

سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است با مدیریت شاخص‌های کلان اقتصادی مانند ارز قیمت خودرو نیز کم می شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن بیان عوامل گرانی خودرو در بازار، ورود دولت و دستگاه‌های نظارتی را بر این حوزه الزامی دانست.

با وجود محدودیت های تعیین شده جهت اعلام قیمت خودروها در بازار آزاد، شاهد هستیم که برخی منابع قیمت گذاری مانند «اتحادیه فروشندگان خودرو»، قیمت خودروهای داخلی را منتشر نموده اند.

درصد سهم نیروی انسانی در هزینه های تولید خودرو یکی از عواملی است که این روزها همزمان با افزایش نرخ تورم و قیمت ارز به یکی از هزینه های ناچیز صنعت خودرو تبدیل شده اما با این حال یکی از ایرادات وارده به این صنعت، نیروی انسانی مازاد است، هرچند که صنعت خودرو در دوران […]

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است در صورتی که خودروسازان تیراژ تولید را افزایش داده و نیاز بازار را تامین کنند، سوداگران نمی توانند با قیمت سازی در فضای مجازی چارچرخ ها را گران کنند.

سال گذشته، گروه خودروسازی سایپا تصمیم گرفت در راستای تصمیم شورای عالی استاندارد و حرکت بر اساس استانداردهای ملی، خط تولید پراید را زودتر از مهلت تعیین شده (تیرماه سال جاری) متوقف کند تا از ظرفیت آن برای تولید خودروهای دیگری چون کوییک، تیبا و ساینا و نیز محصولات جدید خود استفاده کند.

با اینکه بارها رسانه ها وضعیت نامناسب بازار خودرو گزارش کرده اند و حداقل منتظر واکنش نهادهای نظارتی بوده اند، اما همچنان شاهد هستیم که بازار خودروی کشور از هیچ الگویی پیروی نمی کند و همچنان موج تغییرات بی منطق قیمت ها ادامه دارد!

با وجود اینکه نهادهای نظارتی اعلام می کنند که دستورالعمل های جدی را برای کنترل بازار خودرو در پیش گرفته اند، اما می بینیم که هر روز بهای خودرو رشد نسبی را تجربه می کند و از آن سو، برخی تحرکات نشان دهنده این است که بسیاری از ساختارهای اقتصادی از این موضوع خرسند هستند!

نبود نظارت کافی و از سویی بسته بودن واردات خودرو و همچنین، بلاتکلیفی خودروهای مانده در گمرک باعث شده تا در شرایط فعلی خودروهای وارداتی هم مانند محصولات تولیدی هیچ تبعیتی از قواعد نداشته باشند و هر روز بهایشان تغییر کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمت سازی در فضای مجازی را از جمله دلایل گرانی خودرو در هفته های اخیر برشمرد.