پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تصور کنید خودتان یا یکی از عزیزان‌تان دچار بیماری بسیار سختی شده است؛ این بیماری با یک جراحی سخت و دوران نقاهت نسبتاً طولانی، به طور کل، از بین رفته و فرد بیمار سلامت خود را بازیافته است و می تواند به کانون خانواده گرمی بدهد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره افزایش قیمت خودرو گفت: نمایندگان مجلس برای روز یکشنبه هفته آتی وزیر صمت را به مجلس دعوت کردند تا بیایند و پاسخگوی سوالات باشند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه خودروسازان تعهد داده‌اند که عرضه هفتگی خودرو داشته باشند که می‌تواند بازار را آرام کند، گفت: از سال آینده قطعا قرعه کشی نخواهیم داشت و با برنامه‌ریزی صورت گرفته، فاصله میان قیمت کارخانه و بازار کاهش خواهد یافت.

وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) گفت: اگر بتوانیم صنایع مونتاژ را در سوریه مستقر کنیم، می‌توانیم از ظرفیت تجارت آزاد بین کشورهای عربی استفاده و به مصر، اردن و سایر کشورها صادرات داشته باشیم.

سفر وزیر صمت به سوریه برای حل صادرات خودرو به سوریه می تواند مشکلات پیش آمده را برطرف و فرصت توسعه صادرات را در اختیار خودروسازان قرار دهد. اما لازمه تحقق این موضوع همراهی خودروسازان و قطعه سازان برای تولید محصولات با کیفیت خواهد بود.

مجید عشقی رییس جدید سازمان بورس پس از نامه مهمی که به وزیر نفت نوشته بود حالا بار دیگر دست به قلم شده و نامه‌ای در نقد قیمت‌گذاری دستوری در حوزه صنعت خودرو، خطاب به سید رضا فاطمی امین وزیر صمت نوشته است.

طرح کمیسیون صنایع مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو از مسیر واردات و عرضه خودرو در بورس کالا چندان به مذاق رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت خوش نیامده و مشخص نیست با وجود این مخالفت‌ها، این طرح‌ها چه سرانجامی پیدا خواهند کرد.

بیش از ۱۶ ماه از اعمال سیستم قرعه‌کشی یا به قول خیلی‌ها ‌لاتاری ‌در فروش خودروهای داخلی می‌گذرد و حالا وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید با این روش مخالف است، مخالفتی که می‌تواند به حذف قرعه‌کشی منجر شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تمرکز معاونت بازرگانی داخلی بر نظام توزیع و از حلقه تولید تا مصرف خواهد بود، زیان انباشته ۸۰ هزار میلیارد تومانی در دو خودرو سازی بزرگ کشور را نتیجه آمیختگی کسب و کار با حاکمیت دانست.

با وجود بازتاب رسانه‌ای اظهارات اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه دولت برنامه‌ای برای وارد کردن خودرو ندارد، اظهارات تکمیلی وی به همراه روایت مجلسی‌ها از روند تدوین طرح آزادسازی ورود خودرو به کشور، نشان می‌دهد دولت نیز چندان مخالف از سرگیری واردات خودرو نیست.

اظهارات وزیر صمت مبنی بر مخالفت با آزادسازی خودرو، در بازار معاملات خودرو واکنش‌برانگیز شد.

سید رضا فاطمی‌امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشتر در این مورد گفته بود: صنعت خودرو از جمله بخش‌های پیشران اقتصادی است و برنامه‌ریزی برای ایجاد تحرک در پیشران‌های اقتصادی موجب اشتغال‌زایی خواهد شد.

 با مشخص شدن سکاندار جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، حالا فعالان صنعت خودرو در انتظار اخذ تصمیمات راهگشا از سوی این وزارتخانه برای رفع چالش‌های صنعت خودرو هستند، چالش‌هایی که به نظر می‌رسد با احیای شورای سیاستگذاری خودرو امکان بیشتری برای حل آنها وجود خواهد داشت.

تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۱۴۰۱، افزایش تیراژ به سه میلیون دستگاه تا پایان سال ۱۴۰۴ و همچنین تولید سالانه دو پلت‌فرم ملی از جمله برنامه‌های خودرویی وزیر صمت با در نظر گرفتن تداوم تحریم‌ها است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم در حالی کار خود را آغاز کرد که به نظر می رسد با توجه به جایگاه اقتصادی – روانی خودرو در جامعه برای تحقق وعده هایی نظیر رقابتی کردن، ثبات قیمت، تنظیم بازار، افزایش تولید و عمل کردن به وعده ها با چالش های بسیار جدی مواجه است.

بازوی پژوهشی مجلس شورای اسلامی همزمان با رای اعتماد رضا فاطمی امین به عنوان وزیر صمت، در گزارشی به موضوع مانع زدایی و پشتیبانی از تولید پرداخته و در این بین، چالش‌های خودروسازی را نیز تبین و راهکارهایی ارائه داده است.