پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رادیاتور خودرو (Car Radiator) یکی از بخش های مهم سیستم خنک کاری موتورهای آب خنک است که مخلوط آب و ضد یخ به آن وارد می شود و سپس جریان هوای پرفشار، که هم در اثر حرکت خودرو ایجاد می شود و هم توسط فن، به رادیاتور برخورد می کند و از دمای آب و […]

سیستم خنک کاری موتور (cooling system components) یکی از مهم ترین بخش های فنی هر خودروست که در صورت خراب بودن و یا درست کار نکردن آن، مشکلات زیادی برای موتور به وجود می آید و احتمال از بین رفتن آن بالا می رود.

تعویض آب رادیاتور خودرو، یکی از اصول نگه‌داری از موتور اتومبیل به شمار می‌رود؛ چراکه با گذشت زمان، از کیفیت مایع خنک‌کننده خودرو کاسته می‌شود یا مقدار آن به‌تدریج کاهش پیدا می‌کند؛ بنابراین نیاز است که معمولا طی دوره‌های یک یا دوساله نسبت به تعویض آن به طور کامل اقدام شود تا رسوبات درون مجاری […]

سیستم خنک کاری موتور شامل بخش های مختلفی است که هر کدام از آن بخش ها عملکرد مخصوص به خود را دارند. درپوش رادیاتور (Radiator Cap) یکی از این بخش هاست که در نگاه اول شاید مانند یک درپوش ساده به نظر برسد، اما کارایی آن بسیار مهم و ساختار آن نیز کمی پیچیده است.

سوختن واشر سرسیلندر یکی از عیوب رایج در پیشرانه‌های احتراقی است که تعمیر آن معمولا هزینه و وقت نسبتا زیادی را طلب می‌کند. واشر سرسیلندر یک قطعه پلاستیکی-فلزی‌ست که مقاومت بالایی در برابر حرارت و فشار از خود نشان می‌دهد.