پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بیست و هفتمین نمایشگاه خودروی تبریز در حالی از ۲۱ مهرماه سال جاری آغاز خواهد شد که به نظر می رسد این رویداد خودرویی را باید محل جولان تجاری سازان بزرگ ایران دانست.

یک جامعه شناس اقتصادی در تشریح دلایل ناکامی صنعت ساخت خودروهای تجاری در ایران گفت : این ناکامی ناشی از سیاست‌های دولت در قالب ترویج حمل‌ونقل غیرشرکتی و مالک‌محور، تاکید بر داخلی‌سازی و تعیین استانداردهای خودرویی بوده است.

در حالی که آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید کل خودرو در کشور طی سال گذشته و در مقایسه با ۹۹ کاهش حدودا ۳ درصدی داشته، تجاری‌سازان موفق شده‌اند تیراژ خود را بیش از ۳ درصد بالا ببرند.

براساس آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت تا پایان مهرماه سال جاری در مجموع ۲ هزار و ۷۳۷ دستگاه انواع کامیونت، کامیون کمپرسی و کشنده در دو شرکت بزرگ خودروساز( ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل ) و همچنین تجاری سازان بخش خصوصی تولید شده که در مقایسه با تولید سال گذشته در همین بازه […]

آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید مجموع خودروهای تجاری سبک و سنگین در کشور طی پنج ماه ابتدایی امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد کرده است. طبق آمار اعلامی، در مجموع تا پایان مرداد امسال ۳۴ هزار و ۹۴ دستگاه انواع محصول تجاری سبک و سنگین […]

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات هر دستگاه اتوبوس آماده، دست‌کم به یکصد هزار دلار ارز نیاز دارد، تاکیدکرد: واردات اتوبوس و مینی‌بوس در دستور کار نیست و با ظرفیت موجود داخلی‌سازی و صرفه‌جویی ارزی از همین محل، تولید داخل، پاسخگوی نیازها است.

آمار تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین در کشور طی ۱۱ ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت، افزایشی که البته از صدقه سر وانت‌ها بوده است.