سیستم خنک کاری موتورهای فرمول ۱ دارای ویژگی های متفاوت تری نسبت به سیستم خنک کاری موتور خودروهای معمولی است، زیرا عملکرد این موتورها تحت فشار بیش تری انجام می شود و از طرفی، جانمایی اجزای سیستم خنک کاری در یک فضای محدود نیز نیاز به علم مهندسی بالایی دارد.