پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

به گفته مدیرعامل شرکت اسنا، ارزی که می خواهد صرف واردات اتوبوس های دست دوم با عمر بالا بشود می تواند به تولید داخل اختصاص پیدا کند. حمایت از تولید داخل باعث افزایش ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج منابع ملی شود. در واقع، واردات اتوبوس دست دوم خیانت است.

مدیرعامل اسنا با اشاره به درخواست اخیر شهردار تهران مبنی بر اخذ مجوز واردات هزار دستگاه اتوبوس کارکرده با تأکید بر ظرفیت تولیدکنندگان داخلی گفت: «تولیدکنندگان داخلی در صورتی که حمایت شده و سفارش گذاری صورت بگیرد سالانه ظرفیت تولید ۱۵ هزار دستگاه اتوبوس را دارند و نیازی به واردات وجود ندارد.»

درحالی که بسیاری از خودروسازان داخلی فعالیت های کمی و کیفی جدیدی را برای افزایش تیراژ اتوبوس آغاز کرده اند، شهردار تهران گویا قصد دارد با استفاده از ابزاری از پدیده دائمی آلودگی هوا، چوب لای چرخ تولید داخل بگذارد و تسهیلات لازم برای واردات اتوبوس را اخذ کند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: از آنجا که گروه خودروسازی سایپا می تواند سالانه ۳ هزار دستگاه اتوبوس تولید کند وزارت کشور می تواند برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به ظرفیت این مجموعه صنعتی اتکا کند.