پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

روز گذشته پس از مدت ها قیمت خودرو نه تنها رو به پایین نبود، بلکه کمی رشد هم داشت و این قضیه امروز بیش تر در این بازار پرحاشیه شیوع پیدا کرد و منجر شد هایما S7 پلاس بیش تر از همه خودروها و حدود ۲۰۰ میلیون گران تر آگهی شود.

طی دیروز و امروز قیمت دلار حدود ۱۵۰۰ تومان رشد کرد که در اثر این رشد، نه تنها روند نزولی قیمت خودروها متوقف شد، بلکه برخی از آن ها نسبت به دیروز گران تر هم شدند.

در جدیدترین تغییرات رخ داده در قیمت های بازار آزاد، همه محصولات بهمن موتور با افت های سنگینی همراه بودند که در میان آن ها دیگنیتی پرایم بیش تر از همه و به اندازه ۱۷۰ میلیون ارزان شد.

امروز پس از افت شدید قیمت دلار، ارزش بسیاری از خودروهای چینی هم در بازار ریخت و در مهم ترین کاهش قیمت رخ داده، گران ترین رنگ تیگو ۸ پرومکس با قیمتی زیر ۳ میلیارد تومان آگهی شد. به این ترتیب، در حال حاضر، همه چینی ها زیر ۳ میلیارد تومان هستند.

مسیر افت خودروها روزبه‌روز هموارتر می شود و در نتیجه این قضیه شاهد افت های سنگین تری در بازار خودرو خواهیم بود. برای مثال، امروز یکی از خودروهایی که ریزش سنگین تری نسبت به بقیه داشت تیگو ۷ پرو بود که ۷۰ میلیون تومان کاهش داشت.

افت قیمت هایی که امروز در بازار آزاد رخ داد نظیر نداشت و جدا از چینی ها که ریزش های شدیدی داشتند، ایرانی ها هم در برخی موارد با کاهش قیمت های ۲۰ تا ۳۰ میلیونی همراه بودند.

امروز در بازار آزاد با افت نسبتاً سنگینی روبه‌رو بودیم که آتش آن بیش تر دامن چینی ها را گرفت و موجب شد کسانی که در چند وقت اخیر این خودروها را خریداری کرده اند بیش تر از قبل متضرر شوند.

با وجود این که تیگارد X35 یکی از جدیدترین چینی های بازار است و علاوه بر مشخصات فنی خوبی که دارد، دارای طراحی ظاهری و امکانات مناسبی هم است، اما با بدشانسی روبه‌رو شد و به دلیل رکود حاکم بر بازار، مورد استقبال قرار نگرفت.

با تغییر قیمت هایی که امروز در بازار نیمه باز خودرو رخ داد، قیمت شاهین ۵ میلیون افت کرد و پس از مدت ها دوباره به زیر ۶۰۰ میلیون رسید.

افت قیمت مونتاژی ها روز به روز در حال جذاب تر شدن است و این روزها نوسان قیمت های سنگین برای برخی از چینی ها رخ می دهد، که یکی از آن ها افت ۱۰۰ میلیونی تیگو ۸ پرو در عرض ۲۴ ساعت است.

امروز در بازار آزاد به جز رشد ۴۰ میلیونی فیدلیتی اتفاق خاص دیگری نیافتاد و مابقی خودروها دچار نوسان های نسبتاً کمی شدند که قیمت آن ها را کمی جابه‌جا کرد.

با انتشار نامه مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر عدم تأمین ارز و احتمال خوابیدن خط تولید، بازار احساس کرد که قرار است زمینه خودروها در بازار کم شود و به همین دلیل امروز قیمت بیش تر محصولات ایران خودرو، سایپا و به دنبال آن، چینی ها گران تر از دیروز شدند.

در روزها و هفته های اخیر، شاهد افت قیمت هایی بودیم که میانگین آن ها حدود ۵ میلیون می شد، حالا اما پارس تیوفایو، که یکی از محبوب ترین خودروهای بازار ایران است، طی یک روز ۱۵ میلیون کاهش داشت و حدود ۶۵۰ میلیون تومان آگهی می شود.

در بازار آزاد امروز، علاوه بر افت قیمتی که برای دیگر محصولات چینی رخ داد، شاهد یک افت قیمت به نسبت شدید برای دیگنیتی پرستیژ هم بودیم که منجر شد این خودرو حدود ۷۰ میلیون ارزان تر از دیروز آگهی شود.

امروز اگر چه در کل بازار خبر خاصی از نوسان قیمت نبود، در بین ایرانی ها کلاً هیچ تغییر خاصی رخ نداد و میانگین جا به جایی قیمت ها فقط در حد ۲ تا ۳ میلیون بود.

با وجود این که میزان معاملات کاهش زیادی داشته و دیگر خبری از تشکیل صف های طولانی در مراکز تعویض پلاک نیست، اما قیمت ها هم نمی ریزد و شاهد نوسانات قابل توجهی در بازار آزاد نیستیم.

با تأیید این خبر که خودروسازان خصوصی قیمت های در نظر گرفته شده توسط شورای رقابت را پذیرفته اند، می شد این برداشت را کرد که قیمت های بازار، امروز شدیداً ریزشی باشد، اما همان طور که دستور شورای رقابت محصولات ایرانی را ارزان نکرد، چینی ها هم چندان تحت تأثیر قرار نگرفتند.

ریسپکت پرایم یکی از خودروهایی است که برخلاف انتظار دقیقاً وضعیتی مانند هایما 8S داشت و آن چنان که باید و شاید مورد استقبال مردم قرار نگرفت. به این دلیل، از بدو ورودش به بازار، زیاد مورد معامله قرار نگرفت و حالا نیز در طول یک روز حدود ۶۰ میلیون ارزان تر شد.