آخرین مطالب سایت
سرنوشت بازار خودروی ۹۸
پرسشی که این روزها ذهن بسیاری از شهروندان ایرانی را به خود مشغول کرده، سرنوشت بازار خودرو در سال آینده است؛ اینکه عرضه و تقاضا به چه سمتی خواهد رفت و مهمتر از آن، تکلیف قیمت خودروها بهخصوص در بازار داخل چه خواهد شد.
سود بیحساب دلالان بازار خودرو در سال جاری
بازار خودرو، از نمونه حوزههایی است که فعالیت دلالان در آن موج میزند و بخش قابل توجهی از نوسانات بازار به آنها باز میگردد.
فروش فوری خودرو تا به تعادل رسیدن قیمتها ادامه دارد
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که تا زمان تعدیل قیمتها، سیاست فروش فوری خودرو ادامه مییابد گفت: قیمتها در بازار رو به کاهش است.
عادلانه نبودن قیمتگذاری خودرو بر مبنای ۵ درصد حاشیه بازار
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره قیمتگذاری خودرو گفت: قیمتگذاری خودرو بر مبنای ۵ درصد حاشیه بازار عادلانه نیست.
بلاتکلیفی جدید ثبتنامکنندگان خودرو
در شرایطی که قرار شد خودروسازان پس از لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات ثبتنامی (با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دیماه ۹۷)، مابهالتفاوت واریزی مشتریان را استرداد کنند، هنوز این موضوع تعیینتکلیف نشده است.
خواب عمیق خودروها
رییس اتحادیه نمایشگاههای خودروی شهرستان رشت گفت: بازار ۹۰درصد بنگاههای خرید و فروش ماشین به خواب عمیقی فرو رفتهاند.
جدول سود دلالان در مقایسه با خودروسازان در سال ۹۷
محاسبات درباره سرکوب قیمت خودرو نشان میدهد در نتیجه این سیاست، تنها طی هشت ماه امسال بالغ بر ۹ هزار میلیارد تومان پول تولیدکننده به جیب دلالان رفته است.
۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمیخواهند
محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: تعیین قیمت جدید برای خودرو حداقل باید دوماه قبل صورت میگرفت و اکنون بسیار دیر شده و جبران ضرر و زیان خیلی سخت شده است.
رکود خرید و فروش خودرو همچنان ادامه دارد
بازار خودرو یک هفته پس از کلید خوردن شبه آزادسازی، همچنان در رکود به سر میبرد، با این حال در مقابل ریزش قیمت مقاومت میکند.
اگر برای کسب سود ، خودرو ثبت نام کردید ضرر هنگفتی خواهید کرد
عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: افرادی که برای سود و حفظ ارزش پول خود ثبت نام کردند و در واقع بازار را این گونه بی ثبات کرده اند مطمئنا ضرر خواهند کرد زیرا قرار نیست خودرو یک کالای سرمایه ای باشد و به کسی سود برساند.
سرگردانی مردم در بازار خودرو؛ هیچ کس پاسخگو نیست؟
سکوت واحدهای نظارتی در بازار بلاتکلیف خودرو و افزایش مدام قیمتها باعث شده خریداران خودرو برای احقاق حقوق خود چارهای جز شکایت و تجمع مقابل شرکتهای خودروسازی نداشته باشند.
ممنوعیت واردات خودرو دلیل ایجاد بازار سیاه است
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: یکی از مهمترین دلایل ایجاد بازار سیاه خودرو ممنوعیت واردات خودرو و امیدواریم آقای رحمانی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو تجدید نظر کنند.
دلیل رکود و گرانی در صنعت خودرو تعلل دراعلام قیمت های جدید خودرو می باشد
بازرس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو اعلام کرد به دلیل شایعات مربوط به آزادسازی و افزایش قیمت خودرو، در حال حاضر هیچگونه خرید و فروشی در بازار صورت نمی گیرد و بازار در رکود به سر می برد، این در حالی است که قیمت خودروهای خارجی ثابت مانده اما قیمت خودروهای داخلی در حال افزایش […]
حراج خودرو به قیمت کارخانه!
«به قیمت کارخانه صاحب خودرو شوید» این تبلیغ برخی شرکتهای فروش خودرو است. به گزارش شهروند،شرکتهایی که مدعی هستند خودرو را ظرف یک تا سه ماه به شما تحویل میدهند و البته آن هم به صورت اقساطی؛ به عبارت بهتر میتوان گفت که گویا آنها خودروهایشان را دستودلبازانهتر از خودروسازان برای فروش گذاشتهاند. جالب است […]
تعدیل قیمت خودرو در پی آزادسازی
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو در واکنش به مسئله آزادسازی قیمت خودرو گفت: این اقدام مسلما قیمتها را تعدیل و حضور دلالان این بازار را کم رنگ خواهد کرد.
دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: آشفته بازار کنونی خودرو حاصل عملکرد نادرست شورای رقابت است که سبب ایجاد قیمت های کاذب در بازار شده و در نتیجه سودهای کلان به جیب دلالان می رود.