آخرین مطالب سایت
چگونه یکی از حساسترین قطعات خودروها داخلی سازی شد؟
سیستم سوخت رسانی خودرو یکی از حساسترین فرآیندهای تولید قطعات خودرو محسوب می شود که با کوچکترین اختلالی در تولید می تواند موتور یک خودرو را از کار بیاندازد، از همین رو فرآیند تولید بسیار پیچیده و سرمایه بری را رقم میزند.
تزریق ۵۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعهسازی/ تولید خودرو سرعت میگیرد
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: دیروز (شنبه) بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان نقدینگی به حساب قطعه سازان واریز شد و تداوم پرداخت ها می تواند به بازگشت نیروهای تعدیل شده به سر کار، افزایش شمارگان تولید خودروها و عمل به تعهدات خودروسازان بیانجامد.
جزئیات جلسه خودروسازان و قطعهسازان با لاریجانی
در جلسهای که از سوی خودروسازان و قطعهسازان با رئیس مجلس شورای اسلامی برگزار شده است، مقرر گردید تا خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان با رعایت کردن ضوابط قیمتگذاری، افزایش قیمت بدهند.
انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران
اگرچه خودروسازان خارجی حتی پیش از اعمال تحریمها، صنعت خودروی ایران را ترک کردند، اما اکنون قطعهسازان داخلی میگویند در مدت حضور آنها، دانش فنی را دریافت کرده و تولید را ادامه میدهند.
قطعه سازان هم دست به دامان رئیس جمهور شدند
در شرایط کنونی تنها راه جلوگیری از بحران بیکاری و تعطیلی قطعه سازان ، آزادسازی قیمت خودرو است و بدون شک اصلاح قیمت اولین گامی است که باید برای حل مشکلات قطعه سازان برداشته شود.
بدهی ۲۰هزار میلیارد تومانی ایرانخودرو و سایپا به قطعهسازان
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در حال حاضر ایرانخودرو و سایپا حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان بابت قطعات دریافتی به قطعهسازان بدهکارند.
صد هزار نفر در صنعت قطعهسازی تعدیل یا تعلیق شدند
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه فروش قطعه با قیمت های پایین اصلاً برای قطعه سازان به صرفه نیست، گفت: اگر مشکلات قطعه سازان ادامه پیدا کند حجم بیکاری در این صنعت افزایش بیشتری خواهد داشت.
دولت برای نجات صنعت قطعه سازی تصمیم فوری بگیرد
رئیس انجمن صنایع همگن و قطعات خودرو با بیان اینکه درحال حاضر طلب قطعه سازان از شرکتهای خودروسازی به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: تولید و داخلی سازی قطعات در کشور حمایت فوری دولت از صنعت قطعه سازی را می طلبد.
قطعهسازان خودرو، راه دور زدن تحریم را میدانند
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان، گفت: اگر حمایتهای داخلی وجود داشته باشد، قطعهسازان در دوران تحریم، مشکلی برای تامین قطعات نخواهند داشت.
حال و روز قطعه سازان مناسب نیست
صنعت قطعه سازی خودرو در کشور امروز با وجود فشارها و مشکلات مختلف حوزه تولید با تنگناهای جدی روبه رو بوده که حمایت از کارآفرینان و اتخاذ سیاست های راهبردی می تواند به رفع موانع کیفی و حتی رشد ارزش افزوده این بخش بیانجامد.
تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمیکنند
رییس اتحادیه مکانیسینهای تهران توقف واردات قطعات یدکی خودرو را موجب ایجاد یک رانت بزرگ دانست و گفت: تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو مواد اولیه را به کشور وارد کردهاند اما از گمرک ترخیص نمیکنند تا بتوانند به قیمت فردا بفروشند.
خودروسازها افزایش ۸۰ درصدی قطعات را نپذیرفتهاند
دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور گفت: اکنون مشکل اصلی واردات بعدی مواد اولیه است بعد از اعمال تحریم اول آمریکا بسیاری از کشورها از دادن جنس به ما خودداری کردند و آنهایی که هنوز با ما کار میکنند به دلیل بالا رفتن ریسک، قیمت خود را بالا بردهاند هر چند دولت با مبنا قراردادن […]
شکایت قطعهسازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت
انجمن قطعهسازان ایران قصد دارد در صورت حل نشدن مشکل ارزی که روند ترخیص قطعات و مواد اولیه را از گمرک مختل کرده است، این موضوع را به دیوان عدالت اداری ارجاع دهد.
تعدیل نیرو در کارخانههای لوازم یدکی خودرو
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو کرج گفت: متأسفانه در شرایط فعلی کارخانهها و کارگاههای ما در حال تعدیل نیرو و کاهش شیفت به خاطر نبود مواد اولیه و مشتری هستند.
دبیر انجمن قطعهسازان: از اول شهریور امکان تولید نداریم
دبیر انجمن قطعهسازان با اعلام اینکه امروز صنعت قطعهسازی در بحران قرار دارد، گفت: به خودروسازان گفتیم از اول شهریور امکان تولید قطعه نداریم و مسئولیت بیکاری کارگران این صنعت متوجه بانک مرکزی و وزارت اقتصاد است.
۱۰۰قطعهساز در حالت تعلیق یا تعطیل
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰۰ قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیلی هستند، گفت: در شرایط فعلی پیش بینی افزایش ۸۰ تا ۱۴۰ درصدی قیمت در قطعات خودرو مطرح است.