آخرین مطالب سایت
اخباربهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟
صورتهای مالی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور از زیان انباشته ۲۷ هزار میلیارد تومانی آنها در شش ماه اول سال جاری حکایت دارد. بسیاری از کارشناسان معتقدند که ثبت این میزان زیان انباشته در صورتهای مالی دو شرکت ایران خودرو و سایپا ناشی از حضور دولت در فرآیند قیمتگذاری محصولات تولیدی این شرکتها است. بدین […]
اخبارتجدید ارزیابی خودروسازان به کجا رسید؟
به نظر میرسد خودروسازان در نهایت با انجام تجدید ارزیابی موفق به خروج از ذیل ماده ۱۴۱ قانون تجارت خواهند شد، با این حال کارشناسان معتقدند مشکل اصلی آنها (زیاندهی) کماکان ادامه خواهد داشت.
اخبارخودروسازها زیانشان را با افزایش قیمت ها جبران میکنند
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در گزارش سال ۹۱ آمده است که این دو خودروساز زیانهای خود را پنهان میکنند بهطوریکه در سال گذشته وقتی پردهها کنار رفت ضرر و زیانهای جدیدی پیدا شد و حال آقایان میخواهند در یک شب آن را با افزایش قیمت خودرو جبران کنند، بعد هم دو سه نفر مدیرعامل […]
اخبارعبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان
سه خودروساز بزرگ کشور ۶ ماه نخست امسال را نیز مانند چند دوره گذشته با ضرر، آن هم ضرری هنگفت به پایان رساندند تا صنعت خودرو کماکان در زیان غوطهور بماند.
اخباردلایل زیان خودروسازان بررسی شد
اگرچه قیمت خودرو نسبت به سالهای گذشته افزایش چشمگیری داشته اما صورتهای مالی شرکتهای خودروسازی نشان میدهد حتی با وجود این میزان افزایش، قیمت خودرو همپای جهش نرخ ارز و مواد اولیه حرکت نکرده و در نتیجه، عدم تناسب قیمت فروش با بهای تمام شده منجر به ضرر خودروسازان شده است.
اخبارتولید هیچ خودرویی با قیمت و استاندارد پراید امکان پذیر نیست
بخشی از زیان مالی خودروسازان از فروش خودروهای پر تیراژ است که با توقف تولید آنها ،این جریان به کاهش زیان شرکتها کمک خواهد کرد.
پیشنهاد سردبیرآیا “ایران خودرو” به دنبال ورشکستگی است؟
شاید برای شما عجیب باشد که چرا ممکن است، شرکتی بخواهد خود را ورشکسته نشان دهد یا چرا دوست دارد که زیان خود را بیش از آن چه که در واقعیت هست، جلوه دهد.
