پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

لنت ترمز ارزان ممکن است در زمان خرید چند صد هزار تومان صرفه‌جویی ایجاد کند، اما اگر ترکیب اصطکاکی آن نامناسب باشد، هزینه اصلی کمی بعد روی دیسک ترمز ظاهر می‌شود؛ از شیار و سایش غیرعادی گرفته تا داغ‌شدن، لرزش و کاهش عمر دیسک. نکته مهم این است که هر لنت سفتی الزاماً بد نیست […]

در خودروهای پرفورمنس مانند سوپراسپرت‌ها، خودروهای مسابقه‌ای و مدل‌های اسپرت با قدرت بالا، دیسک‌های ترمز هنگام ترمزگیری‌های شدید به دماهای ۶۰۰ تا ۹۰۰ درجه سانتی‌گراد و حتا بالاتر می‌رسند و به رنگ قرمز-نارنجی درمی‌آیند. این پدیده که به «سرخ شدن دیسک» معروف است، نتیجه مستقیم تبدیل انرژی جنبشی به گرما با نرخ بسیار بالا، ضریب […]

لنت‌های ترمز نامرغوب، فاقد استانداردهای کیفی، می‌توانند به سیستم ترمز، دیسک‌ها و ایمنی سرنشینان آسیب جدی وارد کنند. از سایش دیسک‌ها تا افزایش ۲۰ درصدی فاصله توقف، این لنت‌ها تهدیدی برای عملکرد خودرو هستند.

یکی از مهمترین قطعات سیستم ترمز خودرو، دیسک ترمز یا دیسک چرخ می باشد. این قطعه ی دایره ای که نقش مهمی در متوقف کردن خودرو دارد، روی بلبرینگ چرخ قرار گرفته و به عنوان اجزای متحرک چرخ شناخته می شود. در نتیجه به همراه رینگ و لاستیک و متناسب با سرعت آنها می چرخد. هماهنگی دیسک و […]

سیستم ترمز خودروها شامل چند بخش اصلی است که عبارتند از لنت ترمز (Brake Pad)، کلیپر ترمز (Brake Caliper)، روغن ترمز، بوستر ترمز (Brake Booster) و دیسک (Disc).