اسب بخار
۵ شهریور ۱۳۹۷ | ۱۴:۱۰
اخبار |
آیا آزادسازی قیمت خودروها در بسته حمایتی دولت دیده شده است؟
به تازگی وزارت صمت، بسته حمایتی خود را برای صنایع و مخصوصا خودروسازان اعلام کرده است. طبق این بسته قرار است که روند فعالیت خودروسازان تسهیل گردد و صنایع خودرویی و قطعه سازان بتوانند با توجه به تحریم ها و مشکلات اقتصادی، ثبات در فعالیت خود را ادامه دهند.
اما در این بسته حمایتی نکته ای اعلام شده است که از نظر برخی کارشناسان، خبر از آزادسازی قیمت خودرو را می دهد. به نوعی یکی از حمایت های دولت از خودروسازان تا پایان سال جاری، اجازه آزادسازی قیمت خودروها و نزدیک شدن بهای کارخانه به قیمت حاشیه بازار است. در این بسته حمایتی عنوان شده که «امکانپذیری مدیریت قیمت و عرضه محصولات تا انتهای سالجاری با مسوولیت و همکاری انجمنها و تشکلهای تولیدی، مشروط به افزایش تولید و صادرات و حفظ اشتغال بهویژه در صنایعی مانند خودرو» و می توان از بخشی های این قسمت، خبرهایی از آزادسازی قیمت خودروها را استخراج کرد.
از نگاه برخی کارشناسان، این جمله در بسته حمایتی دولت به این معناست که اگر خودروسازان حفظ اشتغال کارکنانشان را تضمین دهند و برنامه های تولیدی خود را با افزایش تحقق بخشند، می توانند قیمت گذاری محصولاتشان را خودشان انجام دهند و بدون نظارت های سخت گیرانه با تصمیم گیری انجمن های ثبت شده، روند بازار را تا پایان سال جاری تعیین کنند.
در صورتی که بسته حمایتی دولت به مرحله اجرایی شدن برسد، باید منتظر باشیم که نظارت بر قیمت گذاری خودرو از مسئولیت های شورای رقابت کاسته شود و اینبار انجمن های خودروسازی در مورد قیمت خودروها تصمیم گیری کنند. شنیده ها حاکی از آن است که خودروسازان و قطعه سازان خواستار نزدیک شدن قیمت رسمی محصولاتشان به بهای بازار آزاد هستند و می خواهند تا خودروها را با قیمتی در حاشیه بهای بازار به فروش رسانند. در حال حاضر بسیاری از خودروهای تولید داخل با قیمتی بیش از دو برابر کارخانه در بازار آزاد توسط دلالان به فروش می رسد و این خبر به معنی آن است که شاید در آینده نزدیک قیمت خودروهای تولیدی به صورت رسمی تا ۸۰% افزایش پیدا کند.
گروه مستند اسب بخار
بیشتر بخوانید:
قیمت تویوتا کرولا هیبرید ویژه عرضه شرکت هماتلکام اعلام شد – مرداد و شهریور 1405
علیآبادی چگونه از رؤیای خودروی برقی به وارث قطعی برق تبدیل شد
اتابک هم کاتب سند کیفیت خودرو شد؛ سیاههای تازه در دفتر ناکارآمدی
بازی دیوان عدالت در زمین خودروسازان؛ اینبار به زیان خریدار
خودرو؛ صنعتی برای مقابله با مردم
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آزادسازی قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو خودروسازان وزارت صمت وزارت صنعت
قیمتا رو ازاد کنن مالیات و عوارض خودرو های خارجی رو هم صفر کنن تا انتخاب با مردم باشه که چه بخرن
مردم …………تشریف ندارن که ۴۰۵ را ۶۰تومن بخرند و توی پراید ………….میشند اگر بخرند………..
فقط زورتون به این بیزبون رسیده
مردمی که خودش رو به خواب میزنه،آینده بهتر از این در انتظارش نخواهد بود.فقط این رو خدمتتون عرض کنم که تورم سالیانه جهانی ۲.۵ در صد ولی تورم ایران……..
خب ۴۰ نخره مگه گزینه ارزونتری هم هست که اونو بخره.یه عمری با موتور خانواده رو اینطرف و اونطرف برده حالا مثلا میخواد ماشین بگیره ۲ تا مسافرت هم بتونه بره .مجبورن که بخرن مجبوووووووورر.وقتی انحصار باشه همینه
قطعا خریدار هم ۸۰ درصد کاهش می یابد کسی پراید و بخره ۴۰ میلیون کاملا خر تشریف داره
چیکار دارن میکنن با مردم؟پراید ۴۰میلیون؟خوابیم یا بیدار؟مسئولین که کلا خواب هستن
منم کاملا موافق آزاد سازی قیمت هستم. اما اما اما اگر جرأت دارید واردات خودرو رو هم آزاد کنین و تعرفه در عمل ۱۳۰ درصدی رو ۰ کنید. اونوقت ببینید این تابوت های متحرک ۳۰،۴۰ سال پیشو مردم ازتون میخرن یا نه. خوبه والا هم آزاد بشه قیمت هم واردات ممنوع هم گمرک ۱۳۰ درصد. قشنگ چی میخواین از جون ما مردم؟! تا این جمعیت و به نصف برسونید با تابوت هاتون دست بردار نیستید؟؟؟ خدای من چقدر ظلم چقدر حقارت. مگه پراید ۵ تومنی و پارس ۱۰ تومنی و ۲۰ میلیون و ۴۰ میلیون به مردم مینداختید آزاد نبود قیمت ها؟! دیگه چقدر سود چقدر بی وجدانی؟ آرزوی نابودی صنعت خودرو رو دارم از ته قلبم. روز به روز کلی کارخونه و تولیدی و بانک و موسسه تعطیل میشن و کارگرا بیکار صداشم در نمیارین کارگرای اینا خونشون رنگین تره؟ سالی ۲۰ هزار نفر میمیرن حساب نیست؟بسه دیگه زندگیمونو تباه کردن.