معرفی یاماها XSR155 ؛ ترکیبی از سبک کلاسیک و تکنولوژی مدرن
یاماها، سازنده موتورسیکلت ژاپنی، سه سال قبل، موتورسیکلت نئو رترو XSR155 خود را در تایلند روانه بازار کرد؛ این موتور پارسال وارد بازار موتورسیکلت ایران هم شد.
XSR155 طراحی نئو رترو (Neo-Retro) دارد که نسخه مدرنی از طراحی کلاسیک است و برای کسانی که میخواهند به موج نئو رترو بپیوندند، گزینه مناسبی است. در ادامه، تعدادی از ویژگیهای کلیدی این موتورسیکلت باکیفیت را بیان کرده ایم، با ما همراه باشید.
موتورسیکلت یاماها XSR155، جدیدترین مدل برای سبک های نئو رترو برند یاماهاست که به همین دلیل، با دنبال کردن سبک های طراحی XSR خود طراحی شده است. این موتورسیکلت با ترکیبی از سبک کلاسیک و بیزمان، با قابلیت اطمینان از تکنولوژی مدرن و ارث بردن تاریخچه مسابقههای رانندگی، تلاش دارد حس آزادی و آرامشی را القا کند که در دیگر موتورسیکلت های این کلاس وجود ندارد. این موتورسیکلت توسط Yamaha Motor Philippines در تاریخ ۷ جولای ۲۰۲۰ طراحی و در بازار ارائه شده است.
طراحی یاماها XSR155
شاسی این موتورسیکلت با الهام از XSRهای پیش از خود، به ترکیبی از خصوصیات موتورسیکلت های کلاسیک و اسپرت مدرن میپردازد و به خوبی در خارج از دستهبندی های سوپراسپرت، نیکد و رترو قرار میگیرد و در عین حال، شمایلی از این عناصر را در یک بسته نئو رترو هیجانانگیز ارائه میکند.
در ابتدا توضیحی مختصر درباره طراحی نئو رترو باید بیان کرد؛ طراحی نئو رترو به معنای ترکیب خصوصیات سبک های کلاسیک و رترو با تکنولوژی مدرن و جزییات طراحی امروزی است. این سبک طراحی تلاش می کند با استفاده از جزییات کلاسیک و رترو، موتورسیکلت ها را به شکلی مدرن و باکیفیت بازسازی کند. در همین حال، از تکنولوژی های جدید در موتورسیکلت ها استفاده می شود تا عملکرد و کیفیت آن ها را بهبود ببخشد. این سبک طراحی با استفاده از خطوط تمیز و ساده، هنر خود را نشان می دهد و از جزییات زیاد طراحی، که در سبک های دیگر وجود دارند، خودداری می کند.
همان طور که پیش از این گفته شد، XSR155 طراحی نئو رترو دارد که در یک بسته کوچک و جمع و جور ارائه شده است. این موتورسیکلت دارای چراغ جلوی دایرهای، که به شکل فانوس طراحی شده، طراحی قدیمی مخزن سوخت و چرخهای آلیاژی با روکش گانمتال است که ظاهری کلاسیک به آن میبخشد. همچنین، این موتورسیکلت دارای صفحه نمایش ال سی دی کاملاً دیجیتال، نورپردازی LED است که در شب و هنگام روشن بودن چراغ ها نمای بسیار زیبایی از موتور را نمایش می دهد. XSR155 در رنگ های توسی مات، قرمز، مشکی مات و آبی مسابقهای در دسترس است.
پیشرانه یاماها XSR155
این موتورسیکلت، با یک موتور ۱۵۵ سی سی، چهار زمانه، SOHC، تک سیلندر، خنک شده با آب و تنظیم سوپاپ متغیر، که در یک شاسی Deltabox نصب شده، در بازار ایران عرضه می شود. این پیشرانه توانایی تولید ۱۹ اسب بخار و ۱۴.۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتورسیکلت با یک جعبه دنده ۶ سرعته با سیستم کمکی کلاچ (اسلیپر کلاچ) و ضد لغزش ارائه می شود که هنگام ترمزگیری، موتور را به درستی و بدون لغزش کنترل می کند. حداکثر سرعت یاماها XSR155 حدود ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است.
یاماها XSR155 دارای یک کمک تلسکوپی در جلو و یک مونوشاک در عقب برای عدم انتقال عوارض جاده به راکب است. این موتورسیکلت دارای ترمز دیسکی در هر دو سمت است، که در جلو دارای دیسک ۲۸۲ میلیمتری و در عقب دارای دیسک ۲۲۰ میلیمتری است. همچنین XSR155 با یک ABS دوکاناله به عنوان استاندارد همراه است که ایمنی بهتری در جادهها فراهم میکند.
یاماها XSR155 دارای طول ۲۰۲۰ میلیمتر، عرض ۸۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۰۸۰ میلیمتر است. این موتورسیکلت دارای فاصله از زمین ۱۷۰ میلیمتر و ارتفاع صندلی ۸۱۰ میلیمتر است که آن را برای سوارکاران با قد مختلف مناسب میکند.
قیمت یاماها XSR155 در بازار جهانی
قیمت یاماها XSR155 در تایلند حدود ۹۱،۵۰۰ بات (حدود ۲۷۵۰ دلار آمریکا) است. این موتورسیکلت با قیمت رقابتی ارائه شده است که آن را به گزینه اقتصادی برای کسانی که میخواهند یک موتورسیکلت نئو رترو داشته باشند، تبدیل کرده است.
نتیجهگیری
یاماها XSR155 ترکیبی از طراحی کلاسیک با ویژگیهای مدرن است. طراحی کوچک و جمع و جور، موتور قدرتمند و ویژگیهای ایمنی پیشرفتهاش، آن را به گزینه ایدهآلی برای کسانی که به دنبال یک موتورسیکلت کوچک و شیک برای سفرهای روزانه هستند تبدیل کرده است. XSR155 یک افزودنی عالی به خانواده XSR یاماهاست و انتظار میرود بین علاقهمندان موتورسیکلت انتخابی محبوب باشد، همچنین باید بیان کرد، این مدل در بازار تایلند یکی از پرفروش ترین موتورسیکلت هاست، که ارائه خدمات پس از فروش مناسب و کم هزینه بودن موتور باعث فروش حداکثری و محبوبیت آن شده است.
یکی از زیبا ترین وارداتی کافه ریس بازار هست از همه نظر برتری داره
قابلیت کاستوم زیادی داره و برخلاف حجم موتورش شتاب کاملا قابل قبول و غیر باورکردنی داره بدون ریمپ کردن
موتور خیلی عالی و بینظیری هست اما قیمتش نزدیک۳۰۰تومن شده که خیلی خیلی بالاست.
اقساط هم که نمیدن.بااین قیمت خب آدم ماشین سوار میشه.از طرف دیگه این مدل موتورها لوازمشون بدگیر میآد،افت قیمت بالایی دارن. اما کسی بخواد لذت حقیقی موتور سواری رو حس کنه یاماها،هوندا،سوزوکی،کاوازاکی نه فقط در ایران بلکه در جهان حرف اول رو میزنن.
موتور فقط ژاپن
نخرید قیمت خیلی خیلی بالاست اصلا ارزش نداره با این قیمت چخبره مگه ق/متش از نصفم باید کمتر باشه
زیادم خوب درست نکرده با اون قیافش!