ولوو EM90 ؛ رونوشت سوئدی از زیکر چینی

به تازگی، ولوو از مینی ون الکتریکی لوکس خود به نام EM90 رونمایی کرده، که براساس زیکر ۰۰۹ از جیلی، طراحی و ساخته شده است.
ولوو EM90 را می بایست یک مینی ون تمام الکتریکی دانست که در اصل، نسخه ریبج شده زیکر ۰۰۹ به شمار می آید. به نظر می رسد ولوو طی همکاری خود با کمپانی جیلی چین و از طرفی علاقه مندی چینی ها به کلاس مینی ون، در اقدامی غیر منتظره به سراغ ساخت این مینی ون برقی و لوکس آمده است؛ خودرویی که بیش از ۱۰۰ هزار دلار قیمت خواهد داشت و باید دید در چه بازارهایی عرضه می شود و تا چه حد موفق عمل خواهد کرد.
ولوو EM90


ولوو EM90 بر مبنای پلت فرم SEA جیلی – ولوو (مخفف Sustainable Experience Architecture) بنا شده است. در نمای جلوی خودرو چراغ های Tشکل ولوو را می بینیم و لوگوی ولوو نیز روشن می شود، به این ترتیب، این خودرو از فواصل دور قابل تشخیص خواهد بود. نمای عقب هم برای هماهنگی هر چه بیش تر با دماغه خودرو، به چراغ های Tشکل مزین شده است.
مینی ون جدید ولوو دارای طول، عرض و ارتفاعی برابر با ۵۲۰۶/۲۰۲۴/۱۸۵۹ میلی متر با فاصله بین دو محور ۳۲۰۵ میلی متر و وزن ۲۷۶۳ کیلوگرم است. ستون های A و B و C و D خودرو به رنگ مشکی کار شده اند تا سقف حالتی معلق به خود بگیرد و درهای دو طرف به صورت کشویی برقی تعبیه شده اند. این خودرو به صورت استاندارد روی تایرهای ۲۶۵/۴۵ R20 Continental UltraContact UC6 ارائه می شود. نسخه ۱۹ اینچی نیز به سفارش مشتریان موجود است.
بخش داخلی و سیستم های ایمنی ولوو EM90



در کابین خودرو، تقریباً هیچ دکمه فیزیکیای وجود ندارد و تمام عملکردهای خودرو به کلاستر ۸ اینچی و مانیتور شناور ۱۴.۵ اینچی منتقل شده اند. از نظر ایمنی، Volvo EM90 به ۳۰ سنسور شامل هشت دوربین، رادار موج پنج میلی متری، یک لیدار و ۱۶ رادار اولتراسونیک برای دستیابی به قابلیت های پیشرفته کمک رانندگی سطح ۲+، از جمله ترمز اضطراری فعال، هشدار خروج از خط، و پایش خستگی راننده مجهز است.
سیستم صوتی از طریق ۲۱ بلندگوی Bowers & Wilkins، از جمله بلندگوهای تعبیه شده در پشتی سر صندلی ها، با توان کلی ۲۴۶۰ وات برای سرنشینان یک سالن کنسرت مجلل را تداعی می کند. به گفته ولوو، علاوه بر موارد فوق، فضای داخلی دارای فناوری تصفیه هوای فعال است که می تواند تا ۹۵ درصد ذرات PM2.۵ را حذف کند. چینش صندلی های این مینی ون به صورت ۲+۲+۲ است و ردیف دوم از صندلی های زیرو گراویتی به همراه گرمکن و سردکن، استراحتگاه زیر پا و پورت USB بهره مند است.
مشخصات فنی ولوو EM90

برای مینی ون ولوو از یک پیشرانه برقی ۲۶۸ اسب بخاری و ۳۴۳ نیوتن متری در محور عقب استفاده شده است. ظرفیت باتری این خودرو ۱۱۶ کیلووات ساعت و شعاع حرکتی آن ۷۳۸ کیلومتر اعلام شده است. شارژ ده تا هشتاد درصد ولوو EM90 هم ۲۸ دقیقه است و شتاب صفر تا صد را هم در مدت زمان ۸.۳ ثانیه به ثبت می رساند. گفتنی است نسخه چهار چرخ محرک این خودرو هم در آینده معرفی خواهد شد. قیمت این مینی ون در بازار چین ۱۱۲ هزار دلار تعیین شده است.
برای مینی ون ولوو از یک پیشرانه برقی ۲۶۸ اسب بخاری و ۳۴۳ نیوتن متری در محور عقب استفاده شده است. ظرفیت باتری این خودرو ۱۱۶ کیلووات ساعت و شعاع حرکتی آن ۷۳۸ کیلومتر اعلام شده است. شارژ ده تا هشتاد درصد ولوو EM90 هم ۲۸ دقیقه بوده و شتاب صفر تا صد را هم در مدت زمان ۸.۳ ثانیه به ثبت می رساند. گفتنی است نسخه چهار چرخ محرک این خودرو هم در آینده معرفی خواهد شد.
قیمت این مینی ون در بازار چین ۱۱۲ هزار دلار تعیین شده است.
از نظر ایمنی، Volvo EM90 به ۳۰ سنسور شامل هشت دوربین، رادار موج پنج میلی متری، یک لیدار و ۱۶ رادار اولتراسونیک برای دستیابی به قابلیت های پیشرفته کمک رانندگی سطح ۲+، از جمله ترمز اضطراری فعال، هشدار خروج از خط، و پایش خستگی راننده مجهز است.





باسلام عرض کنم که جیلی زیر مجموعه ولوو نیست و مالک تمام یا قسمت اعظم سهام ولوو هست به همین دلیل بعید نیست که از تکنولوژیهای هم استفاده کنن همونطور که می بینیم طراحی های اخیر بدنه خودروهای جیلی خیلی شبیه به ولوو شده و شمه های از طراحی های بدنه خودرو های ولوو در خودروهای جیلی وجود دارد بطوریکه اگر جای آرمهارو باهم عوض کنیم تشخیص سخت خواهد بود وچندان متفاوت نیستند هرچند در اینکه ولوو شرکت با قدمت و عظیمی هست وجیلی قابل مقایسه با اون نیست ولی با این حال چینی ها استارت کردن تا خودشون رو به سطح عالی بلکه پیشران صنعت خودروی جهان بشن ودر این راه موفق هم بودن
شما یکی به نعل میزنید یکی به میخ شرکت جیلی از زیر مجموعهای ولوو هستش طراحی خودروهای جیلی همون ولوو هستش برعکس مینویسی که تبلیغ چین کنی جدیدا چین فامیلتون شده
توجه کنید : ” ولوو EM90 را می بایست یک مینی ون تمام الکتریکی دانست که در اصل، نسخه ریبج شده زیکر ۰۰۹ به شمار می آید” چین ۱۵ ساله که جدی وارد صنعت خودرو شده (البته که عقبه بیشتری هم در ضمینه خودرو سازی داره ولی …) اون وقت ما ۵۰ ساله داریم درجا می زنیم . مدیریت نوین جهانی تز حضرات اعظم و دست پروده اقازاده ها !