ابرخودروی هیبریدی GR010 تویوتا رونمایی شد

غزال شیخ زاده ۱ بهمن ۱۳۹۹ | ۱۲:۰۰ تلویزیون

ابرخودروی هیبریدی GR010 تویوتا رونمایی شد

شرکت تویوتا به تازگی از ابرخودروی هیبریدی خود برای شرکت در مسابقات استقامتی فدراسیون جهانی اتومبیلرانی رونمایی کرده است. ابرخودروی GR010 هیبرید، جدیدترین خودروی مسابقه ای تولید تویوتا برای شرکت در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز است.

بنابر قوانین جدید سری مسابقات استقامتی WEC فدراسیون جهانی اتومبیلرانی، کلاس فعلی LMP1 با کلاس ابرخودروها جایگزین خواهد شد.

از آنجایی که پیش از این شرکت های پورشه و استون مارتین نیز برای شرکت در کلاس هایپرکارها اعلام آمادگی کرده اند، اکنون تنور این رقابت ها از همیشه داغ تر شده است. اکنون به بررسی ویژگی های فنی مدل مورد بحث می پردازیم.

مشخصات فنی تویوتا GR010 هیبرید

تویوتا پیشرانه ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر تویین توربو را به عنوان قلب تپنده ابرخودروی GR010 هیبریدی درنظر گرفته است. در مقایسه، خودروی مسابقه ای TS050 که در کلاس LMP1 حاضر بود، از پیشرانه ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر بهره می برد. به غیر از پیشرانه احتراق داخلی، یک سیستم هیبریدی نیز روی چرخ های جلو به کاررفته است که به تنهایی ۲۶۸ اسب بخار قدرت تولید می کند.

بدین ترتیب، مجموع قدرت به صورت محدودشده به ۶۷۰ اسب بخار می رسد. طبق قوانین کلاس ابرخودروها، بیشینه قدرت تولیدی نباید از این میزان بیش تر باشد. به منظور دستیابی به این مهم، سیستم هیبریدی پیشرفته خودرو در هر لحظه میزان قدرت تولیدی را با استفاده از سنسورهای متعدد کنترل می کند.

تویوتا در ۱۹ ماه گذشته مشغول تست و بررسی ابرخودروی مسابقه ای جدید خود در مقر اصلی تیم در کلن آلمان بوده است. از سویی دیگر، مهندسان این تیم در ژاپن نیز وظیفه طراحی و توسعه پیشرانه هیبریدی را برعهده داشته اند.

در مقایسه با خودرو TS050 LMP1، طول مدل جدید به میزان ۲۵۰ میلی متر، عرض آن به میزان ۱۰۰ میلی متر و ارتفاع آن نیز به میزان ۱۰۰ میلی متر افزایش یافته است.

وزن خودرو نیز اکنون به ۱۰۴۰ کیلوگرم رسیده که در مقایسه با وزن ۸۷۸ کیلوگرمی نسخه LMP1، افزایش مقیاس را تجربه کرده است. طبق قوانین کلاس ابرخودروهای لمانز، هر تیم تنها می تواند یک چینش آیرودینامیکی را برای خودروی مسابقه ای خود درنظر بگیرد و تنها باله عقب قابل تنظیم خواهد بود. تیم تویوتا برای کلاس ابرخودروها دو نمونه از مدل جدید خود را آماده کرده است. تیم راننده های این تیم نیز نسبت به کلاس LMP1 بدون تغییر باقی می ماند.