بازگشت سناباد خودرو به جاده تولید؛ ماموت با سانیار یک ظرفیت خاموش را زنده میکند

خرید کارخانه سناباد خودرو توس توسط سانیار موتور پارسیان، یکی از شرکتهای فعال گروه ماموت، میتواند فصل تازهای برای صنعت خودرو خراسان رقم بزند؛ حرکتی که اگر با سرمایهگذاری، توسعه خطوط تولید و تکیه بر زنجیره قطعهسازی منطقه همراه شود، نهتنها یک ظرفیت بلااستفاده را به چرخه تولید بازمیگرداند، بلکه میتواند جایگاه خراسان رضوی را در نقشه خودروسازی کشور تقویت کند.
صنعت خودروی ایران سالهاست با یک تناقض جدی دستوپنجه نرم میکند؛ از یک سو ظرفیتهای تولیدی قابلتوجهی در نقاط مختلف کشور ایجاد شده و از سوی دیگر، بخشی از همین کارخانهها به دلیل مشکلات مالی، تغییر شرکای خارجی، محدودیتهای تأمین یا ضعف در مدل کسبوکار، با ظرفیت کامل فعالیت نمیکنند؛ در چنین شرایطی، ورود سانیار موتور پارسیان به کارخانه سناباد خودرو توس را میتوان فراتر از یک معامله صنعتی دید. این اتفاق در واقع تلاشی برای فعالکردن یکی دیگر از ظرفیتهای موجود صنعت خودرو است؛ رویکردی که پیش از این نیز در مسیر توسعه گروه ماموت و حضور آن در مجموعههایی مانند دیار خودرو دیده شده است. سانیار موتور که با برند تیگارد در بازار خودرو شناخته میشود، طی سالهای اخیر به یکی از بازیگران رو به رشد بخش خصوصی تبدیل شده است.
سناباد خودرو؛ کارخانهای با یک گذشته صنعتی مهم


سناباد خودرو توس نامی تازهوارد در صنعت خودرو ایران نیست. این کارخانه در نیمه دوم دهه ۱۳۸۰ با هدف تولید خودرو در شهرک صنعتی مجموعهسازی توس در خراسان رضوی به بهرهبرداری رسید. بر اساس گزارشهای منتشرشده، عملیات اجرای این طرح از سال ۱۳۸۲ آغاز شده بود و کارخانه در سال ۱۳۸۷ با سرمایهگذاری حدود ۳۲۵ میلیارد ریال افتتاح شد. ظرفیت اولیه تولید ۱۵ هزار دستگاه در سال اعلام شده بود و برنامه توسعه، افزایش ظرفیت تا ۳۰ هزار دستگاه را هدفگذاری میکرد.


سناباد خودرو در آن مقطع با همکاری شرکت چری چین وارد عرصه مونتاژ خودرو شد و قرار بود محصولاتی از این برند را برای بازار ایران تولید کند. حتی برنامههایی برای افزایش تیراژ در سالهای بعد نیز مطرح شد، اما این همکاری در عمل نتوانست به یک پروژه بلندمدت و پایدار تبدیل شود و فعالیت آن در مسیر مورد انتظار ادامه پیدا نکرد.
اکنون، سالها پس از آن تجربه، کارخانه سناباد بار دیگر در مرکز توجه قرار گرفته است؛ اما این بار با پشتوانه یک مجموعه صنعتی که به دنبال گسترش حضور خود در صنعت خودرو است.
چرا سناباد برای سانیار موتور مهم است؟

مهمترین مزیت این معامله، وجود زیرساخت آماده تولید است. در صنعتی که احداث کارخانه جدید نیازمند سرمایهگذاری سنگین، زمان طولانی و ایجاد زنجیره تأمین است، در اختیار گرفتن یک مجموعه موجود میتواند مسیر توسعه را کوتاهتر کند.
از سوی دیگر، موقعیت جغرافیایی سناباد خودرو در مجموعه صنعتی توس، یک مزیت مهم برای سانیار موتور محسوب میشود. خراسان رضوی از سالها قبل میزبان مجموعه قابلتوجهی از قطعهسازان بوده و گروه مجموعهسازی توس نیز سابقه طولانی در تأمین قطعات خودروسازان دارد. برای نمونه، شرکت پیشتاز قطعه سناباد از سال ۱۳۷۹ با هدف تولید قطعاتی مانند اکسل و جعبه فرمان شکل گرفت و امروز در زنجیره قطعهسازی منطقه فعالیت میکند.
بنابراین اگر سانیار موتور بتواند ظرفیت سناباد خودرو را بهصورت واقعی فعال کند، اثر این اتفاق احتمالا محدود به افزایش تعداد خودروهای تولیدی نخواهد بود. رشد سفارش قطعات، ایجاد فرصتهای شغلی مستقیم و غیرمستقیم، افزایش فعالیت شرکتهای خدماتی و تقویت شبکه تأمینکنندگان محلی میتواند بخشی از پیامدهای آن باشد.
در نهایت، اهمیت این اتفاق را باید در یک جمله خلاصه کرد؛ ماموت بهجای ساختن یک ظرفیت جدید از صفر، در حال بازگرداندن یک ظرفیت قدیمی به چرخه تولید است. اگر سرمایهگذاری و برنامه محصول سانیار موتور در سناباد با جدیت دنبال شود، این کارخانه میتواند از یک خاطره قدیمی در صنعت خودروی خراسان، به یکی از موتورهای جدید رشد این صنعت در شرق کشور تبدیل شود.





امثال بابک زنجانی اگر دنبال نمایش نیستند بیایند امثال این شرکتها را بخرند و محصول جدید تولید کنند نه سایپایی که کلی بدهی و خطوط تولید قدیمی دارد و داراییهایش هم از صدقه سر تورم زیاد شده است و با هر حرکتی دولت و مجلس تب و لرز میگیرند.