پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پالس NS200 ؛ یکی از محبوب ترین موتورسیکلت های بازار

موتورسیکلت پالس NS200 یکی از محصولات شرکت هندی موتورسیکلت سازی باجاج است. باجاج در سال ۱۹۴۵ به طور رسمی کار خود را آغاز کرد و در شهر پونا در کشور هند مستقر است.

پالس NS ۲۰۰ (پولسار NS200) در سال ۲۰۱۲ در بازارهای جهانی عرضه شد، این موتورسیکلت در سال ۲۰۱۴-۲۰۱۵ در بازار ایران معرفی شد و در آن زمان، با استقبال خوب جوانان و علاقه مندان به موتورسیکلت اسپرت مواجه شد. پالس ان اس ۲۰۰ پس از چند سال عرضه در ایران، با  تغییرات ظاهری جدید در بازار عرضه شد که تغییرات در فلاپ‌ها خلاصه می‌شد. این تغییرات موجب شد ظاهر موتورسیکلت به شکلی جذاب‌تر و خوشایندتر نمایش داده شود. از این رو، NS200 با طراحی جدید و بهبودیافته توانست نیازها و سلیقه‌های مشتریان ایرانی را برطرف کند. همچنین شرکت سازنده ادعا کرده است که پالس NS ۲۰۰ مشابه نمونه اروپایی KTM Duke 200 است. این ادعا نشان می‌دهد که ان اس ۲۰۰ با ارائه ویژگی‌ها و قابلیت‌های اسپرت، به عنوان یک نسخه اقتصادی‌تر و قیمتی مناسب‌تر از مدل اروپایی KTM Duke ۲۰۰ در نظر گرفته شده است.

نام موتور “NS” در ان اس ۲۰۰ برگرفته شده از عبارت “Naked Sport” است؛ این اصطلاح در صنعت موتورسیکلت به موتورهایی اطلاق می‌شود که طراحی اسپرت دارند و بدون پوشش‌های محافظ مانند فلاپ ها تولید می شوند. بنابراین، باجاج پالس NS ۲۰۰ به عنوان یک موتور نیکد اسپرت شناخته می‌شود.

طراحی پالس NS200

یکی از جنبه‌های جذاب موتورسیکلت پالس ان اس ۲۰۰، طراحی جدید باک آن است که زیبایی و جذابیت بیش تری نسبت به مدل‌های قبلی پالس دارد. این باک جدید به طراحی زیبا و متفاوتی دست یافته است و تأثیر قابل توجهی در زیبایی و جذابیت این موتورسیکلت خیابانی دارد. این تغییرات طراحی باک، موجب می‌شود Pulsar NS200 به شکلی مهیج‌تر و جذاب‌تر به نظر برسد و توجه علاقه‌مندان را به خود جلب کند.

NS200 دارای فلاپ‌های طراحی شده به شکلی منحصر به فرد است. این فلاپ‌ها در ناحیه کناری باک قرار دارند و با تغییر طرح و طراحی، جذابیت و ظاهری مهیج‌تر به NS200 می‌بخشند. همچنین طراحی تندوتیز استایل کله چراغ در NS200 با فرم کلی بدنه منسجم موتورسیکلت هماهنگی مناسبی دارد. طراحی چراغ جلو نیز بر تمایلات اسپرت تأکید بسیار بیش تری دارد و حالتی تهاجمی به نمای روبه‌روی ان اس ۲۰۰ بخشیده است. این طراحی جذاب و تندوتیز، به موتورسیکلت ظاهری دینامیک و اسپرت می‌بخشد و باعث می‌شود NS200 به عنوان یک موتورسیکلت خوش‌ساخت و جذاب تر از رقبا در بازار ایران شناخته شود.

بیشتر بخوانید: بنلی ۳۰۰ دو سیلندر ؛ موتورسیکلت خوش صدای بازار ایران

یکی از ویژگی های متمایز پالس NS ۲۰۰، قرار گرفتن لوله اگزوز در زیر بدنه موتورسیکلت است. این طراحی منحصر به فرد به گونه ای است که لوله اگزوز به راحتی از کناره ها دیده نمی شود و زیر بدنه پنهان شده است. این طراحی نه تنها جلوه زیبایی به موتورسیکلت می دهد، بلکه باعث توزیع بهتر و متعادل وزن بین دو نیمه موتورسیکلت می شود. با قرار دادن لوله اگزوز در زیر بدنه، مرکز جرم موتورسیکلت به طور کلی پایین تر است که باعث بهبود هندلینگ و کنترل موتورسیکلت می شود.

پالس ان اس ۲۰۰ دارای یک صفحه کیلومتر نیمه دیجیتال و آنالوگ است. این صفحه کیلومتر در قسمت راست خود دارای یک صفحه نمایش دیجیتال است که اطلاعاتی مانند سرعت، مسافت طی شده و میزان سوخت باقیمانده را نمایش می‌دهد.

مشخصات فنی پالس NS200

مشخصات فنی موتورسیکلت پالس NS200 عبارتند از یک پیشرانه تک سیلندر ۴ زمانه با ظرفیت سیلندر ۱۹۹.۵ سی‌سی. این موتورسیکلت با گیربکس شش سرعته و کلاچ دستی تجهیز شده است. پیشرانه NS200 قدرتی معادل ۲۳ اسب بخار در ۹۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند و بیشینه گشتاور آن نیز ۱۸ نیوتن متر در ۸۰۰۰ دور در دقیقه است. این موتورسیکلت در نمونه های اولیه از سیستم سوخت کاربراتور بهره می برد که با عرضه نسخه جدید سیستم سوخت رسانی آن به انژکتور تغییر کاربری داد. به علت وجود سه شمع در تک سیلندر این موتورسیکلت کمی دمای پیشرانه بالاست که کمپانی سازنده برای کاهش دما از سیستم رادیاتور و آب استفاده کرده است.

موتورسیکلت Pulse NS 200 با وزن تقریبی ۱۴۵ کیلوگرم به شتاب قابل توجهی دست می یابد؛ این موتورسیکلت می تواند شتاب ۰ تا ۱۰۰ را در حدود ۱۰ ثانیه طی کند. حداکثر سرعت موتورسیکلت باجاج پالس ان اس ۲۰۰ برابر با ۱۳۶ کیلومتر بر ساعت است. این میزان حداکثر سرعتی است که می‌توانید با این موتورسیکلت تجربه کنید. ظرفیت باک سوخت NS200 حدوداً ۱۲ لیتر است. میانگین مصرف سوخت ان اس ۲۰۰،  ۲.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

موتورسیکلت NS200 در جلو از سیستم ترمز دیسکی تک کاناله استفاده می‌کند. قطر دیسک ترمز جلو در NS200 حدوداً ۲۸۰ میلی متر است. لازم به ذکر است از مدل های ۱۴۰۰ به بعد ان اس ۲۰۰ به سیستم ترمز ضد قفل یا ABS مجهز شده است. در عقب نیز NS200 از سیستم ترمز دیسکی با قطر حدود ۲۳۰ میلی متر استفاده می‌کند. سیستم ترمز عقب نیز بهبودی در کارایی و ترمز کردن ایجاد می‌کند و به کنترل بهتر موتورسیکلت در هنگام توقف کمک می‌کند.

قیمت پالس NS200

در پایان تابستان سال ۱۴۰۲، قیمت پالس NS200 تقریباً بین ۲۹۰ میلیون تا ۳۱۰ میلیون تومان براساس عواملی مانند کارکرد و میزان تمیزی موتور متغیر خواهد بود. این موتورسیکلت در دسته ۲۰۰ سی‌سی به علت ویژگی‌های خاص و عملکرد برتر خود، در بین علاقه‌مندان به موتورسواری بسیار محبوب است، با این که چند سال از عرضه این موتورسیکلت در بازار ایران می گذرد و رقبای بسیاری با این موتور در تقابل هستند، اما ان اس ۲۰۰ با عملکرد بی نظیر خود همچنان متقاضی های زیادی دارد و به‌طبع از رشد قیمت بالایی برخودار است.