رضا صفرآبادی فراهانی
۱۵ تیر ۱۴۰۲ | ۱۱:۰۰
اخبار |
پژو پارس با موتور TU5 پلاس می آید
پژو پارس با موتور TU5 پلاس به بازار عرضه خواهد شد. فیس اوت، شاید وقتی دیگر!
طبق اخبار و اطلاعات جدید، گروه صنعتی ایران خودرو قصد دارد به زودی نسخه ای جدید از پژو پارس را با پیشرانه TU5P به بازار عرضه کند. به این ترتیب، این سدان سالخورده ایرانی – فرانسوی همچنان حداقل تا پایان سال آینده در خطوط تولید آبی پوشان باقی خواهد ماند.
پژو پارس را باید از آن دسته خودروهایی دانست که گویی قصد بازنشستگی ندارد و با گذشت بیش از دو دهه از عرضه آن با این که کم ترین میزان تغییرات ظاهری را تجربه کرده است و مشکلات مونتاژی و کیفی بسیاری را با خود به همراه دارد، همچنان از گزینه های پرتقاضای بازار است. اکنون در جدیدترین اقدام با این که قرار بود این خودرو به زودی از خطوط تولید شرکت فیس اوت یا به عبارت ساده تر بازنشسته شود، آبی پوشان، موتور TU5 پلاس را برای آن تدارک دیده اند.
معرفی پژو پارس ELX با موتور TU5P
پیشرانه TU5 پلاس هم اکنون روی خودروهایی همچون تارا دنده ای و اتومات، رانا پلاس سقف شیشه ای و پژو ۲۰۷ نصب است و طبق اطلاعات به‌دست‌آمده، به زودی به پژو پارس ELX نیز خورانده می شود. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرتی معادل با ۱۱۳ اسب بخار و بیشینه گشتاور در حدود ۱۴۴ نیوتن متر است و با انواع گیربکس های ۵ سرعته دستی، ۶ سرعته دستی و ۶ سرعته اتومات هم کوپل می شود. پژو پارس ELX در واقع نسخه آپشنال این خودرو به حساب می آید که به امکانات بیش تری نظیر چراغ های عقب دودی، مالتی مدیا، دوربین دنده عقب، سنسور پایش باد تایرها، کروز کنترل، سنسور نور و باران و جلوآمپر نیمه دیجیتال تجهیز شده است و اکنون با افزودن پیشرانه TU5 پلاس به آن، نسبت به قبل، به سدان خانوادگی کامل تری مبدل خواهد شد، چراکه پیشرانه مذکور نسبت به نسخه TU5 معمولی، بهبودهای خوب و مثبتی را تجربه کرده است. البته نکته این جاست که این روزها پژو پارس علاوه بر ظاهر قدیمی، از ضعف کیفی شدیدی به خصوص در بخش ورق بدنه رنج می برد و به نظر می رسد ایران خودرویی ها هر چه زودتر باید برای این معضل (ورقه های ضعیف مورد استفاده در ساخت خودروهای‌شان) چاره ای بیاندیشند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو پژو پارس پژو پارس با موتور TU5 پلاس موتور TU5 پلاسمطالب مرتبط
چرا پژو پارس گران شد؟
قیمت جدید پارس XU7 پلاس برای سال 1403 اعلام شد + افزایش قیمت
سرگذشت متفاوت آریا و تارا؛ رونمایی همزمان با فرجامی متفاوت
شکایت مردم از سایپا و ایرانخودرو؛ نمایش یا حقیقت؟
قیمت جدید محصولات ایران خودرو – فروردین 1403
افزایش 20 درصدی تولیدات ایران خودرو
برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پژو پارس در سال جدید
لطفا میشه بفرمایید این مشکل : ورقه های ضعیف مورد استفاده در ساخت خودروهای‌شان
بر روی چه خودروهایی هست؟ تارا هم جزو لیست هست؟
همشون مثل همن فقط اونایی که خطوط قوس دار و منحنی زیادی رو بدنشون هست بخواتر این حالت دادنا بدنه هاشون یکم محکم تر شدن که با دست نرن داخل ولی در کل جنس همشون همونه مثلا دنا پلا درهاش بخواتر خطوطش محکم تر جلوه میکنن ولی رو کاپوت بخواتر خطوط کم شل و ول نشون میده
تو یه جمله ۳ تا غلط داشتی گلم
نمره ت کم شد
شما هم مفهوم جمله رو نمیدونی گلم😅
یه جمله نه و یک بند
گذشته از این شوخیا واقعا پیشرفت خوبیه و گیربکس ۶ دنده با tu5p جالب میشه من اگه بیاد میخرم
سلام به همه. این پارس همون پارس ۲۰ سال پیشه فقط دو تا آپشن گذاشتن روش و کیفیت ورقه اش و کم کردن. (( خر همون خره)) اصلا کار خاصی نکردن که به ضرر ماها هست و به نفع… است . یک زمانی اسم پارس ابهت خاصی داشت ولی الان همه میگن پارس پارس ، این ابهت مثل سابق نیست و یارو نمی دونه اصلا پارس چیه فقط می خواد سوار شه و قیافه بگیره این ماشین قدیمی و پیرمردی شده. من حاضرم ماشین چینی سوار شم ولی حلب ایرانی رو نه!! ایمنی درستی هم نداره سیستم کنترل پایداری بزار آقا من اصلا سیستم تی پی ام اس و هیچ چیز دیگه ای نمی خوام تو فقط کیفیت ماشین رو افزایش بده. نه الکی درست و حسابی حداقل این ها رو بزاریم کنار ، ایران خودرو کیفیت ماشین هاش رو افزایش بده مثل زمانی که با فرانسه پژو می ساختن. من اصلا آپشن نمی خوام. ایام به کام
تارا گل سر سبدشون هست اتفاقا
اولین ماشینی که این مشلات در اون روست شد قبل از بقیه
بله هست
جالبه باز دوستان علاقه شدیدی به این حلبی دارن
پیاده باشی بهتره تا اینو سوار شی،سیس عقاب بگیری بعد وقتی تصادف کنی هیچی ازت نمونه،البته صرفا برای کسی صادق که برای جونش ارزش قائله ، در غیر این صورت پژو فرانسس…
در سال ۱۴۰۳ نسخه هیبرید و سال ۱۴۰۵ نسخه تمام برقی هم بیرون میده . برنامه ریزی شده برای سال ۱۴۱۰ دستگیره هاش رو عوض کنند و برای سال ۱۴۵۰ نسخه خودران پژو پارس با زه آبی روی سپر و دور آینه به بازار میاد . البته چون قرعه کشی هستش احتمالا تحویلش به سال ۱۴۵۲ شمسی میفته . تازه قول دادن سال ۱۵۰۰ طرح داشبوردش رو عوض کنند . من که بی صبرانه منتظرم تا ۹۸ سال دیگه نسخه خودران داشبورد النترایی ۲۰۱۷ اش رو بخرم ! خدایا بسسسسسسسسسه !
خودت فهمیدی چی میگی؟
لااقل با آرامش بگو
اینقدر پیامتون طنز بود از موتور پرت شدم و دارم دور مریخ میچرخم
واقعا پیامای طنز سر همچین چیزایی هیچ بهبودی به وضعیت نمیکنه عزیزم
فقط باعث عادی تر شدنش میشه
من با طنز دارم حقیقتی رو به شما میگم که شما فکر میکنید می تونید عوضش کنید . ولی زهی خیال باطل . تا دنیا دنیاست وضع ما درست بشو نیست .
رانا پلاس سقف شیشه ای موتورtu5پلاس هست گیربکس ۶سرعته جدید که ۷درصد کاهش مصرف سوخت داره سقف شیشه ای فرمان برقی کروزکنترل و.….باقیمتی بسیاربسیارمناسب در بازار……
احتمالا قیمت مناسب واسه تو یعنی ی پولی تو دستت ک ب اندازه این ماشین میشه
بدنه حلبی، موتور جت، بدرد چی میخوره، دست از سر این ماشین عهد بوق بکشید، نه امنیت، نه قیافه، خداییش عجب روزگاری شده
حساب کن ۸ نفر پیدا شد ب چنین نظر خوبی دیسلایک دادن.در جواب امیر هم ک قطعا ماله کشی هستش و الکی میگه خودت فهمیدی چی گفتی؟بله ک فهمیده چی گفته،۱۲۸ نفر هم فهمیدن چی گفته و فقط تویی ک پاچه خوار هستی متوجه نشدی
بهانه ای جدید برای افزایش قیمت…
کاش اتومات ( ۶ سرعته) باشه ، سانروف داشته باشه ، صندلی برقی با سرد کن و ایربگ و ورق بهتر داشته باشه .
هنوزم جادار تر از دنا و داراست.
البته تعلیقش هم باید مولتی لینک بشه.
نگران نباش تا وقتی شما هستی و میخری همه جور شو میزنن ،فقط پول بده بقیش با اونا
تارا که از نظر جادار بودن خیلی خوبه.
مخالف پشت تارا صندلی عقب بنده به صورت اتفاقی سوار شدم حال نکردم احساس تنگی کوتای سقف جمع بودن عقب بهم داد البته مقایسه کردم صندلی عقب سورن پلاس
شتر گاو پلنگ ایرانخودرو.این داستان: پژو پارس موتور TU5p
خدا لعنتتون کنه آخه بی شرفها ی فاسد دزد چرا از ضخامت و کیفیت بدنه و رنگ کم کردید جوری که وقتی از فاصله ٣٠ ….۴٠ سانتی میخوری به یک مانع تا وسط کاپوت جمع میشه ..یا رنگش جلوی آفتاب دچار آفتاب سوختگی میشه …خ ایا چرا هرچی ملت اینها دو نفرین میکنند هیچیشون نمیشه ..خدا خو تون و نام ننگتون رو از تاریخ محو کنه چرا اینقدر به شعور مردم توهین میکنید با این آشغالهای تولیدی و با قیمتهای گزاف
داداش انقدر سر یه آهن قراضه حرص نخور ، موهات سفید میشه سکته می کنی میفتی میمیری
ن بابا بالای ۴ تا غلط داشت
اگه به فحش و نفرین بود که الان آمریکا نبود برادر
به عمل کار برآید به سخندانی نیست
من یکساله راناپانوراما دارم که همین موتور روشه البته گیربکس هم جدیده و۶سرعته سقفم هم شیشه ای هست از بازارازادم ماشینو خریدم خودم باورم نمیشد اینقدربقیمت ازبازار بخرم…تازه داره شناخته شده میشه مصرف کننده حواسش باشه خیلی از بازارعقبه این ماشین……
از اول هم رانا تو بازار مشتری نداشت! به زور و کلک باید ردش کنی بره، چیزی تو مایه های پیکانRD، پرتون و یکسری ماشینهای چینی که عین شناسنامه هست. صاحب اول و آخرش خودت هستی
منم همین رو دارم . مردم ما عقلشان به حرف دلال جماعت هستش . انگار خودشون دلال هستن ماهی چند بار ماشینشون رو عوض میکنند . سوار شو حالشو ببر . بزار بقیه با پژو پارس ، سلطان جاده ، حال کنن .
داداش نمیخوای بیخیال شی ،رانا بهترین ماشین و مفت،مبارکت باشه،بس کن دیگه همه جا رانا عقبه عقبه!!!
داداش ، کل تولید رانا پلاس پانوراما ایران خودرو رو در نظر بگیری ، متوجه میشی از هر ۲۰ نفری که در مورد معایب این خودرو حرف میزنند ، حداقل ۱۹ نفرشان تا حالا سوار نشدن ! متعصب نباشید ، قضاوت از روی نا آگاهی هم نکنید . خلاصه تو ایران همه لگنها رو دو کارخونه میسازن یکی از اون یکی بدتر . اگه ساخت رانا و تارا براش سود بیشتری داشت زارت زارت پارس ۲۰ سال پیش رو نمیساخت خودش رو مضحکه عالم کنه . تا امثال شما هستید تولید پارس هم هست !
خودش دلاله ماشینه رانا مونده رو دستش داره همه جا این حرفا رو میزنه .رانا مفت هم گرونه باز.
دلال کسی هست که پارس ورق حلبی رو بقیمت کارخانه هایما داره میفروشه….هر مصرف کننده ای میدونه راناپلاس پانوراما بهترین وبقیمت ترین خودرو بازار هست همه جوره از پارس سره موتور۱۱۳اسب پارس ۱۰۵ هست گیربکس ۶سرعته پارس ۵سرعت قدیمی،سقف شیشه کروز فرمان برقیرکه پارس اینا رونداره و……
دوست عزیز دلال کسی هست که پارس ورق حلبی ۲۰سال پیش رو بقیمت کارخانه هایما داره میندازه به مردم..راناپانا خداروشکر تاالان از دست دلال محفوظ مونده موتور۱۱۳اسبیه باقابلیتcvvtکه پارس نداره ونسخه ۱۰۵اسبی هست روش،گیربکس جدید۶سرعته با۷درصدکاهش مصرف سوخت درحالی که پارس گیربکس ۵سرعته منسوخ داره،فرمان برقی کروز کنترل سقف شیشه داره راناپانوراما که مارس نمیدونه این سه مورد اصلا چی هست!!!!!تعصب روکناربگذار رانا پانا همه جوره سره از پارس حتی رانا سقف فلزم سره از پارس حلبی بامصرف سوخت بالاش
کسی که واقعیت رو کتمان کنه پارس رو بقیمت هایما بندازه به مردم دلاله گلم…..راناپانا همه جوره سره ازپارس موتور گیربکس فرمان برقیش سقف شیش و…..
به نظر من رسانه هایی مثل اسب بخار و خودروبانک و بقیه بعد از انتشار این خبر باید واکنش مردم و اطلاع بدن به مدیرعامل های عزیز
آخه تا کی دیگههههههههه ….خستا شدیم به خدا ….
بزار کنار این لامصب و دیگه ….از سال ۸۱ داری تولیدش میکنی …..میدونی ۲۱ سال یعنی چی ….یعنی یه بچه که ۵ سالش بوده الان موقع ازدواجش رسیده ….روز به روز هم آشغال تر از قبلش هم کردید
مدیر عامل عزیز ایرانخودرو واقعا اگه قراره کاری کنی ….
پژو پارس و سمند و دیگه از خط خارج کن مثل ۴۰۵ ….تمرکز بزار این تارا رو با کیفیت بالاتر و ورقه محکم تر تولید کنن / ری را رو هم زودتر بیار رو خط تولید / ۲۰۷ رو هم که داری تو انواع مدل میزنی به کنار / یه ماشین دیگه روی پلتفرم تارا بده طراحی کنن / هاچ بک tf 21 رو هم زودتر به تولید برسون ….
با عوض کردن اسم ری را و عوض کردن موتور پارس پیشرفتی حاصل نمیشه
ماشین از این نا ایمن تر و ضعیفتر تو دنیا وجود داره که بدنه مثل ورق کاغذ باشه ؟!
صندلی های جلو پژو پارس نیاز به اصلاح دارد راننده را زود خسته و کمر درد می آورد
آقای رئیس جمهور ور مورد خودرو دستوراتی دادید چرا عقب نشینی کردید
بعضی دوستان یه جوری جبهه میگیرن انگار کاری هم از دستشان بر میاد !!! تا وقتی ایران خودرو می بینه ملت همیشه در صحنه خودشون رو برای پژو پارس ۲۰ ساله پاره میکنند و حاضرن زمستان سال ۴۰۳ تحویل بگیرن ، چرا باید تولید رو متوقف کنه ؟ وقتی هم کسی میاد میگه تارا بهتره یا رانا پانا و دنا پلاس بهتره سیل دیسلایک و کامنت منفی از آسمون می باره !!! خلایق هرچه لایق . تا شما ضعف نشون میدید و به داشتن پارس افتخار میکنید ، ( این یک حقیقته که خودتون می تونید تحقیق کنید ) ایران خودرو تولید تارا و دنا پلاس و رانا پانا رو کلا متوقف کرده و فقط پارس xu7p و ۲۰۷ داشبورد ۲۰۶ تولید میکنه . برید تحقیق کنید الکی خودتون رو برای پارس تیکه پاره نکنید . خودرو ارزون می سوزه براتون . یا نخرید ، یا سلیقه تون رو به سمت پیشرفت بکشید تا طرف بدونه با تولید لگن به جایی نمیرسه . ولی متاسفانه اگه ظرفیت تولید ایران خودرو ۳ برابر بشه و فقط و فقط ۲۰۷ داشبورد ۲۰۶ ای و پارس داشبورد سوناتایی و النترایی و چراغ بی ام دبلیویی هم بسازه حتی یک دونه اش هم بدون مشتری نخواهد ماند . تازه پیش فروش ۲ ساله هم باز فروش میره .
این خودرو و هم رده هاش باید نهایتا سال ۹۰ از خط میرفتن جاش محصولات جدید با پلتفرم و موتور جدید ساخته میشد….حالا موتور توربوی پژو۲۰۰۸ رو بذارن روش،تمام خودروهای داخلی= آشغال
انتخاب دومی داریم؟؟؟؟یا باید مثلا داخلی با ۹۰ درصد قطعات چینی بخریم یا برندهای اصالتا چینی بی رگ و ریشه!!دهه ۸۰ و اوایل ۹۰ نیست که بین خرید رنو مگان و نیسان قشقایی و ام وی ام ۳۱۵ مونده باشیم بگیم کیه که بره ام وی ام آشغالو بخره…..!!!
جهت اطلاعتون پلتفرم جدیدتر در این رده توسط پژو سیتروئن جایگزین نشده همچنان آخرین و بهترین پلتفرم پژوسیتروئن همین Pf2 هست در این رده از ۴۰۵ تا به امروز روی ۳۰۸ و ۴۰۸ و ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ بکار میره که برتری هم داره به Pf1 که روی ماشین های هاچ بک پژو سیتروئن از سال ۱۹۹۸ تا به امروز روی ۲۰۸ و ۲۰۰۸ استفاده شده. حالا پژو چه جایگاهی بین خودرو ساز های دنیا داره بله هیچ جایگاهی!
ولی فقط قیافه این پژو پارس براتون عادی شده مثل عادی شدن قیافه ۲۰۶ که همون ۲۰۶ رو با قیافه تارا به دوبرابر قیمت میخرید و راجع بهش داستان سرایی ها وافسانه ها هم میسرایند! راجع به موتور tup و گیبربکس ۵ سرعته اش و پلتفرم Pf1 که همگی ماله ۲۰۶ هستند اما با یک قیافه بزک شده راحت اونهایی که میگن پارس قدیمی شده پیشاپیش از ۲ سال قبل پول تارا رو واریز کردن!
تا وقتی ما مثل نقل و نبات می‌خریم، چرا تولید نکنه
اینطوری دیگه فلسفه تولید تارا دنده v1 چیه؟؟؟معلوم هست مدیریت مهندسی محصول ایرانخودرو دقیقا داره چکار میکنه؟؟!!
حیف این موتور روی این اتاق خز شده
آخه مگه در شرایط انحصاری انتخابی هم وجود دارد؟ بین بد و بدتر باید انتخاب کرد.
کامنت دوستان همه یک مشکل رو نشون میده که متوه نیستند ایرران خودرو رو تا ماشین رو ایرانیزه کرده و داره با اساسی و قیافه های مختلف میفروشه
۴۰۵ و ۲۰۶ ماشین دیگری نداره
۴۰۵ و پارس و سمند و سورن و دنا و ماشین بعدی که با همین پلتفرم Pf2 که البته پلتفرم بهتری نسبت به pf1 هست ساخته خواهد شد با موتوری که پایه اش زمانی ef7 بوده
ماشین بعدی ۲۰۶ هست با پلتفرم pf1 روش صندوق گذاشتن بنام SD چراغشو عوض کردن بنام ۲۰۷ لوگوی پژو رو ازض حذف کردن بنام رانا اتاق بزرگتر گذاشتن روش بنام تارا تولید شدن ولی همشون ۲۰۶ هستند ( داشبرد خالی رو شبیه ۳۰۱ کردن درحالیکه هیچ ربطی به آن ۳۰۱ کذایی ندارد! دنا هم داشبردش هیوندای سوناتای YF است و داشبردی مدرن و بروز تر است داشبرد ماشین های دهه ۱۹۷۰ تارا است! )
با تمام این ها ایران خودرو گاهی صحبت از عدک تولید ماشین های قدیمی میکند!
اگر قرار به این باشد پس باید تولید را متوقف کند برای همیشه
دوستان این ماشین تو طرح یکپارچه مرحله دوم عرضه میشه؟
پارس هم شده مثل پراید شده ارابه مرگ و انگار تا ۳ میلیون ایرانی توی این خودرو (پارس) کشته نشن ایران خودرو قصد توقف تولید این فسیل رو نداره درست عین پراید
آشغاله پول مملکت رو صرف این ارابه ها نکنید.
حرف من بهتر بودن خودروی x نسبت به y نیست
ولی الان ۵۰ درصد مردم ایران رفتن زیر خط فقر پس کسی که قراره فلان تومن بده ماشین x میخاد فردا پس فردا که خواست یه مسکن مهر زپرتی بخره و مجبور بود ماشینشو بفروشه اونم فوری
چون اگر دیر اقدام کنه یا فروشنده منصرف میشه یا قیمتا میکشه بالا مجبور نباشه صد روز صبر کنه تا یه مشتری شاید نیگا به ماشینش بندازه و شاید با منت بخرتش من نمیگم بقیه ماشینا اصلا مشتری ندارن ولی توی کشوری که ثانیه ای معامله کردی کردی اگر نکردی کارت تمومه نمیشه روی احتمالات حساب باز کرد ضمنا قطعات پارس اغلب با ۴۰۵ و RD یکیه مثلا میتونی بری بگی گلگیر RD بهم بدین و با قیمت ارزونتر از گلگیر پارس قطعات ماشینتو بخری من خودم همیشه میگم فلان قطعه ۴۰۵ یا آردی دارین و با ۳۰ درصد تخفیف کارمو راه میندازم اینا تقصیر من و شما نیست از کشوری که مالک پارس رو مرفه میدونه و یارانشو قطع میکنه توقع بیشتری نمیره ضمنا فکر کنم پارس هم جدیدا خودرو نامتعارف شده 😅 حواستون به رانندگیتون باشه که بیمه میزنه زیر خسارت دادن😂
سلام من دیروز یه فیلم در اینستا دیدیم طرف با چاقو بدنه پارس برید دقیقا ثابت کرد ورق به کار رفته در پارس از قوطی کنسرو درست شده
چرا نمیخواید بفهمید این ماشین موتور فابریک و اصلی خودش را میخواد نه موتور ۲۰۶ شارژی ۱۵۰۰،به سوپاپ نیست به حجم موتور است، این خودرو فقط با موتور ۱۸۰۰ با تمامی مشکلاتش کسی این مشکلات را نمیخواد نیاد سمتش برا ۲۰۶ تیپ ۵ بخره
والا انگار هر چی به سمت آینده میریم انگار داریم به گذشته میریم . تازه به همون گذشته هم نرسیدیم . آخه پژو پارس ELX موتور زانتیا رو ببینین . چه ابهتی داره ! صد تای این سمند ها و سورن ها و اصلا همه ماشین های ایرانخودرو می ارزه ! این موتور قوی و مقاومی که داره هزار تای این TU5 و EF7 می ارزه ! توی دهه ی هشتاد ما ELX هر دو تا صندلی جلوش کاملا برقی بوده ! ولی الان این پارس های مسخره به اصطلاح ELX رو اگه ببینین فقط صندلی رانندش و اونم فقط پشتی صندلیش برقیه ! دزدگیر فابریک که خود کارخونه روش نصب میکرد و امکان تغییر حساسیت آژیر دزدگیرش که اصلا حرف نداره . ولی این پارس های مسخره ۱۴۰۲ با پیچ گوشتی هم میشه در هاش رو باز کرد . آخه چرا ؟ یه آدمی با ۲۰۷ رفته تو فرانسه بعد رفته کارخونه پژو که فقط میخواسته روغن و فیلتر هاش رو عوض کنه ولی خود شرکت پژو هم گیج شده که این چه نوع ماشینیه و هیچ چیزی مناسب موتور اون ۲۰۷ نداشتن و از کیفیت افتضاح همه چیزش شوکه شده بودن . اصلا من توش موندم که چجوری تا الان دووم اوردیم توی این صنعت مسخره