رضا صفرآبادی فراهانی
۲۸ آذر ۱۴۰۲ | ۱۷:۰۰
معرفی
کیا K5 رسماً رونمایی شد + تصاویر و مشخصات
امروز کوشا خودرو طی برنامه ای مختصر، از سدان نیمه لوکس کره ای کیا K5 به صورت رسمی رونمایی کرد.
فهرست مطالب
پس از تحویل سلتوس و سونت به مشتریان، اکنون نوبت به کیا K5 رسیده بود که توسط کوشا خودرو در گام نخست رونمایی شود و سپس به سامانه فروش خودروهای وارداتی راه یابد. کیا K5 در اصل نسل پنجم اپتیما به حساب می آید که در بازارهای جهانی به‌جای اپتیما به K5 تغییر نام داده و از ظاهری بسیار اغواکننده بهره مند است.
اپتیما ۲۰۲۵ هم داریم؟
در همین ابتدا لازم است بدانید نسخه فیس لیفت اپتیمای کوشا خودرو نیز در بازار جهانی معرفی شده است و با مدل ۲۰۲۵ شناخته می شود. در نسخه جدید کیا K5 شاهد تغییرات چشم‌گیری در چراغ های جلو و عقب نسبت به نمونه رونمایی‌شده توسط کوشا خودرو هستیم. چراغ های روز در طراحی K5 جدید، نقش مهمی دارند و با حالت بومرنگی و به‌شکل S در این بخش، کاملاً حس تازگی و البته تفاوت با نسخه ۲۰۲۳ را نشان می‌دهند. در نمای عقب نیز چراغ ها تغییر کرده‌اند، اگرچه حالت به‌هم پیوستگی آن ها حفظ شده، اما حالا کشیدگی به سمت پایین و حالت بومرنگی هم به طراحی آن ها اضافه شده است.
کیا K5 کوشا خودرو
نسبت به آن چه در نسل های قبلی K5 یا همان اپتیما دیده بودیم، در نسل پنجم طراحی به کلی تغییر کرده و به‌روزتر شده است. در نمای جلو سبک جدید جلوپنجره های کیا را موسوم به تایگر نوز با طرح مشبک جدید می بینیم و چراغ های کشیده این سدان طرح کلی Y را دارند. سپر طراحی برجسته تری پیدا کرده است و ورودی های هوای بزرگ با رنگ مشکی را در قسمت پایین می بینیم. نکته مهم در مورد نسل جدید کیا K5 این است که بدنه از نسل قبل بلندتر و عریض تر شده است و این یعنی در داخل هم فضای کاربردی بیش تری برای این سدان خواهیم داشت.
در نمای کناری، طراحی جدید را برای رینگ های دورنگ خودرو می بینیم و بدنه حالتی کاملاً فست بک دارد. چراغ های عقب به صورت به‌هم پیوسته و تمام ال ای دی هستند و دو خروجی اگزوز مستطیلی را در دو گوشه سپر می بینیم.
داخل کابین؛ زیبا اما بدون آپشن
درون کابین مانند بدنه طراحی جدید و زیبایی دیده می شود. داشبورد تا حدودی حالت راننده‌محور دارد و تریم داخلی خودرو از نوع پارچه ای با رنگ کرم و مشکی است، اما از آن جا که نسخه فول این خودرو به ایران نمی آید پس امکانات زیادی را در آن شاهد نیستیم.
از امکانات کیا K5 کوشا خودرو می توان به مواردی همچون دو عدد کیسه هوا، اتولایت، ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم مدیریت پایداری خودرو، سیستم پایش فشار باد تایرها، مالتی مدیا، کروز کنترل اتومات، فرمان با کلیدهای کنترلی، دوربین دنده عقب، اندروید اتو و اپل کارپلی، فرمان چرمی، رینگ های ۱۷ اینچی و… اشاره کرد.
مشخصات فنی بی دردسر؛ نقطه قوت K5
کیا K5 وارداتی به بازار ایران از یک پیشرانه ۲ لیتری MPI چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره مند است. این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۱۵۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۹۶ نیوتن متر را دارد. یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک نیز توان تولیدی توسط پیشرانه را به چرخ های جلوی K5 می رساند. اگرچه بلوک این پیشرانه با پیشرانه سراتو یکی است، اما از کد متفاوتی بهره می گیرد و در واقع، از سری اسمارت استریم محسوب می شود. سیستم تعلیق K5 در جلو از نوع مک فرسون و در بخش عقب مولتی لینک است.
قیمت
این نسخه از K5، که در واقع نمونه پایه از این خودرو به حساب می آید، در بازار امارات با مدل ۲۰۲۳ حدود ۷۵۹۰۰ درهم معادل تقریبی ۲۰ هزار دلار قیمت دارد.
گالری تصاویر
عکاس: بهزاد اویسی
کیا K5 چه مشخصاتی دارد؟
کیا K5 وارداتی به بازار ایران از یک پیشرانه ۲ لیتری MPI چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره مند است. این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۱۵۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۹۶ نیوتن متر را دارد. یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک نیز توان تولیدی توسط پیشرانه را به چرخ های جلوی K5 می رساند.
کیا K5 چه امکاناتی دارد؟
از امکانات کیا K5 کوشا خودرو می توان به مواردی همچون دو عدد کیسه هوا، اتولایت، ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم مدیریت پایداری خودرو، سیستم پایش فشار باد تایرها، مالتی مدیا، کروز کنترل اتومات، فرمان با کلیدهای کنترلی، دوربین دنده عقب، اندروید اتو و اپل کارپلی، فرمان چرمی، رینگ های ۱۷ اینچی و… اشاره کرد.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
رونمایی کیا K5 کوشا خودرو کیا K5 کیا K5 وارداتی معرفی کیا K5
اپتیما که فوق العادست اما نه با این امکانات. رسما ساده ترین نسخه پایه رو اووردن.
قانون مسخره ۲۰۰۰۰ یورو!! انگار ایرانی ها لیاقت یک ماشین اقتصادی جهانی را هم ندارند…زخمی می‌شدید اگر مدل فول آپشن را وارد می کردید با موتور قوی؟!
ربطی به لیاقت مردم نداره.اگر بیشتر از ۲۰۰۰۰ تا وارد کنن مردم نمیتونن بخرن و انگار داره برای قشر ۴ درصدی واردات انجام میشه تازه همین الان هم خیلی ها بضاعت لازم برای خرید ۲۰۰۰۰ تایی هارو ندارن.
هر ماشینی رو یه عده نمی تونن بخرن…این چه تفکر تنگ نظرانه ای هست که شما دارید؟!
چون خودشون گداپروری کردند و مردم رو فقیر کردند، خودرو خوب و چشمنواز هم نباید وارد بشه؟ سخنها به کردار بازی بُوَد
ایرانی محکوم به زجر کشیدنه، اونا نفهمیدن اینا فهمیدن که ایرانی باید تو تنگنا بمونه تا نتونه کاری کنه واس همین همیشه عذابش میدن
کاش میگفتی چه ربطی به خبر داشت….
واردات نکنن میگی انحصار ، واردات کنن میگی چرا فول آپشن نیست ،فول آپشن بیارن میگی دارن برای پولدار ها وارد می کنن.
جدا از مشکلات اقتصادی ،ما مردم متأسفانه دچار بد بینی و ناامیدی مزمن شدیم چیزی که نه تنها مشکلی رو حل نمیکنه بلکه به مشکلات اضافه می کنه.
هیچ محدودیتی خوب نیست…تو هیچ زمینه ای هم خوب نیست…کلا آزادی خوبه
از نظر طراحی بیرونی، که واقعا فوق العاده است
ولی از نظر درونی (فنی) با این قیمتا با موتور گازی یکین
سلام، حقا که این دولت دوست داره با بدبخت کردن ملت، خوشبخت باشه.
خجالت بکشید و این مافیای خودرو را تمام کنید. مردم رو سر گرم بازی های بچگانه کردید
مگه من چه چیزم از اون آمریکایی یا اروپاییه کمتره که بنز ۲۰۲۵ فول سوار نشم اونم به قیمت جهانی و تازه اقساطی ..
ما دینمون اسلامه ولی اونا مسیحه ..اسلام خودمون اجازه نمیده باید ی رایزنی باهاش بکنیم
به هیچ عنوان همچین چیزی نیست
اتفاقاً اسلام مسلمانان رو به بهترین زندگی در دنیا تشویق کرده میگه مومنان باید از بهترین امکانات استفاده کنند
اینکه میگن تو دنیا عذاب بکشیم و لذت نبریم تا اون دنیا لذایظ بهشت برین نصیبمون بشه مذخرف محضه!
همش تحریف و تراوشات ذهنی مسئولین ناقص العقل خودمونه
من کجااااااااااا باران کجااااااااااااا
از نمای پشت که مینگرم ترکیبی از تارایه و اریزو ۵ رو در چراغ ها میبینم. کناره ها اریزو وسط هم افتخار ایران تارا به به چه خوب پیش رفتیم که کیا داره از ما کپی میکنه البته اصلا تارا از دوج کپی نکرده و همین مونده کیا بیاد از ما و چینی ها کپی کنه
در کل محصول خوبی رو کیا طراحی کرده و امیدوارم روزی هر ایرانی بتونه با قیمت مناسب خودرو با کیفیت و ایمن سوار شه
صبر کن اثرش بپره، دوباره نگاه کن
طراحی ماشینهای کره ای و ژاپنی ، کم‌کم داره به طراحی ماشینهای چینی میرسه 🫣
با ۲.۵ میلیارد تومن میشه یک سال و نیم حداقل تو اروپا زندگی کرد ، بدون اینکه کار کنی . خوب میرم اونجا زندگی میکنم ، بعد ۲ سال هم کار میکنم و ماشین فولکس واگن و تویوتا پر آپشن میگیرم . چرا باید اینقدر هزینه یه خودرو بکنم که منو با حداقل آپشن از نقطه الف به نقطه ب ببره ؟در ازاء هر ماشین که میخریم ، قیمت جهانی همون ماشین رو به دولت هم داریم میدیم . یعنی اگه ۲ سال و نیم همه ش با اسنپ و هواپیما سفر کنم تو ایران ، باز هم به صرفه تره . تو شهر تهران هم که موتور mvm110 با پورشه کاین فرقی نداره ، کلا همه ش تو ترافیکی ، سرعت از صفر کیلومتر تا حداکثر ۸۰ کیلومتر در ساعت خلوت متغیره، فقط بایددالکی پول اکتان و سرویس نجومی ماشین وارداتی رو بدی تعمیرکار ، واقا درک نمی کنم چرا اینقدر هزینه ماشین باید بشه تو ایران
عجم باید گرسنه باشد تا فرمانبردار باشد چون شکمش سیر شود سرکش شود …!!! و این گرسنگی دادن سیاست وزرای وقت است که همچنان بازنشستگان که در حال فقر می‌میرند
حق با شماست و همه متجاوزان به ناموس ایران این را بخوبی میدانند. سخن شما رو در نصیحت معاویه به «زیاد بن ابیه» خواندیم. حتی ترکها هم فهمیدند و در نصیحت آقامحمدخان به فتحعلی خواندیم.
واقعا قانون عدم واردات خودروی بالای ۲۰۰۰۰ دلار مسخره ترین قانونی که تا به حال میتونسته تصویب بشه.وقتی یک خودرو با سطح ایمنی و آپشن به روز از یک تولید کننده معتبر جهانی عرضه میشه چرا ما باید از داشتنش محروم باشیم.قطعا مسئولین بی کفایت این موضوع رو میدونید و به تنها چیزی که فکر نمی‌کنند راحتی،ایمنی و آسایش مردمه.
ای کاش ی توربو هم داشت عالی میشد.
مثل اینکه ایرانی لیاقت بیشتر از دو تا کیسه هوا رو نداره. همشون فقط دو تا کیسه هوا دارن.ایرانی باید تصادف کنه و همون‌جا بمیره مثل اینکه.
با سلام
بچه ها در مورد صنعت خودرو نظر میدیم در باره سیاست و انواع مذهب چه ربطی داره
در ضمن این ماشین چند سال پیش ساخته شده و کشورهای دیگه مثل چین و ایران از بدنه این خودرو کپی برداشتند آن هم بسیار ابندایی.
عالیه ولی از درونی حیف