بررسی موتورسیکلت کی وی K249R با سبک طراحی ریس
شرکت نیکران موتور با وارد کردن محصولات برند KeeWay در ایران به دنبال گرفتن سهم، از بازار موتورسیکلت با محصولات خود است؛ یکی از این محصولات، موتور ریس K249R است. این محصول جدید در بازار ایران به تازگی وارد شده و مورد توجه علاقهمندان به موتورسیکلتهای اسپرت قرار گرفته است.
در حال حاضر، در کلاس موتورسیکلت های ریس و اسپرت ایران، موتورسیکلتهایی با استانداردهای بالا وجود ندارند و این موضوع میتواند مزیت قابل توجهی برای موتور ریس K249R باشد. طراحی این موتورسیکلت به صورت یکپارچه و مدرن با المانهای فناوری پیشرفته صورت گرفته است. نورپردازی LED در چراغ جلو و رنگآمیزی اسپرت بدنه، توجه هر بینندهای را به خود جلب میکند. شایان ذکر است که طراحی این وسیله نقلیه دوچرخ از تلاش مهندسان کی وی با همکاری شرکت ایتالیایی موتو بولونیا پشن (MBP) نتیجه گرفته شده است. این شرکت با تجربهای چشمگیر در زمینه طراحی موتورسیکلتهای متفاوت، کیفیت محصول را تضمین میکند.
K249R شباهت خیلی زیادی به موتورسیکلت CF دارد و در واقع، یک نسخه بهبودیافته از آن است، با اختلافهای کوچکی. در بازار جهانی، این موتور با نام CF 250 SRS شناخته میشود و از مدل CF معمولی گرانتر است. یکی از تفاوتهای اصلی آن، طراحی رینگ عقب است که از تک محور و بازوی شناور یکطرفه برای چرخ عقب استفاده میکند. همچنین، بالههای ایرودینامیکی روی فلاپها نیز در این موتور وجود دارد. به جز این تغییرات و رنگ بندی متفاوت، موتورسیکلت CF و موتورسیکلت K249R (یا CF 250 SRS) تفاوت ظاهری قابل توجهی با یکدیگر ندارند.
استفاده از تک محور برای چرخ عقب در موتورها، از جمله مزایایی است که به کاهش وزن آن ها کمک میکند و همچنین در تعمیر و نگهداری موتورها نیز مزیتی محسوب میشود. مشخصات فنی این دو موتور (K249R و CF 250 SRS) تقریباً یکسان است و تفاوت اصلی بین آن ها در مورد مونتاژ و قیمت آن ها وجود دارد. هر دو موتور دارای مونتاژ بسیار عالی هستند و ضعف خاصی در آن ها مشاهده نمیشود، اما درباره کیفیت رنگآمیزی، رنگ سیاف از کیفیت بهتری برخودار است، که نسبت به موتورسیکلت K249R کیفیت بیشتری دارد.
موتورسیکلت K249R دارای یک پنل نمایشگر بسیار زیبا و کاربردی است. این پنل از نوع TFT و تمام رنگی است. دارای دو حالت نمایشگر متفاوت است که شما میتوانید بین آن ها سوییچ کنید. در این پنل، مقدار کیلومتر، میزان مصرف سوخت، سرعت و سایر اطلاعات معمولی دیگر نمایش داده میشوند. همچنین با نگه داشتن دکمه “Enter”، شما به منوی تنظیمات موتور دسترسی خواهید داشت. در بخش “Information” این منو، شما میتوانید اطلاعاتی مانند ولتاژ، دمای آب و سایر اطلاعات مربوط به موتور را مشاهده کنید. این ویژگیها به شما امکان میدهند تا اطلاعات مهم را در صفحه نمایش مورد نظر خود مشاهده کنید و تنظیمات را به دلخواه خود تغییر دهید.
همچنین موتورسیکلت کی وی K249R دارای یک منوی مسیریابی است، اما برای استفاده از آن باید قطعه اضافی به نام «اسمارت باکس» را به آن متصل کنید. به احتمال زیاد اسمارت باکس هنوز در بازار قطعات موتورسیکلت ایران در دسترس نیست. همچنین، این موتور دارای منوی تلفن است که میتوانید آن را با گوشی خود اتصال دهید. منوی بعدی «ستینگ» است و تمام تنظیمات مربوط به کیلومتر و سایر تنظیمات در این قسمت قرار دارد، که اتصال آن به گوشی از طریق بلوتوث انجام میشود.
یکی از مزایای این قابلیت اتصال به گوشی این است که وقتی گوشی خود را به موتور متصل میکنید، اگر تماسی یا اعلانی در گوشی وجود داشته باشد، در صفحه نمایش کیلومتر نمایش داده میشود.
مشخصات فنی موتورسیکلت کی وی K249R
این موتورسیکلت از طریق پیشرانهای به ظرفیت ۲۵۰ سیسی، تک سیلندر و دارای ۴ سوپاپ قدرت محرکه خود را تأمین میکند. کی وی K249R به یک گیربکس ۶ سرعته متصل شده است و قادر است ۲۱.۵ کیلووات قدرت در ۹۷۵۰ دور در دقیقه و ۲۲.۵ نیوتن متر گشتاور در ۷۲۵۰ دور در دقیقه تولید کند. سیستم سوخترسانی آن از نوع انژکتوری برقی است و دارای استارتر الکتریکی است.
سیستم کمکفنر جلو از نوع تلسکوپی معکوس و سیستم کمکفنر عقب از نوع تک کمک وسط روغنی است. کمک جلو در حدود ۱۱۰ میلیمتر جابهجا میشود و کمک عقب در حدود ۴۳.۳ میلیمتر جابهجا میشود. هر دو چرخ به ترمز دیسکی و سیستم ABS مجهز هستند. ایسیو (ECU) و انژکتور موتورسیکلت K249R از طریق شرکت آلمانی بوش ساخته شده است.
باک موتورسیکلت K249R از جنس فیبرکربن طراحی شده است و ظرفیت آن برای نگهداری سوخت حدود ۱۲ لیتر است. همچنین حداکثر سرعت این موتور ریس حدود ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت است و ظرفیت بارگیری آن برابر با ۳۴۵ کیلوگرم اعلام شده است.
موتورسیکلت K249R دارای ویژگیهای دیگری است که میتوان به آنها اشاره کرد. این موتورسیکلت دارای حالتهای Eco و Sport است که بر روی نحوه رانندگی و میزان پاشش سوخت در پیشرانه تأثیر میگذارد. حالت Eco به منظور بهرهوری سوخت بیش تر و کاهش مصرف سوخت طراحی شده است، در حالی که حالت Sport برای تجربه رانندگی پرهیجان و عملکرد بالا قرار دارد.
موتور ریس فقط RS
من داشتم تا سال پیش
درسته امکانات خاصی نداره
ولی هم همه قطعاتش هست که خیلی کمتر میشه راجع به بقیه موتور ها گفت
هیچیشون پیدا نمیشه حتی فلاپ ها
و هم سرعتش راحت تا ۱۶۰ تا میره
من دوباری باهاش مسافرت رفتم اخ نمیگه