موتورسیکلت کویر S2 طرح هوندا کلیک چه ویژگی هایی دارد؟

موتورسیکلت کویر S2
موتورسیکلت کویر S2

هوندا کلیک را بدون شک، یکی از مهم ترین اسکوترهای بازار ایران در یک دهه اخیر باید معرفی کرد.

مدیران 777 مدیران 777

موتورسیکلتی محبوب و پرطرف‌دار از کمپانی نام آشنای هوندا که به واسطه طراحی زیبا و عملکرد فنی قابل توجه، با استقبال بسیار خوبی از سوی مشتریان ایرانی مواجه شد. هوندا کلیک همه چیز برای بدل شدن به یک اسکوتر تمام عیار در ایران را داشت. تنها نقطه ضعف این موتور، قیمت بالای آن بود! به گونه ای که در مقایسه با اسکوترهای هندی و چینی، این موتور به مراتب گران تر بود و بنابراین از دسترس بسیاری از خریداران خارج می شد. این جا بود که چینی های کپی کار مانند همیشه وارد عمل شدند و با عرضه اسکوترهایی با ظاهر دقیقاً شبیه به کلیک، بخش مهمی از بازار ایران و دیگر کشورها را هدف گرفتند. در ایران هم بسیاری از شرکت ها با عنایت به محبوبیت هوندا کلیک در بازار، روی به مونتاژ نسخه های فیک این موتور آوردند. در میان مدل های مختلف طرح کلیک در بازار، محصول شرکت کویر موتور از اقبال بیش تری برخوردار بوده و توانسته است تا حدودی جای خالی کلیک اصلی را در بازار اسکوترهای اقتصادی پر کند.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8

ویژگی های ظاهری کویر S2

کویر S2 در ظاهر، هیچ تفاوت خاصی با هوندا کلیک اصلی ندارد. تمام اسکوترهای طرح کلیک این گونه هستند. در حقیقت، اگر نام و نشان کویر را از روی آن پاک کنید و برچسب اصلی هوندا را بچسبانید، کم تر کسی می تواند به فیک بودن موتورسیکلت شما شک کند! حتا افراد موتورباز و غیرآماتور هم از فاصله دور به سختی می توانند تفاوت میان یک کلیک اصلی و نمونه تقلبی را تشخیص دهند. پوزه کویر S2 کاملاً با هوندا کلیک یکسان است. حتا در گرافیک و طرح چراغ ها هم تفاوتی به چشم نمی خورد. نقطه تمایز هوندا کلیک با سایر اسکوترهای بازار، همین چراغ های زیبا و فریبنده آن است که این المان به همان نسبت در کویر S2 و سایر طرح کلیک ها هم دیده می شود. افزون بر چراغ های کشیده در بالا، که حکم دی لایت های موتور را دارند، دو چراغ قوی تر در پایین آن ها هم تعبیه شده اند. دقیقاً به سبک کلیک، از قطعات مشکی رنگ پیانویی برای تزیین پیشانی موتور استفاده شده است. فقط در قسمت پشت فرمان، به جای آرم هوندا، نوشته انگلیسی KAVIR دیده می شود.

بخش جلوی پای راکب با فضاهای کاربردی برای قرار دادن اشیا پر شده است. تا این جا همه چیز مانند هوندا کلیک بود، اما با دیدن صفحه کیلومتر، تازه متوجه تفاوت کیفی فاحش میان یک اسکوتر طرح کلیک با نمونه واقعی می شوید! کیفیت نورپردازی این پشت آمپر در مقایسه با هوندا کلیک اصلی، به وضوح پایین تر است، اما در طراحی سایر اجزای فرمان، تفاوت خاصی حس نمی شود. طراحی زین و فلاپ های کناری هم عیناً با کلیک یکسان است. همچون کلیک، ترک بند کویر S2 بیش تر جنبه تزیینی دارد و چندان به درد حمل وسایل نمی خورد. نکته جالب توجه در کویر S2 و اکثر طرح کلیک ها، رعایت الگوی ترکیب دورنگ بدنه، دقیقاً مشابه با هوندا کلیک واقعی است. این نکته به ایجاد شباهت بیش تر میان این اسکوترها و هوندا کلیک اصلی و بالا بردن زیبایی بصری موتور کمک می کند.

مشخصات فنی کویر S2

کویر S2 در طول، پهنا و ارتفاع، به ترتیب، ۱۹۴۵، ۶۸۰ و ۱۰۶۰ میلی متر فضا اشغال می کند. دو محور این موتورسیکلت با هم، ۱۲۸۰ میلی متر فاصله دارند. تایر جلو ۸۰/۹۰ و تایر عقب ۹۰/۹۰ است. رینگ های S2 نیز همچون هوندا کلیک از نوع ۱۴.۰ اینچی هستند. ترمزها در هر دو چرخ جلو و عقب از نوع دیسکی انتخاب شده اند. سیستم ترمز ترکیبی (CBS) که همزمان با گرفتن ترمز عقب، ترمز جلو را هم وارد مدار می کند، در این اسکوتر وجود دارد. سیستم تعلیق کویر S2 در محور جلو از نوع جفت بازو با فنر مارپیچ و دومنظوره هیدرولیکی و در محور عقب، دومنظوره همراه با تنظیم کشش اولیه است. وزن خالص این موتور، دقیقاً به ۱۰۱.۶ کیلوگرم می رسد. باک سوخت آن تنها ۴ لیتر ظرفیت دارد که برای یک موتور ۱۵۰ سی سی، گنجایش کمی به حساب می آید.

پیشرانه به کاررفته در این اسکوتر، یک موتور تک سیلندر هوا خنک چهارزمانه است که با حجم ۱۵۰ سی سی و برخورداری از ۲ سوپاپ، ۶.۸ کیلو وات (۹.۱۱ اسب بخار) قدرت تولید می کند. استارت الکتریکی در این موتور همچون تمام اسکوترها به چشم می خورد و علاوه بر آن، از طریق هندل هم می توان موتور را روشن کرد. برای انتقال قدرت از گیربکس CVT استفاده شده است. سیستم کلاچ این موتور هم از نوع خشک اتوماتیک گریز از مرکز است. کویر S2 از یک باتری ۱۲ ولتی با ظرفیت ۶ آمپر ساعت بهره می برد. سیستم سوخت رسانی کویر S2 یک سیستم انژکتور الکترونیک (EFI) است و به همین واسطه، این موتورسیکلت موفق شده است استاندارد آلایندگی یورو ۴ را پاس کند. خوشبختانه کویر S2 همچون هوندا کلیک اصلی، مجهز به ترمز پارک دستی است، آپشنی که در بسیاری از اسکوترهای بازار دیده نمی شود.

قیمت و بازار

کویر S2 در بازار اسکوترهای زیر ۵۰ میلیون تومان شرایط سختی دارد. افزون بر شرکت کویر موتور، بسیاری از موتورسازان ایرانی هم روی به مونتاژ اسکوترهای طرح کلیک آورده اند و این محصولات را با رنگ بندی های متنوع و جذاب به بازار عرضه می کنند. با این حال، محصول کویر توانسته با کیفیت ساخت نسبتاً بهتر، جایگاه محکم تری در بازار برای خود، دست و پا کند. هر چند به ازای این کیفیت بهتر و نام و نشان سازنده، قیمت بالاتری هم در مقایسه با سایر طرح کلیک ها دارد. این اسکوتر اکنون توسط کویر موتور، هم به صورت نقدی و هم اقساطی، فروخته می شود. این روزها با بودجه ۴۰ تا ۴۵ میلیون تومانی می توان نسخه های صفر کیلومتر کویر S2 را در بازار به صورت نقد خریداری کرد.

سپهر عظیمی

پایگاه خبری اسب بخار    

۲ امتیاز از ۳ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.