پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بررسی نسل های مختلف میتسوبیشی اوتلندر، از سال 2005 تا 2023

سال هاست که میتسوبیشی اوتلندر به عنوان پرچم‌دار برند شناخته می شود. در حالی که، مدل‌های فراوانی توسط این کمپانی ژاپنی تولید شده است، اوتلندر یک SUV قابل اعتماد و محبوب در بازارهای جهانی است و این ویژگی را سال‌ها حفظ کرده است.

اوتلندر، مدل SUV برجسته جاده‌ای برند میتسوبیشی است که با هدف راحتی، کاربردی بودن و قابلیت رانندگی طراحی شده است. از زمان معرفی اولین نسل آن در سال ۲۰۰۵، این مدل توجه طرف‌داران را به خود جلب کرد. علاوه بر این، نسل‌های جدید آن جذاب تر و با مصرف سوخت بهینه، عملکرد رانندگی بی‌نقصی را ارائه می‌دهند.

میتسوبیشی اوتلندر نسل اول (۲۰۰۵ – ۲۰۰۹)

میتسوبیشی اوتلندر با اندازه و خصوصیاتی مشابه هوندا CR-V و تویوتا RAV4، دارای چهار در و یک فضای بار بزرگ است. میتسوبیشی اوتلندر سال ۲۰۰۵ با گیربکس دستی پنج سرعته و سیستم ترمز دیسکی چهار چرخ عرضه شده است. سیستم پیشرانه چهار چرخ محرک (AWD)، برای بهبود چسبندگی و استحکام کنترل خودرو در شرایط برف و یخ عرضه شد. در کل، اوتلندر به عنوان یک خودرو با قیمت اقتصادی برای رقابت با برندهای گران قیمت معرفی شد. نسل اول این مدل امکاناتی نظیر صندلی‌های چرمی با آپشن گرم‌کن، گرم‌کن آینه‌های بیرونی داشت.

میتسوبیشی اوتلندر نسل اول فیس لیفت

در نسخه فیس لیفت پلتفرم اوتلندر حفظ شد، اما طراحی بیرونی و داخلی خودرو به طور کامل تغییر کرد، این بار یک خودروی چهاردر، با پنج یا هفت نفر ظرفیت معرفی شد. سه تیپ برای اوتلندر فیس لیفت نسل اول در دسترس بود: ES ،LS و XLS. تیپ پرفورمنس آن، یک موتور V6 با ظرفیت ۳.۰ لیتر و توان ۲۲۰ اسب بخار داشت که به همراه یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته Sportronic عرضه می شد. تیپ ES دارای سیستم FWD بود، در حالی که، تیپ های LS و XLS در دو نسخه AWD و FWD عرضه می شدند، همچنین این فیس لیفت از سوی میتسوبیشی در سال ۲۰۰۷ صورت گرفت.

میتسوبیشی اوتلندر نسل دوم (۲۰۱۰ – ۲۰۱۵)

اوتلندر نسل دوم با سیستم FWD یا AWD عرضه شد، که در مجموع، چهار تیپ ES ،SE ،XLS و GT داشت. موتور استاندارد در تیپ های ES و SE، یک موتور چهار سیلندر با ظرفیت ۲.۴ لیتر و توان ۱۶۸ اسب بخار بود که به یک گیربکس (CVT) متصل شده بود. تیپ های XLS و GT با یک موتور V6 با ظرفیت ۳.۰ لیتر و توان ۲۳۰ اسب بخار که به یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته وصل شده بودند، تجهیز شدند. ویژگی‌های ایمنی موجود در تمامی نسخه‌های اوتلندر شامل شش ایربگ، کنترل پایداری خودرو، سیستم ترمز ضد قفل، چراغ‌های عقب LED و سنسور باد تایرها می شد.

میتسوبیشی اوتلندر نسل دوم فیس لیفت

در نسخه بازطراحی شده سال ۲۰۱۰، میتسوبیشی اوتلندر ظاهری جدید، کابین بازطراحی شده، افزایش توان خروجی موتور V6 و نسخه GT با سیستم کنترل AWD فوق العاده را دریافت کرد. مهم ترین موضوعی که در این فیس لیفت به خودرو اضافه شد، ردیف سوم صندلی ها بود که ظریفت خودرو را به هفت نفر افزایش می داد.

اوتلندر با یک موتور چهار سیلندر با ظرفیت ۲.۴ لیتر و توان ۱۶۶ اسب بخار به صورت استاندارد عرضه می شد. مشتریانی که توان بهتری از خودرو توقع داشتند، می توانستند به موتور V6 با ظرفیت ۳ لیتر و توان ۲۲۴ اسب بخار روی آورند. هر دو موتور به یک گیربکس متغیر پیوسته (CVT) متصل شده بود.

میتسوبیشی اوتلندر نسل سوم (۲۰۱۶ – ۲۰۲۰)

برای سال ۲۰۱۶، اوتلندر با طراحی و مهندسی جدید از سوی میتسوبیشی، در دسته خودروهای SUV با سه ردیف صندلی قرار گرفت. خریداران در این نسل می توانستند بین موتور چهار سیلندر یا موتور V6 با سیستم AWD یا FWD انتخاب کنند.

همانند نسل های قبلی، دو نوع پیشرانه در دسترس است: موتور چهار سیلندر با ظرفیت ۲.۴ لیتر و گیربکس CVT و موتور V6 با ظرفیت ۳ لیتر که با یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته به همراه پدل شیفتر. موتور چهار سیلندر توان ۱۶۶ اسب بخار داشت، در حالی که، موتور V6 توان ۲۲۴ اسب بخار داشت.

میتسوبیشی اوتلندر نسل سوم فیس لیفت

میتسوبیشی اوتلندر سال ۲۰۱۸ یکی از اقتصادی ترین خودروهای SUV با قیمت مناسب در بازار جهانی است. با به‌روزرسانی انجام شده در سال ۲۰۱۸، برخی از فناوری‌ها و به‌روزرسانی‌های ایمنی ضروری به این خودرو اضافه شده است.

یک صفحه نمایش لمسی هفت اینچی جدید، از مهم ترین تغییرات در این فیس لیفت است، همچنین دوخت‌های جدید برای صندلی ها نیز وجود دارد. تغییرات دیگر شامل تزیینات خودرو در تیپ های بالا می شود. در این نسل، آپشن های ایمنی شامل سیستم هشدارهای تصادف، هشدار خروج از خطوط و نور بالای اتوماتیک می شود.

میتسوبیشی اوتلندر نسل چهارم (۲۰۲۲ – ۲۰۲۴)

میتسوبیشی اوتلندر سال ۲۰۲۲ شامل طراحی کاملاً جدید است، که بعد از نزدیک به ده سال برای اولین بار پلتفرم خودرو به طور کامل تغییر کرده است. اوتلندر جدید به طور چشم‌گیری از تمام زوایا متفاوت به نظر می‌رسد، به خصوص قسمت جلو، جایی که یک گریل با قاب کروم و چراغ های اصلی جانمایی‌شده در سپر به طور کامل طراحی جدیدی را برای این نسل به ارمغان می‌آورد. بدنه کمی بلندتر و پهن‌تر از نسخه قبلی است و به طور قابل توجهی قوی‌تر است.

درون کابین خودرو، مواد اولیه ارتقایافته، یک صفحه نمایش لمسی افقی و صندلی‌های عقب با قابلیت تاشویی وجود دارد که ظرفیت بار را به بالاترین سطح در این رده از خودروها افزایش می‌دهد. موتور چهار سیلندر با ظرفیت ۲.۵ لیتر به عنوان موتور جدید اوتلندر عمل می‌کند.

میتسوبیشی اوتلندر نسل چهارم فیس لیفت

میتسوبیشی اوتلندر سال ۲۰۲۳ تغییرات جزئی را پس از نسل چهارم سال قبل که به طور کامل بازطراحی شده بود، دریافت کرد. تیپ میانی SE دارای آینه‌های کناری تاشو برقی می‌شود، همچنین مدل پلاگین هیبریدی Outlander PHEV طراحی خارجی و داخلی مشابه با مدل بنزینی دارد و فقط تفاوت اصلی بین دو مدل در پیشرانه است. میتسوبیشی اوتلندر سال ۲۰۲۳ در سه سطح تیپ اصلی عرضه می‌شود: ES ،SE و SEL. قیمت پایه از ۲۸,۹۴۰ دلار شروع می شود و تا ۳۵,۴۹۰ دلار برای تیپ SEL می رسد.

Outlander PHEV نیز با همان تیپ ها ارائه می‌شود و قیمت‌گذاری آن بین ۴۱,۱۹۰ تا ۴۶,۷۹۰ دلار است. میتسوبیشی اوتلندر بنزینی با یک موتور چهار سیلندر و یک گیربکس (CVT) عرضه می‌شود. Outlander PHEV دارای یک موتور چهار سیلندر بنزینی و دو موتور الکتریکی است که در جلو و عقب خودرو نصب شده‌اند. توان کلی این مدل ۴۰ درصد افزایش یافته است و PHEV حالا فقط با استفاده از برق می تواند این مسافت را تا ۶۰ کیلومتر طی کند.