پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

شورولت تراورس 2024 ؛ خودرویی برای مسیرهای سخت

برند شورولت در تازه ترین اقدام خود، مدل جدید شورولت تراورس (chevrolet traverse) را، با موتور چهار سیلندر خطی جدید توربوشارژ ۲.۵ لیتری با امکانات رفاهی بسیار، رونمایی کرده است.

SUVهای بزرگ با سه ردیف صندلی در بازارهای جهانی، به خصوص بازار آمریکا، در حال افزایش چشم‌گیر محبوبیت در میان خریداران هستند و برند خودروسازی شورولت انتظار دارد در پنج سال آینده، این بازار همچنان رشد کند. با امید به بهره‌مندی از این رشد، شورولت تراورس جدید را با طراحی جسورانه‌تر، موتور قدرتمندتر و یک مدل جدید Z71 با تمرکز بر رانندگی در مسیرهای سخت معرفی کرده است.

ظاهری خشن با زبان طراحی جدید

طراحی شورولت تراورس ۲۰۲۴ با مدل پیشین خود تفاوت زیادی ندارد و همچنان شکل و کلیت طراحی بدنه به صورت جعبه‌ای حفظ شده است، چراغ‌های خودرو با توجه به زبان طراحی جدید خودرو در دنیا به صورت LED در قسمت بالایی و چراغ های اصلی در سپر خودرو جانمایی شده است، همچنین یک گریل مربع شکل در قسمت جلویی خودرو قرار گرفته است، که حس قدرت و خشن بودن را القا می کند. همچنین چراغ‌های عقب LED هستند و به شکل حرف L مدل شورولت ترکس ۲۰۲۴ هستند.

کابین شورولت تراورس ۲۰۲۴

کابین شورولت تراورس جدید به‌صورت کامل با طراحی ساده و هماهنگ با صفحه نمایش لمسی ۱۷.۷ اینچی استاندارد، نسبت به مدل های پیشین ۷.۰ و ۸.۰ اینچی در تراورس قبلی، بهبود چشم‌گیری داشته است و کنترل‌های فیزیکی را برای صدا و سیستم کنترل دما دارد. یک کلاستر تمام دیجیتال به اندازه ۱۱.۰ اینچی و شش پورت USB به‌صورت استاندارد در دسترس هستند، همچنین دسترسی به WiFi و شارژر بی‌سیم نیز در این مدل موجود است. کنسول میانی و زیر آرنجی به همراه سردکن، امکان نگهداری از انواع نوشیدنی و خوراکی را برای مسافران خودرو فراهم کرده است.

شورولت تراورس در سری LS، که نسخه پایه است، به‌صورت استاندارد در حالت هشت‌نفره عرضه می‌شود، اما در مدل های آفرود، که سری LT تراورس هستند، شکل و ظاهر صندلی ها تفاوت هایی دارد. مدل Z71 و مدل بالایی RS به‌دلیل صندلی‌های بسیار راحت خود که در اصطلاح به آن ها صندلی خلبانی (captain’s chairs) می گویند، در ردیف دوم خودرو، صرفاً برای هفت نفر طراحی شده‌اند. همچنین صندلی‌های جلو و ردیف دوم در مدل های فول امکانات تراورس ۲۰۲۴، تمام امکانات رفاهی، گرم کن، سرد کن و… را دارا هستند. در صندلی های ردیف دوم با فشار دکمه به‌راحتی به ردیف سوم دسترسی وجود دارد، که صرفاً برای مدل RS موجود است. مدل های LT و Z71 می‌توانند با پوشش چرم مصنوعی Evotex شرکت جنرال موتورز تجهیز شوند، در حالی‌که، مدل RS دو ردیف اول را با چرم مرغوب و  قابل انتخاب عرضه می کند.

بیشتر بخوانید: تاریخچه شورولت ؛ از بلیزر تا کوروت

همچنین مدل RS با چرخ‌های ۲۲ اینچی تمام سیاه، قطعات خارجی سیاه شده، فرمان سه‌شاخه D cut و داخل کابین با پایه مشکی و دوخت قرمز، ظاهری جذاب و جوان پسند دارد. برای مدل RS، تنظیمات سیستم های ایمنی و سرعت به صورت اسپرت ترتیب داده شده است و با نزدیک شدن صاحبان خودرو با کلید، یک انیمیشن روشنایی پخش می‌شود. همچنین یک سقف پانوراما با پوشش خورشیدی قدرتمند برای مدل LT و Z71 ارائه شده و در مدل RS به‌صورت استاندارد موجود است.

معرفی پیشرانه شورولت تراورس ۲۰۲۴

در زیر کاپوت شورولت تراورس ۲۰۲۴، پیشرانه قدیمی، که V6 ‌تنفس طبیعی ۳.۶ لیتری بود، به یک چهار سیلندر دو لیتری توربو شارژ تبدیل شده است. این موتور چهار سیلندر با توان ۳۱۵ اسب بخار، ۵ اسب بیش تر از V6 قدیمی تولید می‌کند، در حالی که، گشتاور آن نیز، با ۵۱ پوند-فوت، افزایش قابل توجهی دارد و در مجموع، ۳۱۷ پوند-فوت گشتاور این پیشرانه است. این موتور با یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته به جای گیربکس ۹ سرعته قبلی عرضه می شود و شورولت تراورس در دو حالت، تک و دو دیفرانسیل به بازار عرضه می‌شود. شورولت ادعا می‌کند مصرف سوخت موتور جدید بهتر است.

برای اولین بار، شورولت، تراورس را در مدل ماجراجویانه‌تر Z71 عرضه می‌کند؛ مدل Z71 حدود ۱ اینچ بلندتر از دیگر مدل‌هاست و اندازه چرخ‌های آن کمی پهن‌تر است، که شورولت می‌گوید پایداری و کنترل خودرو را بهبود می‌بخشد. بامپر جلوی خودرو ضخیم‌تر است و دارای صفحه آلومینیومی و هوک قرمز برای کشیدن خودروست. شورولت نیز ادعا می‌کند زاویه نزدیکی به زمین در مدل Z71 بهتر از سایر مدل‌های تراورس است. همچنین، مدل Z71 دارای سیستم چهار چرخ محرک مجهز به دو کلاچ است که به‌طور خاص برای رفت‌وآمد در مسیرهای سخت طراحی شده است.