پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

موتورسیکلت بنلی TRK 249 ؛ ادونچر محبوب بازار ایران

برخلاف روال رایج در کشور ما، موتورسیکلت‌های کلاس تورینگ یا ادونچر در بسیاری از کشورهای جهان، به ویژه کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی، با استقبال فراوانی از سوی علاقه مندان به طبیعت گردی همراه است.

احتمالاً دلیل کاهش استقبال از این سبک موتورسیکلت‌ها در کشورمان، عدم رونق گردشگری با موتورسیکلت است که باعث شده است کلاس تورینگ به میزان قابل توجهی طرف‌داران در بین مشتریان ایرانی نداشته باشد. همچنین، قیمت بالاتر موتورسیکلت‌های این کلاس نیز یکی دیگر از دلایلی است که موتورسواران ایرانی را از خرید و استفاده از آن ها بازداری می‌کند.

در چند سال اخیر، چندین نمونه موتورسیکلت ادونچر تورینگ وارد بازار ایران شده‌اند. از جمله معتبرترین و البته گران‌ترین آن ها می‌توان به کاوازاکی ورسیس ۲۵۰ اشاره کرد. با این حال، به دلیل قیمت نسبتاً بالای ورسیس ۲۵۰، تعداد زیادی از مشتریان به سمت این موتورسیکلت ژاپنی ویژه گردشگری تمایل نداشتند.

در سال‌های اخیر، موتورسیکلت‌های بنلی با موفقیت نام و نشانی خود را در بازار ایران برجسته کرده‌اند. شرکت نیکران موتور پاسارگاد به عنوان نماینده بنلی در ایران، توانسته است موتورسیکلت ادونچر تورینگ بنلی TRK 249 را در بازار معرفی کند. این موتورسیکلت، گرچه کیفیت و کارایی آن به اندازه کاوازاکی ورسیس ۲۵۰ نمی‌رسد، اما با قیمت پایین‌تر، توجه برخی از مشتریانی که قبلاً به کلاس تورینگ علاقه نداشتند را به خود جلب کرده است.

در ادامه، مشخصات ظاهری و فنی موتورسیکلت بنلی TRK 249 را معرفی خواهیم کرد.

بررسی طراحی بنلی TRK249

بنلی TRK249 یک موتورسیکلت ادونچر تورینگ است که طراحی آن به صورتی است که به اصالت خود در قیاس با سایر مدل‌های این کلاس پایبند باشد.

در قسمت دماغه بنلی TRK249، دو چراغ با طراحی زیبا و شیلد شیشه‌ای قرار دارد که یکی برای نور بالا و دیگری برای نور پایین استفاده می‌شود. طراحی دماغه در بخش زیر کاسه چراغ تا قسمت جلو ادامه پیدا می‌کند و حالتی شبیه به گلگیر را به موتورسیکلت می‌بخشد. ارتفاع موتورسیکلت نیز نشان‌دهنده ظاهری کمی بالاتر از حد معمول است.

فلاپ‌هایی که به باک وصل شده‌اند، طراحی زیبا و جذابی دارند و به ظاهر موتورسیکلت جلوه‌ای ویژه می‌دهند. سایر بخش‌های طراحی نیز به صورت هندسی مدرن و خطوطی اسپرت و تهاجمی شکل گرفته‌اند که باعث ایجاد هماهنگی و جلوه قابل قبول در این موتورسیکلت می‌شوند.

طراحی زین به صورت دوتکه است و به نظر می‌رسد پهنای آن کمی کم باشد که ممکن است برای سرنشینان آزاردهنده باشد. همچنین، جنس صندلی‌ها کمی خشک به نظر می‌رسند که ممکن است تجربه ناراحتی برای سرنشینان به همراه داشته باشد.

جاپای راننده به شکل مناسبی طراحی شده است و در ارتفاعی مناسب قرار دارد که خستگی پاهای راننده را به حداقل ترین حالت ممکن می رساند. در قسمت عقب نیز یک دستگیره قرار دارد که ترک‌نشین می‌تواند از آن به عنوان دستگیره استفاده کند. همچنین، امکان نصب باکس‌های سفری و اتصال آن ها به این بخش نیز وجود دارد.

یکی از ویژگی‌های مثبت بنلی TRK249، طراحی جالب کنسول کیلومترشمار آن است که به صورت دیجیتال ساخته شده است و با خوانایی مناسب، اطلاعات مورد نیاز نظیر سرعت، دور موتور، مسافت پیموده شده و نشانگرهای اطلاعات مورد نیاز دیگر را نمایش می‌دهد. این کنسول در قسمت بالای دماغه قرار دارد و به دسترسی آسان برای راننده کمک می‌کند.

مشخصات فنی بنلی TRK 249

موتورسیکلت بنلی TRK 249 از یک پیشرانه تک سیلندر چهارزمانه و چهار سوپاپ به حجم ۲۴۹ سی سی استفاده می‌کند. این پیشرانه قدرت بیشینه ۲۵ اسب بخار را در ۹۲۵۰ دور در دقیقه تولید می‌کند و گشتاور حداکثر ۲۱ نیوتن متر را در ۸۰۰۰ دور در دقیقه به ارمغان می‌آورد. برای سوخت‌رسانی، این موتورسیکلت از سیستم انژکتور برقی EFI استفاده می‌کند و با استفاده از استارت برقی راه‌اندازی می‌شود.

برای خنک‌کردن، بنلی TRK 249 از سیستم رادیاتور آبی استفاده می‌کند تا گرمای اضافی را تخلیه کند. نیروی تولیدشده توسط پیشرانه از طریق یک گیربکس شش سرعته به کمک کلاچ خیس صفحه روغنی و مکانیزم انتقال زنجیری به چرخ عقب منتقل می‌شود.

موتورسیکلت بنلی TRK 249 دارای تعلیق دوشاخ تلسکوپی با کورس ۴۱ میلی‌متر در بخش جلوست. همچنین، کمک‌فنر تک کمک روغنی در قسمت عقب نصب شده است که قادر به جذب ضرباتی که از سطح زمین به نشیمن‌گاه وارد می‌شود، است.

دیگر ویژگی‌های بنلی TRK 249 شامل تایرهای ۱۷ اینچی، سیستم ترمز دیسکی ۲۸۰ میلی‌متری در جلو و سیستم ترمز دیسکی ۲۴۰ میلی‌متری در عقب، وزن ۱۷۳ کیلوگرم و ظرفیت باک ۱۸ لیتر است.

قیمت بنلی TRK 249

قیمت تقریبی بنلی TRK 249 در اواسط دی ماه سال ۱۴۰۲ حدود ۲۵۰ میلیون تومان است. لطفاً توجه داشته باشید که این قیمت ممکن است در آینده تغییر کند.