علیرضا جبلی
۹ مهر ۱۳۹۷ | ۲۱:۱۱
تحریریه |ویدیو ها
هر هفته در سایت اسب بخار شما را با اتاق خبر همراه می کنیم. از این قسمت می بینید که اتاق خبر اسب بخار سبکی جدید را در پیش گرفته است.
هدف از این برنامه، ارائه مختصر خبرهای مهم هفته است و گاهی پرداختن به بحث های چالشی در مسئله خودرو. شما می توانید شصت و ششمین قسمت از اتاق خبر اسب بخار را تماشا کنید و دغدغه ها و نکات خود را به ما گوشزد نمایید.
از این قسمت اتاق خبر اسب بخار، شما با برخی تغییرات محتوایی و اجرایی رو به رو می شوید و می بینید که به طور کل سبک این برنامه تغییر کرده است.
در این قسمت از این برنامه می بینید که چگونه برخی تصاویر از انبارهای خودروی می تواند روی ذهن مشتریان منتظر تاثیر منفی بگذارد و از طرفی با دلایل ماندگار شدن خودروهای اسطوره ای آشنا می شوید. همچنین داغترین خبر هفته ی گذشته که رونمایی از چری آریزو۶ بوده است در این برنامه به صورت تصویری بیان می شود و شما می توانید از قیمت حدودی آن با خبر شوید. در این اتاق خبر هم به دغدغه های این روزهای مشتریان رنوهای تولید داخل می پردازیم و گلایه ی برخی مدیران خودروسازی را می گوییم.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اتاق خبر
سلام بسیار عالی بود این قسمت ۵۰۴ خوب اومدی
انصافا دمتون گرم.
با سلام
اینکه صنعت خودروسازی ما بخاطر عدم مدیریت دولتی درست هم اکنون نابود شده و دیگر چیزی بنام صنعت خودروسازی نداریم کاملا مشخص شده است ولی چطور کشور مثل چین با اینکه صنعت دولتی دارد این همه پیشرفت داشته که به نظر بنده به دیپلماسی ملی این کشور بر می گردد که سعی کرده با کل دنیا بر اساس منافع ملی خود قدم براشته و به موازات این شبکه جهانی بهم پیوسته با سرعت در حال حرکت است و همچنین بر اساس این نظم جهانی کشور خود را به قله قدرت و پیشرفت می رساند.
اگر شما به صنعت هواپیماسازی فرانسه نگاه کنید میبیند که مثلا ساخت موتور را به جنرال موتور آمریکا سپرده یا سیستم هدایت خودکار هواپیما را به هانیول داده و مابقی موارد تا هم از هزینه تحقیق و ساخت کم کند و هم از تکنولوژی که کشورهای دیگر که سالها روی آن کار کرده اند بهره ببرند. پس نتیجه میگیریم اگر فساد سازمانی در مسئولان مملکتمان را کنار بگذاریم عملا نیاز به تولید صفر تا صد هم در خودروسازی نیست.
حال اینجا یک سوال پیش می آید و آن هم این است که:
چه زمانی دولتمردان سیاسی ما دیپلماسی کشور را بر اساس منافع ملی و مردمی پیش ببرند نه چیز دیگر البته شاید دیگر دیر باشد.
چه کوچولویی پشت مک
سلام
چرا گروه بهمن تو فاصله یه ماه دو بار قیمت ماشیناشو زیاد میکنه؟
اینا مگه ارز دولتی نگرفتن تا حالا
مردم بدبخت چکار کنن؟
کسی نباید جلوشو بگیره؟
شما گفتید که رنوهایی دریافتی رو باید با قیمت خرداد حساب کنن قانونا
پس چرا گروه بهمن واسه تیر ماهشو ده میلیون گرون کرد نو شهریور و تحویل داد؟
برای مرداد ماه رو هم قرار گرون کنن و با قیمت الان حساب کنن
این چیه موضوعش. بگید ما هم بفهمیم
من تحویل مرداد بسترن بی سی هستم
سلام جناب دلاور.یه سر به دیار خودرو بزن که بایک x25 رو اوردن
ایول
خیلی باحال و خنده دار بود 🙂
خیلی عالی بود. سبک جدیدتونو دوست داشتم.